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ビートの右フロントのブレーキパッドが異様な減りをしてました。

原因を考えたのですが、どうもローター類の問題ではなくピストンがスムースに戻らない様でした。

　パーツ取りのビートからFキャリパーを外してきました。

　で、分解．．．なんですけど、左Fのピストンがなかなか外れずに、エアーを使用しました。右はプライヤーで軽くつまんで引っ張るくらいで抜けたんですけどねぇ．．．。なんか嫌な予感(;´Д`A

まだ使用出来る厚さだそうです。研磨して再使用しようかなぁ。

で、交換したらやはりタッチも効きも違いました。激しく踏んで熱が入ると、微妙なジャダーが出てたんですが、出なくなりました。

　さて、OHをまとめると．．．

一応コレも駆動系のＯＨになるのかな？。自分で交換するつもりで注文してたんですが、交換してくれてました(;´Д`A＞ローター

あと、バラしてもらって分かったのですが、デフのサイドベアリングも寿命だった様で
手で回すと引っかかるトコが出てたそうです。

画像はプレッシャープレート。コレも新しい厚いタイプに交換となりました。

さて、クラッチ以外の場所ですけど＞OH

画像はLSDのプレートです。プレッシャープレート等を交換して

　　３ｋｇ

まで落ちてたイニシャルトルクを１０ｋｇくらいに戻してもらいました。