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さて､最近温度が上がってきて一安心している今日この頃です。
これからドンドン上がっていくようなので・・・。

カートでは、タイムアタックは徐々にしやすくなるでしょうし、レースになれば後半はタイヤがタレてくるでしょう。その分前半､タイヤがしっかり食いつくようになるので・・・滑る状態の方が楽なドリフターにとっては､ツラーイ時期になってきます。

後半勝負という言葉もあるのですが･･･。

そんなわけで､今日もネタが尽きているので､ニュースから引っ張ってくることに。

マツダ、2010年代に新型ロータリーを投入

個人的にマツダといえば､去年ＣＸ－７という車でガックリさせられたのが記憶に新しいです。

だって､ＲＸ－７、ＲＸ－８に次ぐカッコ良いスポーツカーを期待していたんですもん(－∀－;)

ＣＭや広告では「スポーツカー」という言葉を頻繁に出し､もうこりゃあ期待するしかないな～と思っていたら､姿はまるでそんな雰囲気が無く・・・。

今でも､この車のジャンルはハッキリしないんですが､とてもじゃないけどセヴンやエイトに届く車ではないと思います。あくまでデザインと運動性能の話ですが。

その中でこのニュースは興味があります。

今まで､ロータリーを積んだ車は決まって「カッコ良いスポーツカー」でしたから、今度はどんなデザインなのかという点と､排気量問題をいかにかいくぐって､どんなロータリーエンジンを作ってくるのかと言う点に対して。

セヴンに勝る奇抜なデザインに期待です(・∀・)
って､あと３年以上先の話なんですけどねorz