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4サイクル空冷単気筒
ＯＨＣ　４バルブ　６０８ｃｃ　ボアストローク　96.0×84.0mm
42ps/6500rpm　4.9kg-m/5500rpm
始動方式　キックのみ

スペックはこんなもんで、ストレートはけっして速いマシンではない。

でもね・・・このスタイル、２５０ｃｃと見間違う大きさに６０８ｃｃのエンジン積んで。
タイトな峠道、けっこう楽しそう。

ゼファーの重厚感と真逆の軽快感を持つバイク。

ＳＲＸ－６到着！
昔乗りたかったバイクのひとつ。当時は中型二輪の免許しかなかったので、欲しかったのはＳＲＸ－４でしたが、レーサーレプリカのＧＳＸ－Ｒに行っちゃった訳で乗れずじまいでした。

今２台体制、んっ、モンキー入れて３台体制。