マフラー交換３，４

マフラーを変えました(^^;
いったい何本目だよって！！感じですが・・・。
アップガレージに買取してもらってると
８６/ＢＲＺのマフラーは比較的高価買取りで、それを頭に買ってました。
ＨＫＳ　リーガマックスプレミアム（中間パイプ付）と
今現在装着しているのは、フジツボ　オーソライズＲタイプＳになってます。


ここで総評と言うか、音量比較・・・。
排気音動画はちょっと今取れる環境になかったので無いのですが
純正を３としてロッソモデロを１０とするとですが、
アペックス　ＲＳエボリューション　エクストリームマフラーは４～５くらい。
ＨＫＳ　リーガマックスプレミアム（中間付）はも４～５くらいだと思います。
フジツボ　オーソライズＲタイプＳは７くらいですね。


で、ロッソモデロのコルバッソＺＥＥＫ　ＴＩは
重低音のマフラーで、音量は大きめになります。
カタログ値は９３ｄｂとなってます。
そして、室内に結構こもりますので
大きな音が好み！！でも車検対応は譲れない！と言う方にはオススメです。


アペックス　ＲＳエボリューション　エクストリームマフラーは
中音で、独特なバリバリと言う音が好みの人にオススメです。
かなり独特な音質ですので、結構目立つと思います。
ですが、音量は比較的静かなので、朝一発目のアイドリングさえ気にならなければ
中々いいマフラーだと思います。
また、低速～高速域までのバランスがすごくいいように感じました。


ＨＫＳリーガマックスプレミアム（中間パイプ付）はすごく優等生！！
純正じゃ物足りないけど、純正よりも音量がもう少しほしい、音質も変えたい
でも、うるさくしたくない！！っていうすごく欲張りで贅沢な悩みを解決してくれる・・・。
そんなマフラーです。エキマニ変えてても静かです。
さすがに、マフラー変わってますので暖気時は若干響きますが、
ここの記入しているマフラーの中では一番静かです。
レスポンスも良好で、音、走り、質、すべてにおいてバランスが取れていると思います。


フジツボ　オーソライズＲタイプＳはちょっとヤンチャなマフラーです。
フジツボ＝静か。と言うイメージが払拭されました（笑）
音量はやや大きめ、低回転は重低音。高回転は「プワーーン」と独特な音質。
トンネルの中などは結構気持ちいいです！
室内に若干こもるものの、ロッソほどではなく
エンブレの時もそこまでうるさくは無いです。
ただし、暖気時は結構大きめな音が響くので、住宅街だとちょっと厳しいかな?
暖まってしまえばそこまで音は大きくありません。
低速トルクも失われること無く、高回転まで良く伸びます。


かんたんにこんな感じです。
マフラー選びの参考になればと・・・。