
吸気温が上りすぎということで変更しました。(;・∀・)
最初はエンビパイプを使用予定でしたがエンジンとのクリアランスの関係上(入るのですが、入れるとエンジンとエキマニの熱がモロにくるのとエンビパイプが変形しそうなため)アルミのジャバラパイプを使用しました。(  ̄ー ̄)〇
外気はラジエター横のプラスチックに穴をあけクーリングベンチレーターのエアーを利用する形にしました。
走行中の吸気温度は変更前は外気温+20℃前後でしたが
変更後は+10℃前後になりました。
Posted at 2006/05/28 23:44:16 | |
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