レトロスペクティブ神戸

この時期のレーシングスーツは気合いがいります★

Rolling Starさん､おはこんばんちわヽ(^o^)丿

気合が要りますが、同時に気合も入ります(´∀｀)

暑いけど着るだけの価値は有るって感じです(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!

CrMo、高級な材質ですね！

せっかく特集されたと言うのに個人的には超ありがちな「体感速度が3倍」で・・・がっかりです。実際は100km/hでも300km/hに感じると言うことなんでしょうけど、多分300km/hの脳が揺れて浮く感じを体験したことのない人が書いているのでしょう。

日常生活や一般乗用車ではあり得ない横Gとか、凄いところは他にたくさんあるのに～～。

いつさん､おはこんばんちわヽ(^o^)丿

分かんないですけど、カートの材質では一般的なんですかね？

しかし題名こそ体感速度ですが、中味を読んで見るとこの記事、案外上手く書かれてると思うのですが。

横Ｇとか体感速度とか、表現も具体的にキチンと書かれてありますし（・ω・）

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通常の自動車と違い、左右の後輪が一本のシャフトで固定され、同じように回転する。コーナーをスムーズに回るには内側の後輪を浮かせるような「荷重移動」が必要だ。
実際、コーナーに差し掛かると、外側に振り出されるような力「横Ｇ」が働き、堪えるのに必死。スピードを出そうとすると外側に膨らむ。耳のそばでエンジン音がバリバリと響き、周囲の景色が飛んでいく。「相当速いぞ」と思いつつ４５０ｍのコースを５周走りきった。よろよろと立ち上がり、渡されたタイムの紙を見ると、一周目は一分超で五周目は５２秒。初心者の目標４０秒台には程遠かった･･･。
しかし次こそはという思いが沸きあがってくる。ここから練習を重ねてタイムを縮めていくのがカートの醍醐味なのだ。

あー、なるほど、いい記事ですね！初心者が感じること、走り終わったときの体への影響、全てが適切に描写されていますね～。
小さくて読めませんでした。なぜこのよい内容の見出しが「体感(ry」？？

いつさん、おはこんばんちわヽ(^o^)丿

最初から書いておけばよかったですね(；´∀｀)ｽﾐﾏｾﾝ

初心者目線で、的確に書かれていると思います(´∀｀)

見出しがなんで「体感（ry」なのかは分からないですが･･･多分記者も何を見出しにしようか迷ったと思います（笑