箱替えしました。 初めはGSのハイブリッドで考えていたんですが、座った時の包まれ感はやっぱりISの方がしっくり来るし、GSはリアセクションのずんぐり感がどうしても気になり…。 あとは試乗したとき8Speed-SPDSのレスポンスと滑らかさに惚れてしまったのがデカかったかな。 世の中が電動化に向か ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年04月07日
次期支援車両(奥さん車)として契約しました。 2022年4月24日納車。 船便のタイミングとか色々好事が重なり、このご時勢に約1ヶ月のスピード納車出来たのはラッキーでした。 検討時点の本命はレネゲードLIMITEDで、対抗が208(2008)、価格レンジ的にレクサスUXの標準グレードも射程に入る ...
所有形態:現在所有(サブ)
2022年03月22日
嫁がbBで自損しまして…。 これで2回目。 左後のドアからサイドシルまでガッツリ逝っちゃって結構な修理見積もり。 前回から1年ちょいしか経ってないし、等級制度が変わったせいで保険使っちゃうと後が大変な上、3回目の車検が重なってしまい非常に悩ましい状況に。 そんな時、ディーラーの担当さんから、た ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月07日
何年も放置しっぱなしで久々の更新が車両入れ換え(苦笑) 10年近く乗ったコペンも、やはり軽特有のヤレは避けられず…。 直して乗る選択肢もあったのですが、思いきって一度は歳相応の車にでも乗ってみようかと(笑) というわけでIS250。 狙っていた中期型素グレードが先約の商談にさらわれてしまっ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月22日
次期支援機(お出かけ用&ヨメさんの通勤用)が納入されますた。 みんカラ初登場かもしれない後期ストリートビレットです。 ベースは1.5Z Aero-G Packageになります。 ま、見た目上で前期と違うのはテールランプぐらいなんですけどね。w
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月09日
新車から約9年間乗ってきたスターレットにあちこちガタが来た ↓ スターレット自体は気に入っていたので、直して乗るか手放すかの二者択一に迫られる ↓ 車検も近いし、直したいとこ全部直すと結構な出費になってしまう ↓ ヨメから普通車2台体制は経済的にキツいとの意見 ↓ じゃぁ軽でも買うか ↓ でもコペ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月10日
1997年3月~2005年11月 オフミに参加したり、その繋がりで友達がいっぱいできたり、サーキットもちょこっと走ったりと、思い出深い車。 もう、あの値段でこんな車が新車で買える時代は終わっちゃったのね・・。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月10日
1993年3月~1997年3月 免許とって初めて買った車。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月10日
2000年11月~2003年1月 ヨメの前通勤車&おでかけ車。 電柱と喧嘩して負けますた orz
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月10日
2003年2月~2008年12月 1300のRS。 サブと言うか、ヨメの通勤用&お出かけ用。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月10日