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退院から2日後・・・
今のところシートが下がってくる気配はない(^_^)v
許してもらえたかな？

最近乗るたびにシート座面が１ノッチ分ぐらい下がってきてる。

Dに話したら、

「直るかどうか分からないけど、一度部品を交換してみます」

とのこと。

他のクルマでも同様のトラブルがあるみたい。

連休明けにまた入院です(>_<)

TASKさんからTELあり。
やはり、新しいモデルはエアコンアンプ（温度の範囲）が変更されているらしく、それに伴いアクセサリーメーターも品番が変更されているらしい。
ただ今手配中に付き、入庫次第リベンジ！！(￣^￣)ゞ

ずっと気になっていろいろ調べてます。
これまでで分かってきたこと。

１．自分のクルマではNGだが、他の海外仕様のクルマ(恐らく2012年以前)に付け替えると正しく表示される
２．関係あるかどうか分からないけど、自分のクルマは寒冷地仕様
３．2012年のいつからか、エアコンアンプの回路が変更になっている（Dに聞いてみた）
４．2012年以降でも海外仕様はアクセサリーメーターがついている
５．メーターAssyの類似品番は3種類ある
　　①83290-35080・・・2006年1月〜2006年4月
　　②83290-35081・・・2006年5月〜
　　③83290-35090・・・？？？品番は出てくるが、引き当て車型が出てこない
・・・品番の付与基準から行けば、83290-35081のモデル変更に伴うメジャー変更かも？

以上のことから、ひょっとしてエアコンアンプの回路変更と同時に、メーターAssyも変更(83290-35090)されているのでは無いか？
この疑問は、直近の海外仕様のメーターを付けてみれば分かると思うけど、そんなに都合良く新しい海外仕様車に乗っている友達がいない・・・(ToT)
または83290-35090というメーターAssyの詳細情報があれば・・・
※コレがFJクルーザー用で、2012年〜となっていれば、かなり正解に近づくのでは？？？

まだまだ時間がかかりそうです(>_<。)

〜〜〜〜　写真ありません(汗)　〜〜〜〜

仕事を終えて、家に帰り、風呂に入り、夕食で酒を飲み、ビデオを見て、さて寝ようかなと思ったときに、

「そういえば、OFF STARTの設定にしておいても、ACCオンにするたびにV8T-R57の電源が入るのはナゼ？」

と気になり始めとても眠りに入れる状態ではなくなって・・・

ポルテから外したときの状況を思い出したり、ネットで検索したりして、ようやく結論にたどり着きました。

「ACC電源じゃダメじゃん。常時電源からとらなくちゃ！」

てことで、22:30〜ほろ酔い気分で暗闇の中、配線見直し。
ギボシ端子のオスメスを間違えたり、ビスを落としたり、途中何度か

「うへぇ、やっぱこんな夜遅くにやるんじゃ無かった」

と少し涙目になりながらも、何とか配線終了(￣^￣)ゞ

あ〜スッキリした（´。｀)
これでちゃんと眠れる(^_^)b