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2011年05月21日

伝説を引き継ぐ可能性

伝説を引き継ぐ可能性 ミラクルバード、去年末ぐらいからラジエター端っこの樹脂にヒビが入ってます。

よくよく考えたところ、バードのエアロはゴツくてまず割れたりしないのでスピード落とさず擦りながらどこへでも行ってたので歪んでラジエターの経年劣化した樹脂に負荷が掛かったのかなと(┳◇┳)

アホでした(泣)

現在漏れ止め剤とコーキングで誤魔化しながら往復500キロほどの長距離走行4回してますがほとんど漏れてません♪

が!夏になるとラジエター内の圧力も増すので暖かくなる前に交換しようと船便で発注かけたのが4月いっぴ。

まだ到着しません(・_・;)

噂では原発の影響もあるとかないとか…。

来週末、大日本原人会の集会+みんカラお友達でビューエルとNSRに乗り、タイヤは端っこしか減ってない『ふるさいずさん』襲撃の予定がありますがそれまでには余裕で到着して交換してる予定だったのに。

いつの間にやら気温もぐんぐん上がってしまいました(┳◇┳)

届かないものはしょうがない!

ノリで乗り切るしかない!

が、去年の原人会(未参加)では今年の原人会の首謀者でありTシャツやステッカー作成もしてくれるって頼れ過ぎ、輝き過ぎ(失礼)な兄貴、『鮎迷人さん』がオーバーヒートして結局エンジン交換だそうで(・_・;)

伝説を引き継がないよう水温計とにらめっこしながら車間距離空けて走ろうと思います(゜∇゜)



ちなみに画像は関係ないですがチャイルドシートです♪

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Posted at 2011/05/21 10:59:41

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この記事へのコメント

2011年5月21日 12:11
こんにちわヾ(^▽^)ノ


伝説は引き継ぐ物ですよ~w

は、さておきパーツ届きませんか・・・
ま、古いイタ車のパーツだと納期1ヶ月な予定が半年や一年なんてザラな様ですし、笑っておきましょうw
アメリカからの船便が遅れてる話しは聞かないので、アチラの怠慢ではないですかね?

でも、もし来週末までにウッカリ到着したら、ラジエター交換オフにしましょうか?w


多分ですが、エアロ擦るのは関係無しにプラスチックのタンクは普通に交換時期だと思いますから、ガリガリ擦りましょうヾ(^▽^)ノ
コメントへの返答
2011年5月21日 15:26
(・_・)エッ..?遅れてるって聞かないですか?くっそ~(∋_∈)

ウッカリ到着したらトランクに入れて行ってふるさいずさんちの玄関前でサンダーどけないと通れない場所で作業開始しようと思います♪

車高が若干ケツ下がりなのでラジエター交換したらケツ上げる為に足まわり変更して更に擦りたいと思います(^_^)v
2011年5月21日 12:59
フィリピンでは、ボディは一生物?って感じで、部品が壊れたら、交換してずっと乗っているようです。なので、エンジンも4~50万kmになると、交換するみたいですね。で、エンジン載せ替えたら、復活!  なので、エンジンをのせかえて、一生乗ってください^^     うちの会社の車も40万kmですが、まだ、修理していますね・・・   こう言うのをいつも見ていると、色々と勉強になりますね。  日本では10万kmぐらい走ると価値が無いとか言いますが、こっちでは10万kmぐらいなら、まだまだ、いけると言う感覚で、60万円ぐらいしますね。ランクルなんかは、10年前の10万kmオーバーでも100万円ぐらいはしますよ・・・  日本に比べて、すごく高いです・・・
コメントへの返答
2011年5月21日 15:49
40万キロ以上でまだ修理ですか(◎o◎)
やりすぎです(笑)
ボディは生き物って(^w^)
ランクルは相変わらず人気みたいですが10年落ちで100万…どうりで盗難が多い訳ですね(^_^;)

ミラクルバードは現在12万キロ超えましたがまだまだ部品あるししぶとく乗りますよ~(^_^)v
2011年5月21日 20:59
大丈夫だと思いますよ!
確かに前回は色々と有りまして、私の入れ食い号もエアコンが効かなくなったりとか・・・
次の日に突然復活しまして、未だに何とも有りません。

何時ごろの出発予定でしょうか?
もし良ければ何処かで落ち合って、一緒にランデブーしましょうか?
コメントへの返答
2011年5月22日 20:52
大丈夫ですかね(^_^;)
まあノリと原人パワーで何とか乗り切れるでしょう♪

エアコン…スイッチの接触でしょうか?直ってラッキー♪

出発なんですが前日接待で飲みなんであんまり早くは出れないんです(*_*)
伸さん何時出発ですか?

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