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車高調取付から１週間たち、最初の調整より５㍉落としていたんですがまだ何か車高が高い気がしてもう５㍉落としてみました。



フロントを合計１㎝最初より落ちたことになります（前回計測したときは１３㎝で今回は１２㎝です）が、これでフロントが以前と同じくらいの車高になった感じですね



まぁ～またこれでしばらく様子を見てみますが、高さを変えられるってホント良いと思いました！！

１週間前に携帯電話を新しくしました！


と言っても半年位？一年前の機種なんですが、携帯電話カメラの性能が良いものがずっと欲しくて…Ｗ６１ＳCyber-shot携帯を白ロムで購入しました。


今まではＷ５４ＳＡを使っていたんですがフルサポートプランの為に一年位の機種変更はかなりお金がかかってしまうので色々悩んでいましたが、とりあえずこのＷ６１Ｓをあと一年使って、今度は機種変更でまた新しいCyber-shot携帯を買いたいなぁ～！


使用感は５４ＳＡよりはサクサクしていて、写真がキレイですね～！お出かけして携帯で写真を撮っても、デジカメと変わりない位に撮れるのは感動です(^_^)v


結構、評判の悪い携帯のようですが自分には全く問題がなく、かなり良い携帯電話で一年間は余裕で使えそうです。

最近、撮ってブログに載せている写真は全てこのＷ６１ＳCyber-shot携帯で撮ってます。

今まで雑誌系に一度も載った事がないので、限りなく少ない可能性を信じて応募してみようと思いました。

たぶんダメなんでしょうけどね(泣)


この記事は、【ドレスアップグランプリ開催】ケータイ★スタイルワゴンとコラボ！ について書いています。

車高調取り付け後、どうも乗り心地が気に入らなくて純正サス＆ショックに戻しました(泣)ハァーどうしようかな・・・(汗)




























ウソですよ！！（エイプリルフールは終わりましたけど・・・）


減衰力を１番ハードから４つソフト側にまわしていましたが、軽く上下に揺れる感じで乗っていてだんだん辛くなってきたので、もう４つソフト側に（合計８つ）まわしてみて帰宅する途中に状態確認してみましたが・・・今度はちょっとフワフワ感が・・・(汗)






それで今度は２つハード側に戻して（合計６つソフト寄り）少し走行してみましたら自分にはgoodの乗り心地になりました(^O^)家族が乗るには合計８つまわした状態がよいのでしょうけど・・・自分が優先です(笑)

昨日、車高調取り付けて浮かれていて忘れていましたが、気が付くと両フロントタイヤが
トーアウトに目視でもわかるくらい出ていて、朝も何かアクセルを踏んでもスピードが出にくくタイヤの音も大きかったので調整しました。



スケールを使ってハンドルをセンターにして、フロントタイヤのセンターの前と後ろの長さを測ってみると
後ろが１４７，５㎝で前側が１４９，０㎝で前側が１５㍉多い状態になっていました。




それで以前タイロッド１回転させると７㍉くらい変化すると頼もしい情報を得ていたので、フロントの左右のタイロッドをそれぞれトーイン側に１回転させて目視で確認するとバッチリ！！タイヤが真っ直ぐになっていて、タイヤのセンター長さも測ろうかなと思いましたが見た目が真っ直ぐで良さそうだし、辺りも暗くなってきたので手抜きをして測りませんでした　(汗)　




調整後走行した感じはハンドルはバッチリセンターだし、スムーズにタイヤが回転している感じがわかりましたよ！！近くにトー調整して貰えるところはありますが、そこで５０００円～１００００円かけるなら自分でやってパーツが欲しいnanakazuでした。(笑)