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先週の日曜日に欲しかったユニフレームのコーヒードリッパーをスポーツオーソリティのセールで買いました。
ユニフレとかは通常定価販売なのでこのセールは会員１５％オフと狙い目です（笑）

左の金属の筒はなんだかわかりますか？

これはポーレックスというメーカーのコーヒーミルです。

これは外でも家でもうまいコーヒーを飲みたい時に活躍してくれます。

なによりこのデザインに一発でやられてしまい即購入してました（笑）

本日は夕飯ももう食べ終わったので酒を呑まずに届いたばかりの「アビシニア高原の野生モカ」をドリップしていい時間を過ごそうかと思ってます(^^♪

忙しい人にこそ、ちゃんとコーヒーを入れる１０分間、つかの間の贅沢な時間を楽しんでもらいたいな♪

本日は潮干狩り＆ＢＢＱでシーパラの隣の公園に行ってました。
天気予報だと午後から雨だったのですが、ＢＢＱ終了の3時までパラっときた程度で済みました。
タープ持参だったので雨の影響も全くなく楽しいＢＢＱでした。
潮干狩りの方はわずかな収穫でしたが今晩砂抜きして明日の朝の味噌汁で終わりです（笑）

やはり真剣にやるならＧＷ前ですね(^^♪

日焼けしてしまい体がだるいです（笑）

ボアアップ後ジェッティングを行ったのですが、最小のＭＪまで落としても微妙に濃い現象が出てます。
かくなるうえはという事で、本日早起きして今までのパワーフィルターを外して、ファンネル化しました。
これでセッティング出てくれれば良いのですが…

いろいろなサイトを徘徊しましたが、同じような改造内容のモンキーでのＰＣ１８キャブでのセッティングはスロー＃３５ぐらい、ＭＪ＃８０ぐらいの様ですが、うちのはスローは＃３５でベストですが、ＭＪはポッシュのキットの＃７０まで落として微妙に濃い感じです。

天候にもよるし微妙ですが…ファンネル化したのでこのセットで少し乗って判断しようっと。
しかしおもしろい、はまります(^^♪

ＧＷ中にボアアップを完了したモンキーですが、排気量が約１．５倍になった効果は大きく、下からパワーが出てます。
まさに狙っていた「安全に走れるレベル」に近づいた感じ（笑）

ボアアップと同時にＦスプロケを１６Ｔにしてハイギヤード化したのですが、しばらく乗ってみると、まだギヤ比を上げれそうです。
一度４９ｃｃのままで１６Ｔを試したのですが、トルク不足で使えない状況でしたが７５ｃｃ化によりトルクがかなり上がっているようです。

Ｆ側は加工しない事にはこれ以上上げれないので、リヤのスプロケを変更しギヤ比を変えました。
ノーマルが３１Ｔだったのですが２８Ｔとしました。

これで１次減速比は４．３１２のままですが、２次減速比は１．７５となりました。

理論上は１６０００回転まで回すと１４６ｋｍでる計算です（笑）

実際は１００００回転が限界ですので、理論上９１ｋｍですが、実際の抵抗値を上げていくと８０ｋｍでればＯＫぐらいですね。

テストコース（笑）の試走の結果、メーターは振り切って、７０ｋｍ程度での巡航は問題なさそうです♪

早起きで作業したのでちと眠くなってきました(^_^;)

本日のランチは近所の某大型ショッピングモールに入っている「スヌーピーカフェ」でした。
昨日アウトレットでたくさん自分のものを買ってもらったお礼がてら俺のおごりという事になってます（爆）

自分はミートジャンバラヤを食べました、嫁はシーフードジャンバラヤで娘はいきなりスイーツ（笑）

可愛い店の雰囲気とうらはらになかなかのボリュームで満足(^^♪

食後のコーヒーの時にシュガーポットを開けてびっくり、ハート型の砂糖が♪
これっておいらの乙女心をちくちくと（笑）