フォーミュラ・ルノ－2.0 7速パドルシフト　 鈴鹿＆富士を走っています。

グラファイトグレイのMP4-12Cです。 レーシングカー好きにはたまらない車です。

国内正規輸入は3台のみ。ヴィオラオフィーリアのムルシエラゴです。フルノーマル車両。

子供の頃から憧れていたテスタ（512TR）をコツコツと楽しんでいます。マフラー以外はノーマルです。オリジナルの良い状態を保てるよう、マメに手を入れていきたいと思います。テスタはどの方向から見ても素晴らしいデザインですが、特にリアビューが好きです。一日中見ていても飽きないくらいです。その昔、SEGA ...

私が学生の頃に発表された車ですが、 当然ながら学生の身分で新車購入は夢のまた夢。 社会人になり、Myガレージも確保できましたので 条件に合う中古車を探し続け、ようやく手に入れました。 （その間に、ZZのデザインを担当された 由良拓也さん(ネスカフェのCM「違いが分かる男」として出演されてました)と ...

1987年 ル・マン ２４時間耐久レース IMSA-GTPクラス優勝、総合7位。当時、日本車最高位のヒストリーを持つ車です。 有名なCカー等を所有する知人経由で、奇跡的に入手することができました。 まず最初にシャシー（エンジンレス）を入手後、実際に1987年のル・マン入賞時に搭載使用したエンジンを ...

94年式のVTです。27歳、若気の至りで購入してしまいました・・・（＾＾； プロボクサーの薬師寺選手のディアブロ（黒）と一緒に日本へ輸入された車で、色はオレンジにゴールドパールが入っており、とても綺麗な発色をします。 4WDですので、2WDのディアブロよりも高速走行などで安定して安心して乗れました ...

2台目のNSXです。 Sorceryのデモカーで、雑誌等にも掲載されました。 ピロ足、機械式LSD（2WAY）など、操縦フィールはレーシングカートに近く、ドリフトアングルを大きく付けてもコントローラブルで振り回して遊べて楽しかったです。 人車一体を実感した一台。 主に裏六甲、芦有を走っていました。

就職後間もなく、思い切って購入したNSX（1台目）です。 子供の頃に初めて見た時から「いつかは・・・」と思っていました。 高校生の頃（運転免許取得前）に、知人のNSXを初めて運転させていただいたのですが、その時のインパクトが強烈でした。 この車には、メンテ（チューニング）や車の特性変化、運転技術に ...

学生の頃に憧れた1台、エスプリターボSEです。 映画「プリティーウーマン」で、 エドワード（リチャード・ギア）とビビアン（ジュリア・ロバーツ）が 出会うキッカケになった車です。 4気筒ターボですので、 官能的なエンジンではありませんが、 シングルタービンのドッカンターボでよく走ります。 ただ剛性が ...