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今日は大学時代のトモダチと高校時代のトモダチと3台でツーリングしてきました！



まずは大学時代のトモダチです！
彼はみんカラをやってませんが
ZC31スイスポからMR-Sへ
乗り換え！


このMR-Sにはスーパーチャージャーが着いておりフライホイール LSD 強化クラッチなどボディのワイド化を施してあります！

試乗させて貰いましたが強化クラッチは初めてで1速発進が上手くできませんでした。
でも運転してるとだんだん楽しくなってきて

ミッドシップエンジンなので後ろからくるものが凄いありました！
ステアリングもかなり軽いのでこの類のクルマを乗りこなすのに慣れが必要だと感じました！

ちなみに中期型6速MTでパワステが油圧電動と言うなんとも珍しい！

そして今度は高校時代のトモダチです！
こちらの彼もみんカラをやってません

彼は以前NB6C型ロードスターを乗っておりましたがあることがきっかけでZC32型スイスポに乗り換えました！





NBの彼がスイスポに乗るとは思いもしませんでした！
このスイスポのトモダチとMR-Sのトモダチとどうしても会わせたかったので
まさかスイスポの彼もオフでちょうど電話が入ったので呼び合い3台でツーリングしました！
峠を走りましたがやはり二人共もう運転が上手い！

MR-Sのトモダチは以前31型スイスポを乗っていたので32型スイスポのトモダチとは思った通りとけ込み話しがあってました！

「いつまでも終わらない　わかる奴だけがわかる

　同じ匂いをもつ者だけが　わかりあえる
　永遠におわりのねえ　とびきりの瞬間だ」


地獄のチューナー 北見 淳