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Karting！＠跡地
イイね！
   
2007年06月05日

荒業・・・

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えーと、ジェットエンジン搭載のカートに、

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タービン搭載のカートです。

っていうか、ジェットエンジンの方はマジで飛行機みたいな音してるし、タービンのほうは、滅茶苦茶ヤバそうな音が。(←歯医者のドリルの音みたい）

もうね、無理しすぎやろ(´д｀;;)

って感じです。
どっちも、滑走路みたいな所で走らせてるのがミソで・・・多分サーキットでは走れへんのでしょうね。色々あって。

見方を変えれば構造が単純なカートだからこそ出来る荒業ともいえますけど。

サーキットカート(スーパーカート）で充分速いと思うんですけどね～(^_^;)

疲れが取れず、Youtubeネタで済ませた今日この頃でした。
ブログ一覧 | 日記 | 日記
Posted at 2007/06/05 22:06:23

   

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この記事へのコメント

永遠のＭＴ乗り
2007年6月5日 22:11
あはは、フェラーリに勝っちゃうカートって・・・まあ、パワーウェイトレシオを考えたら、当然なのかも知れませんが、これは痛快ですね(^o^)
コメントへの返答
2007年6月6日 0:17
ＭＴ乗りさん､おはこんばんちわヽ(^o^)丿

軽い分、ローパワーでも圧倒できる事ってありますし、それがカートの強みでもありますからね～。

カートとカートを比べる時でも軽さってのは大事（カウルやらフレームやら）は大事ですし、カートを実車を比べる時は軽さから来るコーナリングスピードでも簡単に圧倒出来る筈です♪(^_^)
☆タカオ☆
2007年6月5日 22:22
軽量化に勝るチューニングはないということですね＾＾

同じくYoutubeでＦ３６０とラジコンの勝負があって、

０～７０ｍまではラジコンが買ってましたよ（笑）
コメントへの返答
2007年6月6日 0:18
タカオさん､おはこんばんちわヽ(^o^)丿

まさにその通りですね♪
４輪のレースとかでも極限まで軽量化してたりしますし、スポーツカーは２シーターだったりするので結構実感できますね。

ラジコンは・・・アレ反則ですよ。
エンジンだけですし(^_^;)
としロド
2007年6月5日 22:28
いざって時に止れないし曲がれないんでしょうね。
直線番長なカート…乗ってみたい気もします。(笑)
コメントへの返答
2007年6月6日 0:20
としさん､おはこんばんちわヽ(^o^)丿

バイクのエンジンのヤツは何とか走ってましたけど、全コーナードリフトでタイヤがパンクしていたような記憶があります(-_-;)

直線番長なカート･･･自分も乗ってみたいですorz
ドロンＲ
2007年6月5日 22:52
どこでもいいから乗ってみたいです。

コメントへの返答
2007年6月6日 0:25
ドロンさん､おはこんばんちわヽ(^o^)丿

まずは、コレ作らないと･･･(^_^;)
でも僕も乗ってみたいですね～非常に。
Wild Edge
2007年6月5日 22:55
ん～、これは完全に馬鹿がすることだね！

多分カートの横は三途の川で良いのかな？
コメントへの返答
2007年6月6日 0:27
Wild Edgeさん､おはこんばんちわヽ(^o^)丿

まぁ、日本人じゃないって言う時点で危険な匂いが漂っています。

走らせるところ･･･従ってこういう広い場所だったら「まだ」安全かもしれません。
ちょいわる
2007年6月5日 23:28
こんばんは。

もしスピンしたら・・・大怪我ですね。
しかし、2つ同時に再生したら、大変な騒音でした（笑）
コメントへの返答
2007年6月6日 0:29
ちょいわるさん､おはこんばんちわヽ(^o^)丿

スピンしたら横方向の力から途中で縦方向の力に変わって･･･多分エラい事になりそうですね。

あはは（笑）、流石に両方再生したらモデナの音とジェットエンジンの音が混ざって音量が(^_^;)

今度から注意書き書いておきますね～(^^ゞ
旧姓・暇人ーｂ
2007年6月6日 10:37
軽いのが一番ですな！！

でも、タービン必要なのか？？ジェットエンジン積む必要あるのか？？

やはり欧米な( Θ_Θ)何でも挑戦みたいですね♪
コメントへの返答
2007年6月6日 16:33
暇さん､おはこんばんちわヽ(^o^)丿

そうそう、軽さこそ最大の武器ですよ。とは言え、実用的なところで言えば、例外の方がほとんどのような気もしますが・・・(^_^;)

欧米は遊び心満載ですからね～♪
なんてったって、パンに肉を何枚でも挟んじゃう国ですからね～♪

何事もチャレンジです(＾ω＾)

   

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