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先日、ロータスで山を流していたらリアからカラカラ音が・・・。
アンダーパネルかリアディフューザーかな～と思い確認しましたが緩んでない。
そのまま走ってましたが、やっぱり音がする・・・。
あっと気づいてリアの牽引フックを見てみたら『ブラブラ～』。
その前の週にオイル、デフ、ミッションオイルを交換したので、ボルトの締め付けが弱かったのかと思いつつ、牽引フックを外して帰りました。

翌日、ディーラーで見て貰ったところネジ山がつぶれていたようです。
？？？と思い聞いてみると『エアーツールなんかを強い圧で使うとつぶれる事があります』と・・・。
エッ、それだけで？？？
考えてみればフレームはアルミだしなあー。
そういえばオイル交換の時にエアーツール使ってた・・・。

ネジの溝を切りなおして、取り付けて頂きました。（思ったより高かった：爆）

色々面倒な車だあ～。

皆様気を付けて下さい。（笑）

今日は午後から一人でFSWに行って来ました。
凄く暑かったせいか（言い訳です。ハイ）、全くタイム更新せず。
って言うか落ちてるし・・・（涙）

少し混でいた事もあり、ブレーキングの練習をしたり、立ち上がりのアクセルの踏むタイミングを練習したりしてました。
今更ながら、ハンドルのソーイング？はダメだって思い知りました。（爆）

出来るだけ一定の舵角でジワッとアクセルを踏んでみたら、車が安定する事安定する事！（今更何言ってるんだろう：爆）

才能ないけど、頑張って練習しよっと。

行って来ました。
時間が無かったので、ゆっくりは見られませんでした。
少し遠くなったせいか、思ったより空いていました。
車両の販売もしていて、写真の車が売約済になってました！！！
まあ、会場で売れた訳ではないのでしょうが・・・。

今回のショウでの一番の驚きでした。（爆）

2月に修理のついでにチェックしてもらってますが、その後サーキットに何度か行っているので、今日は午後からディーラーで点検をして頂きやした。
2時間位で済むのですが、足回りのチェックとエンジン・ルームの目視によるチェックをしました。
やはり、足回りは何か所かボルトの緩みがありました。（汗）
ブレーキ・フルードも減っていたみたい！

ついこの間、エア抜きのついでにフルード交換したばかりだったのに・・・。
それだけパッドも減ったと言う事でしょうか。

これで、また思い切り走れるでしょう。（車の方は：爆）

昨日は、超久しぶり（約2ヵ月！）にFSWに行って来ました。
教官、タナトスさん、めび王子さんとご一緒しました。
タナトスさんはGT-Rのシェイクダウンでした。
今まで遭遇したどのGT-Rより圧倒的に早かったです。
ウォームアップ中に、あっと言う間に消えて行きました。（爆：当たり前か）

私はタイムアップは果たせず8秒台でした。（涙）

でも、車載ムービーで教官に講義も受けられたし、何より仲間と走れて楽しかったです。
皆、無事で何よりでした。ネッ、タナトスさん！
王子も・・・。（笑）