frenchbullのブログ一覧

久しぶりの更新です。この頃、ゴルフ場にばかり行っています。

さて去年の秋に初めて３０００円程度のオイルを交換しました。最初は調子良く「問題ないやん」と思っていましたが、さすがに５０００キロを前に、頼りなさが出てきた感じがします。もうすぐ暖かくなれば早く交換したいです。

またライトのメンテです。左のヘッドライトが消えてしまいました。車に乗り始め、１年ほどで純正ディスチャージを取り付けました。５年間の走行、その殆どが夜なので仕方が無いのですね。安全のため出費もある程度、覚悟・・・その夜、『４万円になります』とディーラーから電話。（あ痛たたた・・・）

仕方が無いと後日ディーラーへ、そこでさらに『２本セットで４万円と思っていましたが、実は１本の値段でした』と。痛さを通り越した瞬間です。なんと１１万の純正ディスチャージの内訳が８万のバーナー。ハロゲンランプの感覚で考えてはいけないですね。（涙）

もう明るくなればいいやと、前向きに入荷した１本だけを装着して見ると・・・色が違う・・・しかもオレンジ色やん・・・。『カンデラ数が違いますね。どうされます？』と。どう見ても片方６０００K台と反対側４０００K台のものを付けた中途半端な車です。メカニックも苦笑です。たとえ両方揃えて８万を出しても、ハロゲンみたいな色温度もつらい。（涙）　※両方ともディーラー純正取り寄せなのに何故？

最後はディーラーに安全のためにと、先日、装着してもらっていた中古のバーナを２本、格安で購入する案で依頼してみると「OK」ということで、左右の色を合わすことにしました。このバーナーの色も少し白の強さが弱い。いったいVW統一のカンデラ・ケルビン数は一体?

こんな不思議なこともありましたが、ディーラーさんにはライトが切れたときに素早く代りのバーナーを用意してもらい、その後も色々と対応してもらい正直、感謝しています。

（個人的に、先日ゴルフのドライバーを買い換えた出費を補うこともできました♪）

スモールランプが切れたので、ディーラーで１個５１４円で購入し、さっそく取り付けてみました。

以前、HID取り付けの際にヘッドランプと同じく白系のポジション球にしてもらっていたのを忘れていましたが、結局左右発色はあまり変わらないので普通のもので対応。時間があればカー用品店でもっと明るいのがあればと思っています。

バルブ取り付けは簡単なのですが、自分でバルブを取り付けた際にカシメ部分の入り込みの調子が悪く、再度ディーラーの方に調節してもらいました。（新品部品の不良品かと思いましたが、違うようで、迷惑をかけました・・・日曜の忙しい時にごめんなさい）

明日はテールランプ交換です。

後のハッチを開け閉めするのでしょうか、ポキッと。

これから色々なメンテナンスが始まるという前兆でしょうか。

接着剤で付けるわけもいかないし・・・このちっちゃなぽっちのために全体の樹脂買うのももったいない。
しかもこの部分よくみると、簡単に壊れるやん。また折れそうです。

ダルマピンで十分ですが、せめて色は塗って仕上げます。

※色塗ったらダルマピンと分からないと思います（笑）

夜、打ちっぱなしから帰る途中に、メーターを見ると、

１１１１１１　

これまでぞろ目はあまり気にしたことがありませんでしたが、これは凄いかなっと。

次の報告は、１２３４５６かな。（さすがに２２２２２２はないでしょう）

POLOよく走ってくれます。（感謝）