minamina@BH5C GT-Bのブログ一覧

９月３日にビューコートＣを施工してから５日が経過しましたが、
降ったり止んだり陽が照ったりといい感じに悪条件の雨に晒されて
いましたので、会社帰りに洗車をしてみました。
まずはスチームで水を掛けてみましたが、うっすらと付いた水アカはさすがにまぁ取れませんね。
濡らしたウエスで軽く撫でてみましたがちょっと傷が付きそうなのでかなり薄めにシャンプーを作ってウエスでボデーの上を滑らせるように洗車。

水アカの付き具合はだいぶ少ないようですしコーティングの効果はなかなかなようです。
みんカラ掲示板等でも話題な「輪ジミ」とは、いわゆるイオンディポジットのことでしょうね。
確かに雨に打たれて乾燥したボディーに付いてました。が、これについてはビューコートに限ったことではないと思いました。
なかなかいいかもしれませんよ、ビューコート

次回はエーナを使って洗車して見たいと思います。

ちなみに写真は近所の洗車場です。ポルトガル語の注意看板が泣けます･･･（汗

■所有車両について
（車名、型式、年式、グレード）
SUBARUレガシィ　BH5C　2000年　GT-B E-tune

■所有されているお車に、ドレスアップ及びチューニングをなさっていますか？
（はい[どんな？]、いいえ）
はい[ほんの少し見た目を･･･汗]

■現在装着のタイヤ・ホイールは純正からサイズを変えていますか？
　また、車高を変えている方は何センチくらい低くなっていますか？
純正サイズです。
車高は落としていません。

■使用中のショックアブソーバーメーカー、スプリングのメーカーは？
　ショックアブソーバー[　　]（純正 or 社外／ブランド名・商品名）
　スプリング[　　]（純正 or 社外／ブランド名・商品名）
吊るしのまま、何も換えてません。

■購入したブランド名、商品
　ショックアブソーバー[　　]
　スプリング[　　]

■購入した場所を教えてください。（下記からお選びください）
（1.カーディーラー、2.量販店（オートバックス等）、3.専門店（チューニングショップ等）、4.雑誌通販、5.ネット通販、6.その他）

■BILSTEINショックのイメージは？（下記からお選びください）
（サーキット走行向け、ストリート向け、性能に優れている、乗り心地が良い、乗り心地が悪い、品質に優れている、耐久性がある、価格が高い、車種が少ない、車種が多い）
性能に優れ、乗り心地が良く、品質が良い

■BILSTEINブランドのイメージ（下記からお選びください）
（モータースポーツ、安心感がある、高級品、カッコいい、憧れ、古くさい、特に無い）
高級品

■フリーコメント
純正のビル足がヘタって来てるので、そろそろBTSかBSSだなぁと考えてました！

※この記事はキミの愛車にビルシュタインを装着せよ！について書いています。

最近流行のいわゆるガラス系コーティングですが、Bliss購入以来すでに5回ほど施工しました。
感想としては･･･「？？？」って感じです。
下地処理をしっかりやっての施工直後は写真のようにピカピカなんですが、一雨降ると水アカがすごいんです。
ボンネットのプレスラインやミラー下、リアゲートなどに付くことが多いんですが、水洗いでもシャンプーでも落ちないんですよね。
ボンネットに至ってはアルミ製のためか、塗装皮膜が弱ってるせいか分からないんですが、全体にまだら模様に水アカがついてしまいます。
ネット上でも賛否両論あるこの類のコーティング剤、帯電性があるのか汚れを吸い寄せる気がします。(汗
今までにもいろんなWAXやコート剤を使用してきましたが、一番長く愛用していたシュアラスターに戻ってみようかなと思ってしまいます。
商品リニューアルしてるしね(ﾜﾗ

仕事上の付き合いで客先の食事会に参加しまして、
その帰りにその会社のGC8 sti ver.Ⅳ乗りと帰宅することに。
後ろを付いていくと、その前を走っていた車がどいて前がクリアに。
その直後ブレーキランプが三回点滅。「？？」と思うや否やインプがフルスロットルで爆走!!
後ろから付いていた自分も状況を理解しマニュアルモードでシフトダウンしてフルスロットル!!
ぬおわKmまで行ったところで目前にはカーブ!!
ブレーキを踏むと、路面の凹凸も手伝ってレガの挙動は不安定に!!
対向車がいなかったので多少ショートカット気味に曲がって難を逃れましたが車重も重いレガはやはりブレーキが弱い!!
インプもフルノーマルでしたがなんとも無く曲がっていくんですよね･･･
次の信号までの短いバトルでしたが、走りに関しての素性の差が良く分かりました･･･
レガシィとインプの味付けの違いは分かっているつもりでしたが、GTという味付けとstiという味付けの差を感じました。
滅多にそんな走り方をしないので気になりませんでしたが、ブレーキの弱さだけは改善したいなぁと思った出来事でした(汗

先日のブログでちらっと書いたハワイネタですが、
今回の旅行で一番楽しみにしていたのがこれです。
ネットで調べると、ハワイでよくある実銃射撃はワイヤーで繋がれたハンドガンで火薬の少ない弾を撃つのが一般的らしく、なかなかマシンガンなどを撃つことはできないみたいでしたが、今回お世話になったココヘッドガンクラブでは最大300ｍ先の標的をライフルで狙うという離れ業を体験できます。
今回お願いしたのはDeluxeパッケージで、まずはルガーマークⅡで腕慣らし、次にCar-9、そしてM-16、H&K G3　最後にFN-FALというメニューです。
オプションでハンドガンのGLOCK19、SIG SAUER P226、Kinber製ガバメントと撃ってきました。
実銃初体験でこんなに撃てたので大満足です。

マニアの方には是非お勧めですね！
リンクのところからメールすると日本語OKなジェフさんが色々な質問にも答えてくれるので安心でした