Kジュニアのブログ一覧

半年ぶりの更新になります。皆さんに忘れられそうで写真はまた今度。
愛車ベルファィアのドアの内張を変えてしまいました。４月末から７０日あまりＯさんのところで入院していました。内容はドアのエンクロ化、アルミ板の５ミリで約１７リットルの空間がとれました。今までボリュームを上げたところ外に音が漏れドアが少し鳴くこともありましたがエンクロの効果がこんなにあるとは！！サブウーファーを切った状態で低音まで歯切れ良く出ています。まだ、これからエンクロ内の吸音材の使い方を考え再度調整予定、それで、ドリンクボックスは中央のサブウファーの後ろに市販品のボックスにカーボンを巻いて仕上げてもらいました。
また、父も７月に入り、パイオニアのスピーカーを離れＤＳＬのエゴイストに変更！スピーカーケーブルも日本のすべてと言っていいほどのスタジオで使用されている安いケーブルに変えてしまいました。これは父がケーブル製造者とお友達になり話を聞いて変更したものです。太くて高価なケーブル、製造量が少なくて高くなるだけ、Ｏテクのケーブルも製造しているようですが基本は何も変わらないとのこと！
今度は写真付きで載せるので再会したときは声をかけてください。

５０すぎた母には不似合いな車かもしれませんが私と父の好みで購入しました。２１日の夕方納車後すぐにお世話になっているOさんのところへ！本日できあがった次第です。
オーディオ本体はサウンドナビプレミ、スピーカーはDLS（イスラエル製？）私のベルのミッドに使用、それをサブウファー無しのフロント３ウェイで鳴らしています。アンプは１５年前から使用している古いアンプ、A50ｘ２台です。昔のカロＸですが私は知りません。親父が長崎の諫早市のラボさんで銀のハンダ、コンデンサー他外国のアンプに負けない音にしてほしいと依頼した物だそうです。平成１０年にセルシオ２０後期で使用し、今は亡き飯田明先生、麻倉れいじ先生の審査で優勝したアンプです。当時はクラス分けなどなく商品はフォステクスのスピーカーでした。今は私の手元にありますが（笑い）

５０すぎた母には不似合いな車かもしれませんが私と父の好みで購入しました。２１日の夕方納車後すぐにお世話になっているOさんのところへ！本日できあがった次第です。
オーディオ本体はサウンドナビプレミ、スピーカーはDLS（イスラエル製？）私のベルのミッドに使用、それをサブウファー無しのフロント３ウェイで鳴らしています。アンプは１５年前から使用している古いアンプ、A50ｘ２台です。昔のカロＸですが私は知りません。親父が長崎の諫早市のラボさんで銀のハンダ、コンデンサー他外国のアンプに負けない音にしてほしいと依頼した物だそうです。平成１０年にセルシオ２０後期で使用し、今は亡き飯田明先生、麻倉れいじ先生の審査で優勝したアンプです。当時はクラス分けなどなく商品はフォステクスのスピーカーでした。今は私の手元にありますが（笑い）

母親の車入れ替えのため初期のＤ７、アンプはＡ５０Ｘ，スピーカーはＴ１，Ｓ１，Ｍ１などを本日ショップですべて取り外し、残ったのは楽ナビのみ！全て親父の昔の機械でした。しかし、狭い室内で定位は安定し、デッキの操作方法はボリュームとＣＤの出し入れくらいしかわからない母親には、また、まったく音のわからない母親には過剰な使用だったかもしれません？ですが今度の車にも親父は全てを新しく入れ替えし、遊びを始めようとショップの方と計画しています。２１日から一週間あまり母の新車はお預けです。

パイコンで悔しい思いをしましたが今度はミッドを変更して調整中、しかし、ミッドの取り付け位置等何もまだ正確には決まっていない状態です。でも、皆さんが驚く音、これホームの音と違うんかなって思うような音を目指しています。パイコンでも上位の音を聞いたところ、定位だけはいいなぁ？しかしながらこの音は自宅のホームの音と違うよなぁ、色気も何も感じない、評論家の先生方の音楽とは一体どんな音？　Ｋジュニアは、「これが音楽じゃ」。　定位なんか関係ない！　ベルに乗った瞬間、「艶っぽく、ダイナミック。」、聞いて直ぐにイク・イク音を創って広島へ向かいます。みなさん、よろしくお願いします。