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ちょっと分かりにくいですが･･（汗）

フロントの車高を下げました。
（左が変更前、右が変更後です。）

微妙な違いなんですが、絶妙な下がり具合になりました。（嬉）

バンパーを粉砕しないように気をつけねば･･（汗）

こちらをご覧いただいております皆様にご意見を頂きたくアップしました。

ご相談に乗っていただければ幸いです。

と、いいますのは･･

先日、メンテナンスに関してアップしておりましたが、本日見積が届きました。

見積を見て、立ちくらみを覚えるような金額が記載されておりました･･（汗）

部品代につきましては「そんなものかな～」と思うのですが、問題は工賃です。

各々の工賃は以下の通りでした。

・クラッチオーバーホール・・・・・・・３９，２００円（部品込み６０，１００円）
　（※フライホイール交換含）
・クラッチマスター交換・・・・・・・・・・・５，６００円（部品込み８，８９０円）
・ブレーキマスター交換・・・・・・・・・・４，９００円（部品込み９，７５０円）
・エンジンマウント交換・・・・・・・・・２５，２００円（部品込み４７，４１０円）
　（※ミッション・フロント・リア・サイドの４箇所）
・フューエルフィルター交換・・・・・・・３，０００円（部品込み５，８００円）
・タイミングベルト交換・・・・・・・・・・４９，０００円（部品込み８５，８５０円）
　（※ウォーターポンプ交換含）
・ドライブシャフトブーツ交換・・・・・２３，８００円（部品込み３７，８００円）
・足回りブッシュ交換・・・・・・・・・・・２１，０００円（部品込み２７，３２０円）
　（※フロント・リア一式）

いずれも消費税が別途かかります。

まだ詳しい説明を受けていないので何とも言えないところではございますが･･

タイミングベルト交換の工賃ってこんなにしましたっけ？


かれこれ５年ほど付き合いのある業者さんなんですが、鈴鹿の一件以来不信感が･･。

とりあえず、他の業者さんで見積をお願いしようと思いますが、皆様どう思われますか？

ちょちょいのちょいと･･。

仕込が完了致しました。

ついでにメーターの照明も赤に･･。

ってな訳で整備手帳を更新しました。


ん～。物足りない･･（ー"ー；）

あまりにも地味ですが･･。

弄り初めです。（汗）

ただいま仕込み中･･。


もっと派手な事したいなぁ･･（涙）

嫁に呪いをかけられてなかなか作業が･･。（笑）

という訳で、遅ればせながら取り付けました。

感想は･･。

いやぁ～、便利ですね～。

なんで今まで付けなかったんだろうか。

ま、物ぐさな自分が悪いだけなんですが･･。（汗）

阪神高速のキャンペーンで随分前から割安になってるのは知っていたんですけどね･･。

今回の遠征では存分に効果を発揮しました。（嬉）

ってか、皆さん装着されてたのでこれ無しだと置いてけぼり食らったかも･･。



設置場所に悩みましたが、うまく取付できました。

最初は小物入れに入れようとしたんですけどね。

それで三菱製を選ばず、わざわざちょっとでも薄いこちらにしたんですが･･。

ロボットゲートのリモコンが入らなくなっちゃうんで却下。（泣）

ハンドルの下辺りも考えたんですが、どうにも･･。

ま、結果オーライということで･･。（汗）