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あれ？

長らくお疲れ様でした。



随分長いこと悩んでおりましたが、やっとこさマフラーを交換致しました。

結局、マフラーはＲＥＭＵＳというオーストリアのメーカーのものにしました。

が、当然適合車種にＣＬ１などあるはずも無く･･
（欧州アコードのタイプＲ（ＣＨ１）なら設定があるんですけどね･･）

で、マフラー加工とセンターパイプ作製をＥＭＵ’Ｓさんにお願いする事にしました。



Ｊ’ｓチタンにするか、無限にするか、５次元にするかで散々悩んだんですけれど･･
その為に浜松まで突っ走ったりしましたから･･
ふっし～さん、その節はどうも有難うございました。

まぁ音への拘りが強かったり･･（ツレのアルファサウンドが理想だったんですが･･）

音量を気にしないといけなかったり･･（営業車ですので･･）

で、せっかく交換するんだから、他人と違うものにしたいな～などと考えるようになり･･

気がつけばこういう結論に至っておりました。
なんだかんだでミーハー心をくすぐられた事は否定できません。（汗）



てな訳で、マフラー作製のレポなど･･
手ブレ画像で申し訳ないですが･･（汗）




今回マフラー作製をお願いしましたＥＭＵ’Ｓ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧさんです。
待ちきれずに朝９時過ぎに車両を持ち込みました。
ちょっと早過ぎたかも･･（汗）



早速リフトアップ。
手早くマフラーを取り外しまして･･



マフラーレス仕様。（笑）
試しにエンジンをかけてみたかった･･



どこに中間タイコを置くのかな～？



パイプの曲げ無しで１個目の中間タイコを溶接。



続いて２個目の中間タイコをさくっと溶接。



で、パイプを切断して･･



ベンダーで曲げて･･



溶接。



ステー材を切断して･･



サンダーでバリを取って･･



溶接。


さくさくと作業が進んでいきます･･。
見てるのが楽しいです。

と、ここでマフラーの位置決めをします。



気持ち斜めに向けていただけました。
リアアンダーが湾曲してるので、真っ直ぐだとちとブサイク･･


で、テールがデュアルなので、リアアンダーに干渉してしまう所を･･



カット。（汗）



パイプレイアウトを構想中･･？



採寸・カット・曲げをあっという間に･･さすが職人です。



角度の微調整の為に真ん中でカットして･･



分割してパイプを溶接。



センターパイプ側からタイコを覗くとこんな感じ･･。
出口の手前で分岐してますね～。



フランジ部を溶接して･･



タイコのステーも溶接。


仮溶接が終わりましたので、ここで一度取り外しまして･･



本溶接。



溶接痕を綺麗にならして頂きまして･･



耐熱塗料を吹付。



しばし乾燥。



いよいよ組み付け･･。
わくわくしてきます。



で、完成！
パイプレイアウトはこんな感じになりました。



後ろ姿はこんな感じ。

交換前がでっかいオーバルタイコだったので、少々違和感が･･（笑）



作業は４時間程で完成しちゃいました。（驚）

正直もっと時間がかかると思っていたんですけど、あっという間でした。



で、どきどきのエンジン始動･･。

キュキュキュ･･ブォン！ボー････

ってアレ？

めちゃ静か～（驚）

でも、アクセル吹かすとなかなか低音の効いたイイ音が！

いやぁ･･いい感じです。いい感じでずっと顔がにやけてました。（汗）



乗ってみた感じですが･･

パイプ径を５０φにしたおかげなのか、中低速トルクが太くなって扱いやすくなりました。

山道も少し流してみましたが、ヘアピンの立ち上がりももたつかずにいい感じです。



少々値は張りましたが、大満足な一品･･いや逸品になりました。（嬉）

ＥＭＵ’Ｓさん、どうも有難うございました～！



エキマニ交換すると更に良くなるのかな～？などと考えてしまう今日この頃･･（笑）

何をだ？って話なんですが･･

マフラーなんですけどね。

約５万キロの中古で購入時に既に装着されておりまして･･

で、現在１２万キロ強･･（汗）


ヘタすりゃ１０万キロは使用したかもしれないシロモノですが･･（滝汗）

グラスウールもぬけ抜けで車検に通らないマフラーと化しておりますが･･（滝汗）


万が一、こちらをご覧の方の中で「くれやっ！」って方がいらっしゃればお譲りします。


もちろんお代は結構です。（送料さえご負担頂ければ･･）

廃棄処分しようと考えておりましたので。


モノはフジツボのレガリスＲです。

初期のモノらしく、オールステンではなくメインパイプはアルスター材です。

写真は明日にでもアップしておきます。


こんなもの譲ろうとするなよって話なんですけどね･･

もしかしたら必要とする方がいらっしゃるかもしれないと思いましたので。


ご興味がお有り方はコメントかメールを下さいね～。



追記

という訳で（↓）早くも嫁ぎ先が無事決まりました。（笑）

こんなの買っちゃった。
微妙にケチりました。（汗）








びろ～んと延期していたメンテナンスですが･･。

ようやく日程が決まりまして･･。（汗）

２９日から２泊３日の短期入院の予定です。


メンテナンスメニューは･･

１：ブレーキマスター交換＆ブレーキホース交換
２：エアコンの異音修理
３：エンジンオイル漏れ修理
４：エンジンマウント交換
５：タイミングベルト交換＆ウォーターポンプ交換

クラッチ関係や足回りはまだ大丈夫そうなので、来年に先延ばししました。（汗）


ご相談に乗っていただいた方々、大変有難うございました。
なんだかんだで結局ディーラーにお願いする事にしました。（滝汗）


余談ですが･･

今回の代車はアレではないですよ。（笑）

流行っている様子でしたので･･。（笑）


･･完全に乗り遅れてるような気が･･（汗）


こちらもアップしました。