ご無沙汰しております。久しぶりのブログです(;^ω^)
今回は納車後初めての「いつものオフ会」に参加しました。レクサスのオフ会ですが、「BMWでも良い」とのことなので後ろの方から付いて行きました('◇')ゞ
午前7時30分、群馬県甘楽PAに集合
やはり想定より混んでいて、出発時刻にはほぼ満車でした。
初参加の「昭和のCAR BOY」さん
かなりカスタムされてます。( ゚Д゚)
車検適合ギリギリを攻めているそうです(笑)
全体としてかなり纏まっていてカッコいいですね!
初参加の「いっさ」さん
やはり20系IS後期は良いですね。羨ましいです。
カスタムのベースカーとしての素性はとても良い車だと思います!
25万キロ走破の「MONO」さん
最近、燃料ポンプなどの整備を行って「まだまだ」走るそうです!
幹事の「からっ風さん」は2台目のNXでは初のお披露目
甘楽PA集合組が全員揃ったところで、出発です。
松井田妙義ICを下り、碓氷峠を走りました。
40km/h制限の所を20km/hで走るセーフティカーが出現したので超安全運転!!
軽井沢プリンス スキー場 駐車場へ到着
予定の合間に駆けつけて下さった「レオちん」さん
ISCを見る機会は滅多にありません。
そして雑談をしていると、レクサスの戦闘機(LC500)が着陸!!
「イシュト1」さんの愛車です。
皆さん、あまりの迫力に開いた口が塞がらない様子(笑)
通常のLC500とは全く異なる、ARTISIAN SPIRITSのコンプリートカーだそうです。
車幅が2020mmだそうで、構造変更済みのLC500・・・・
アヴェンタドールが2030mmらしいのでほぼ同じ車幅・・・
高級感漂う内装、カッコいいです。
ただし、ブラウンの内装は晴れの日の映り込みが凄いので偏光サングラス必須とのこと。
こんな大きくて太いタイヤ、初めて見ました。
フロントで幅285・・・(笑)
インナーに当たらないのが不思議です。
ISとLCを両方所有される「イシュト1」さんは、お父様とご一緒にご参加されてました。
羨ましいです!!
両方とも色々とカスタムしているのにも関わらず、「改造車」に見えないのが流石というか、センスを感じます。
今回、軽井沢アウトレットで食事やショッピングを楽しんだ方もおり、私もとても楽しかったです。
天気にも恵まれ、最高でした。少し日焼けしましたが(^^)
次回もぜひ参加したいです。
ご参加された皆様、ありがとうございました!
ご無沙汰しております。
表題の件ですが、実際、IS350はまだ乗れるんですよね。しかし、オルタネータ、ウォーターポンプ、ブッシュ、ショックアブソーバ、プラグ、イグニッションコイル・・・など経年劣化箇所の修復が一気に必要になる可能性があるのも事実です・・・。私のISはもうすぐ12年目、「車の寿命」は「猫の寿命」と大体同じだと言われていますから、致し方が無いとも思っています。
今までに、
キャリパー、ローター、ハブ、リアガラス等の不具合で結構直したり。
他にも結構色々やったんですよね。
既にVベルト、オルタネータプーリー付近からキュキュキュと異音がしています。(;^ω^)
20系ISは本当に良い車で、まだ飽きてませんし、まだ乗りたいと思っています。
なので、オルタネータの修理を最後(?)に
来年、再来年を目処に乗り換えようかと思っています。不確定要素はありますが(・_・;
帰省快速仕様の為下記仕様を考えています。
・最高出力: 300馬力以上
・最大トルク: 35キロ以上
・エンジン: 6気筒以上
・排気量: 4000cc未満
・駆動方式: FF以外(出来ればFR)
・新車価格: 1000万円未満(会社保険の都合)
・エクステリア:
無駄な造形がなく、スタイリッシュであること
・インテリア:
アナログメーター針
手で引くタイプのサイドブレーキがあると更に良し
BMW M4
本当はこれがベストですが、
新車価格1000万円を超えると会社の保険を使えなく、維持費の高騰が想定されます。
夢みたいな車です。
Mercedes-Benz C43 AMG
FRで、もう少し安ければコレで決めたいところでした。4駆でちょっと重いので爽快感は?ですが
時期が来たら試乗してみたいです。
BMW 440i M sport(最有力候補)
シルキー ストレート6
代車でBMWを借りましたが、手で引くタイプのサイドブレーキがあることや、
FRにありがちなフロントが逃げる感じがなく、走って気持ちいい車だと思います。
Porsche Cayman S
いつもと変わらないスタイリング、リセールも悪く無い様です。
人生で一度くらい2シーターに乗ってみたいですね。
MASERATI Ghibli
新車価格1000万円越えなので保険は問題ありですが、
中古車が爆下がり中なので興味あります。
(イギリスとかでは700万円くらいで買えるので日本の新車価格が高すぎなのかも)
LEXUS ISF
やっぱり、このフォルムが、今でも好きなんですよね。。。。
ただ、税金とガソリン代と消耗部品は相当な出費と思います。。
LEXUS 新IS350(フルモデルチェンジ後)
スタイリングによってはアリです。
LEXUS 新型RC350(フルモデルチェンジ後)
まだまだ先の話かも知れませんが、どうせ乗り換えるなら
以上、バッタモドキの妄想でした・・・(´・ω・`)
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