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マツダ

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
年間約2万5千km走行しています。 5千~1万kmもしくは3~4か月毎の オイル交換厳守で主機関快調です。 
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年08月28日

マツダ ユーノスプレッソ  

イイね!
マツダ ユーノスプレッソ
通学通勤のため約10年間、所有しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月20日

クルマレビュー一覧

マツダ ユーノスプレッソ

レビュー
K8エンジンがすべてでした。 エンジン以外では年々気付くことが多々ありました。 ・高速走行時に車内の会話をさえぎる大きなロードノイズ ・駐車場等への入庫時に制約となる後方視界(リアビューの狭さ) ・窮屈な後部座席足元(前席に身長170cm以上の乗員がある場合) ・始動時のエンジンオイル臭 ・街乗り ...
2006年05月11日

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まえはたざむらいです。よろしくお願いします。
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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
年間約2万5千km走行しています。 5千~1万kmもしくは3~4か月毎の オイル交換厳守 ...
マツダ ユーノスプレッソ マツダ ユーノスプレッソ
通学通勤のため約10年間、所有しました。
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