１００色のブログ一覧

明日からは写真ブログでの更新になると思います。
明日の夜から出発ですので。

いざＲＦＫへ～♪

基

いざ、茂木へ！！

今回の目標は「速さ」。

いや、タイムは二の次っす。

とにかく、楽しく走れたらいいかな？と思ってるので。
順位に関係なく充実感のあるレースを願っています。

自分が一番危険なドライバーだと思ってるので(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

このレースのためのコレまでの練習、これまでのレースだと思ってるので、
自信を持って行ってきま～す＼(^o^)／

そして、向こうで灰色のスーツ＆銀のヘルメットで身長が小さくて、眼鏡掛けてて、カートが「虎」だったら自分ですので誰かお会いした時はお手柔らかにお願いします（笑

という訳で、荷造りをしなくては(ﾟ∀ﾟ)

実質二日間のようなものなので着替えは少なめで行けそう・・・。
後は掛け布団待ち。

明けましてー！の前に、コッチのブログを書かにゃなりません（笑

今日はサーキットにて４時間耐久レースが有りました。

で、自分は４人チームなのですが、結局自分ともう一方のダブルエースで９０分づつ走りまして。

まぁ、色々ありましたけど（フリー走行の出来事は色々じゃ済まされませんが（爆））結果的に非常に楽しかったので良かったです。

カートの乗り方って色々有るんだなァと実感しました。

で、ウチのカートはちょい特殊だったのですが、いい練習になりましたし。
それでもまだ足りない位、本番までには、もっともっと走り込みが必要なようです。

ちなみに、４位でしたが、個人的には満足しています。

それでも、楽しかった一年でした。
また機会があれば振り返ってみることにします（笑

一年間有難うございましたヽ(^o^)丿

それでは、１月の方へ...

昨日のレースのフォトギャラをようやくアップしましたorz

ちなみに、レースの正式な名前知らないので、今の所「５０分耐久（最終戦）」にしています。

全体的に見て・・・いや、やはりラスト２分のドラマ。

コレに尽きるんじゃないでしょうか。

勿論、原因をたどっていけば燃費計算なのですが、予定外の事ながらあそこまで計算されてるのが逆に凄いなぁと。

自分はそんな計算出来ないのでorz

結局、５０分という数字はそんなんも計算された上での数字やったんでしょうか。

最初は「耐久」と言いつつ「スプリント」色が強いなと思ってたのですが、最終的には「耐久」の面が出てましたね～。

以下フォトギャラです。

●５０分耐久（最終戦）―１
●５０分耐久（最終戦）―２
●５０分耐久（最終戦）―３
●５０分耐久（最終戦）―４

さてさて、今日は５マイル・１０マイルスプリントのシリーズ最終戦でした。

正直、シリーズチャンピオン・以下の順位はほぼ確定しており、ポイントはほとんど関係ないレース･･･つまりいつも以上に気楽に、極端な話１Ｐでも取れさえすればＯＫだったのですが。。。

今回は１０マイルの参加者８人と５マイルより参加者が多く、予選上位５人がＡグループ、以下３人がＢグループという枠で出走する事に。

予選ですが・・・結局カートの特性が掴みきれずに撃沈どころか轟沈。
なんせ挙動が不自然極まりない。いつもどおりの走りをさせてくれないのもあるし、自分自身少し綺麗な走り方を意識していた性もあり余計にタイムが出にくい状況。

結局そのまま走りきってしまい、タイムも最悪で、今季始まって以来のＢグループ出走に。

で、うわーっ！(Ｔ⊿Ｔ)ってなってる時に、Ｂグループのメンバー見てみたら・・・今季シリーズチャンピオン確定してるフリダムさんが居るじゃん。。。（笑

えっ、あんな勢い良くブログ書いてたのに(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

正直Ａグループで、白色彗星さんが優勝してしまうと、自分がシリーズ３位転落だったので、それだけ心配だったのですが白色彗星さんは２位フィニッシュ、ファステストも無しで、安心。

で、Ｂグループがクラウチングスタート。スタート。
前に居るフリダムさんをとっとと交わして･･･つーか、気づいたら頭入ってた状態です。とかく、それから独走。

「やっぱ、このカートすげー♪」と思いつつ、イケイケで走って結局今レース中ファステストを出して仕事を完遂しましたけど。

どーせやったら、もっとバトル楽しみたかったなというのも有ったり。
複雑ですが、これがレースです。

ま、究極の幕切れといわざるを得ないフリダムさんは、最終戦にして最下位でしたけど、シリーズチャンピオンおめでとうございます（笑

あ、自分は結局シリーズ２位でした(^_^;)

来年はどーなるか分かりませんけど、がんばろっと。

エンジョイは第６戦、１５０分は第３戦です。

まぁ、そんなこんなで今日は同時開催でした。

実は今日は自分急遽スタッフだったんで写真一枚も撮ってない・・・どころかスタッフの仕事さえ、あんま出来てません（爆

青振るタイミング･･･ﾜ､ﾜｶﾗﾝ(－□－;;)

もっとバシバシ振って良かったんかなぁとかいう反省は思いつつ。

自分は他の方々のステアリング操作とか色々学べたので、ソレが一番の収穫です(＾▽＾;;)

途中から簡単な仕事を頂いてソッチの方が専念できました。

レース全体を客観的に見ると・・・うーん、多分に成功という訳じゃないですよね。やっぱ二つになるとどうしても忙しいですし。

その分、補充要員に投入されてるんだから、その仕事はキッチリせなダメなんですけどね～（汗汗

でも、色々勉強になりました、ありがとうございましたm(__)m

今日は反省しつつも、来週（１０マイル最終戦）の事を考えにゃいけません（爆