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車高調のみの販売です！

アウディTT 8Jに使用

スペック
32k仕様に24kバネ フロント
14k仕様に8kバネ リア

スタビリンク付き

仕様期間2ヶ月未満ですw

アウディ、VWで使用可能と思います。詳しくはお調べください。

気になる方は是非メッセにて。

いきなりですが、車両販売です！
アウディTT 8J H19年式 車検約2年付き！326power×nizo-lowコラボ車高調！

販売店はnizo-lowさんにてカーセンサーに出してます！
nizo-low カーセンサーと検索していただくと出てきます！

気になるかたはnizo-lowに連絡お願いします！

is250バージョンL
走行9万

欲しい人いますか？

ヘッドライト後期移植
バンバー中期
グリルバージョンF
ホイール マイスターS1R F10j R11.5j
車高調 イースト
マフラー エキマニからフルです！

いいねなどで拡散してくれたら嬉しいです！
気になる方はメッセージにて！

改めておめでとうございます！

更新するのも久々です！
とりあえず1年に一回は更新せなっすね(￣▽￣)www←もっとせや


2013年
純正にはじまり
↓
ホイール、エアサス、アーム導入
↓
エアサス外す
↓
車高調に変更
↓
ホイール変更
↓
エキマニ導入


バカなぐらい金つこーてやす！w

そして2014年…

エモーションもいいホイールだったが…


これを…



こーなりました！

そして…







こんな感じに！


まだ全部ではありませんが、気がむいたらみんカラUPします！

2014年もよろしくお願いします！

タイトルこんなんですが、実際はログインID.パスを忘れていたというww

さすがに忘れるのも懲りたのでコルクボードにパスとかを貼り付けてやりましたぜ！ww

これからは大丈夫ですw

みなさんのブログにもコメしますねー！

ではでは車ネタですが、一ヶ月前ぐらいに高速でフェンダーの寿命がまいりまして、板金屋さんにいままで入ってました！

板金屋初期


つけね部分がぐんにゃり。
インナーは爪を切っているため2枚に剥がれタイヤ、ホイールに干渉。

はっきり爪は切ってはいけません！
折りましょう！

そっから…


バシバシ叩きまして…





溶接！！



半端ないほどスポットあててます！

そっから…




パテ盛って研ぎやす！


からの〜



純正リアバンパーとフェンダーの隙間ができますよね〜。
純正バンパーは熱したら伸びます！
熱する！冷やしたらこの隙間うまります！

完成はまだ撮ってないので次回で！！w

この作業みたらわかると思いますが、フェンダー叩き出しました！


約10mm〜15mm！


前回
10.5j+15にスペーサー15mm。<10.5j+-0>

現状
10.5j+15にスペーサー25mm。<10.5j-10>


もう11jにしちゃいたいww


以上。