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2016年05月28日 イイね！

浅間ヒルクライム2016


今年も行ってきました


浅間ヒルクライム



深夜に自宅を出発して早朝に到着。


高峰高原ホテルからは、相変わらずの絶景です。


気象条件が良ければ、富士山も見えます。



スタートまで少し時間があったので、プチ登山しました。

写真右側がイベント会場です。

イベント会場のアップ


ヒルクライムのFINISHラインでは
地元企業「ENDLESS」のキャンギャルが
チェッカーフラッグを振ってくれます。



このイベントの面白いところは
公道を完全封鎖するため、
フォーミュラマシンが走行できるところです。



NISSAN LEAF NISMO RC
写真で見たときは「どうかな～」と思いましたが、
これ、実際に見ると、かなりカッコイイです！



K4-GPでお馴染みの子紫電
ムーンクラフト由良さんのデザインです。



続いて、横浜タイヤのAERO-Y
こちらもムーンクラフトのデザインです。



Aston Martin Vantage GT12
これもカッコイイ！
普段乗りに使えたらサイコー！



Lamborghiniは、
ガヤルドスーパートロフェオのレースカーをはじめ
アヴェンタやウラカンが数台エントリー



マクラーレンも結構来てました。




FORD エスコート RS
これはシブイ！
このあたりの年代のラリー車は大好きです。



アルピーヌ A110
名車中の名車。
美しい、カッコイイ、文句なし！
ガレージに一台飾っておきたい・・・


やはり、旧車はいいですね。


フォーミュラ隼は、ヘアピン立ち上がりにパワースライドして、
かなりのドリフトアングルがついてましたが、
登り傾斜＆ジムカーナD車両ということもあり、
すぐにリヤが戻るので、ガンガン踏めて楽しそうでした（＾＾）



これは見るより、参加したほうが面白そうです。



フォーミュラ隼は、すでに入手困難なので
狙うなら・・・BAC MONOでしょうか。。



今年はBAC MONOが1台出走してましたが、
途中でクラッシュしてしまいました。。残念！


また来年を楽しみにしたいと思います（＾＾）



Posted at 2016/05/30 17:48:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2016年05月15日 イイね！

Lost Roof 2016 （トミーカイラZZ MTG）&オマケ

Lost Roof 2016 （トミーカイラZZ MTG）&オマケ










昨日は非常に良い天候に恵まれ・・・


全国各地から浜名湖SAに集まりました



トミーカイラZZ



合計台数は・・・



なんと



なんと



なななんと








21台！









あっち見ても・・・ZZ





こっち見ても・・・ZZ





ぜ～んぶZZ！




生産台数約200台の車が
21台も集まってしまったのです！！




 
聞けば、過去最高の参加台数だったそうで。。



 



これをHONDA NSXに換算すると・・・


NSX総生産台数が18700台ですから、

1960台集まったわけです。。





で、これを東京ドームに換算すると・・・












って、そんな換算できるかい！
(°O゜)☆＼(^^;) バキ！






 
・・・とまぁ、訳のわからん例えでスンマセン。。




とにかくすごい事なんです！







 


これは事件です！！









って、本当にPC来ちゃったよ！！おい！


誰だ呼んだのは！




でも、よく見たら・・・




えっ？

神奈川県警？？



 

ここ、静岡県の西端、浜名湖なんスけど。。。


完全に管轄外でしょ？？


ということで、
このPCに乗ってきたPMさんに質問・・・




ナニナニ・・・




これから伊勢志摩へ向かわれるそうです！




そう、例のアレです。




それはそれは、ご苦労様です！




PMさんもZZの集まりを見て
「スゴイですね～」と言われておりました（＾＾）




しかし・・・　今回はPC持参でPMさんを派遣させるんだなぁ・・・




こりゃ、伊勢志摩は全国のPC見本市になるぞい！





ということで、出発するPCを見送って・・・




Lost Roof 2016に戻ります！





本日は非常に良い気候で、
風もさわやかで気持ちが良かったです。



まさにZZ日和。





あちこちでZZ談義が弾み、
私もいろいろな方とお話ができて楽しかったです（＾＾）

一年に一度しかお会いできない方がほとんどですし。。





 
まだまだ盛り上がっておりましたが
私は14時くらいに失礼させて頂きました。



で、帰りにちょっと寄り道しまして・・・



そこには・・・






！


！！


！！！



そう

288GTOです！！

私が小学生の頃に憧れたフェラーリの一台です。



現在、名古屋市にある「アウトガレリヤ ルーチェ」にて

レオナルド・フィオラヴァンティ展

が開催されており、

Fioravanti F100r (Mock Up)

Ferrari SP1 (Mock Up)

Ferrari SP1

Ferrari 365GTB4 Daytona

Ferrari 308GTB

Ferrari 288GTO

Ferrari 412


といった、まずお目にかかれないものも展示されており、

一見の価値ありデス！




ということで、
朝から車三昧な一日でした（＾＾）ｼｱﾜｾ





Posted at 2016/05/16 21:58:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | Tommykaira ZZ | 日記
2016年02月08日 イイね！

2016 K4-GP FUJI 7時間耐久レース

2016 K4-GP FUJI 7時間耐久レース2月の富士スピードウェイ・・・本当に寒かったです。。

今回も「Team ゆらたく屋」の応援で行ってまいりました！


東ゲートから入ると、朝日を浴びた富士山がお出迎え。


パドックからの富士山です。
本日は、朝だけ素晴らしい眺望でした。


パドックとピットは、路面凍結していて、歩くのも注意が必要でした。


9：00のスタートに向けて、着々と準備は進んでいきます。
今回もマシンは由良さんがデザインされた「フォ－Ｍｉｒａ-1」です。


さぁ、コースインです。
ピットロードはまだ凍結していますが、
タイヤはスリックでスタートします。


ピットウォールの下にある白い物体は「雪」です。
10日前からこの状態だそうで・・・
ホームストレートはレコードライン以外は、ちょっとヤバイ感じ・・・


スタート後、最初の3周はSC先導で
コース状態を確認しながらウォームアップ。


ストレートにも日が当たってきました。
チーム「ゆらたく屋」は、トップを快走中！！


コカ・コーラ コーナーの入口です。
日が当たっているところはポカポカしてきました。


トップを維持したまま、順調に周回を重ねます。


冬の日差しがアスファルトを照らして、
マシンとのコントラストが非常に美しかったです。


由良さんも自らステアリングを握りコースイン！


ところが、諸事情でリタイアすることに・・・
残り2時間でした。。。残念！


夕方から「雪」になるとの予報により、早めに撤収です。


予報どおり、16：00ころから雪がたくさん振ってきました。

降雪はだんだんとひどくなり・・・


富士スピードウェイを出るころには、この状態・・・

そして、富士スピードウェイに来たら、必ず寄るのが・・・


じゃ～ん！「海老天重」です。
しかも、この海老は長さが30cmくらいあります。
揚げ加減も絶妙で、本当に美味しいです。

食後のドリンクに米麹で作った甘酒（ノンアル）をいただいて
ほっこり一服したところで帰路につきます。

帰るころには、雪も止んでいました。

ということで、今回のレースはリタイアという結果でしたが、
いろんな意味で、冬の富士を満喫しました（＾＾）


Posted at 2016/02/08 21:24:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2015年12月27日 イイね！

512TRが定期整備から戻ってきました！

512TRが定期整備から戻ってきました！512TRが定期整備から戻ってきました！

しばらくガレージ内がトミーカイラZZ1台になって寂しかったのですが、
TRが戻ってきたので、これで家族全員揃って年を越せます（＾＾）



さて、今回の定期整備ではタイミングベルトを交換しました。
512TRのタイミングベルト交換は、エンジンを降ろしての作業になりますので、
エンジンを降ろした際にやるべき整備も一緒にやったのですが、
合計するとかなりの出費になるんですよね・・・

しかも、512TRの部品は世界的に在庫が品薄で高騰してきており、
ありえないくらいの値段になっています。
（定価の5倍以上出しても入手できないパーツも出てきています）

ということで、ますます維持が大変になってくるTRです。。

512TRの車輌自体も、数年前から市場が高騰し、
良い個体は国内でも3000万、海外オークションでは4000万という
価格で取引されています。

市場高騰の動きは3年ほど前にヨーロッパから始まったようですが、
株や先物取引よりもリスクが低い（というか確実に儲かる）と判断した
投資家やファンドがクラシックカーや希少車を買い漁っているようです。

クラシックカーの存在価値を高めてくれるのはありがたいことですが、
車好きとしては複雑な心境ですね。。


↑エンジンルームもピカピカになって戻ってきました（＾＾）


Posted at 2015/12/27 23:16:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | Ferrari | クルマ
2015年11月28日 イイね！

プラグコード交換！

プラグコード交換！先日、定期メンテ運転の際にエンジンがばらつき、
どうも1発失火している様子・・・

帰宅後にプラグ＆プラグコードのチェックをすると
プラグコードの1本がほぼ断線状態でした。

ということで、プラグコードの交換です。


現状は車輌購入時に装着されていた
永井電子のウルトラシリコン赤コードに、
イリジウムプラグ（DENSO）という組み合わせ。

・・・ん？
イリジウムプラグならブルーポイントでしょ？

ということで、代替品はイリジウムプラグに適した
永井電子のウルトラブルーポイントに決定。

しかし、トミーカイラZZ用って商品ラインナップにないんですね。

エンジンはHP10のSR20DEですが、
デスビ部分がノーマルと違うためコード長さが少し違います。

そこで永井電子に電話。

「特注品になるので、型番：11478で注文してください」と数秒の即答でした。

で、数日後に届いたのがコレ↓（永井電子さん仕事早いです）


ちゃんと「トミーカイラZZ用」です（＾＾）


装着後のレビューは下記のとおりです。

①始動性が向上しました
②アイドリングが力強くなりました
③中速（カムが乗りはじめてから）のトルクがアップ
　　→レブリミットまでの到達時間が短くなりました
④レスポンスの向上

コードだけでも結構違いが出るんですね。




Posted at 2015/11/28 15:18:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | Tommykaira ZZ | クルマ
 
 

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