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クルマレビュー一覧

マツダユーノスプレッソ

Ｋ８エンジンがすべてでした。エンジン以外では年々気付くことが多々ありました。・高速走行時に車内の会話をさえぎる大きなロードノイズ・駐車場等への入庫時に制約となる後方視界（リアビューの狭さ）・窮屈な後部座席足元（前席に身長170cm以上の乗員がある場合）・始動時のエンジンオイル臭・街乗り ...

2006年05月11日

まえはたざむらいです。よろしくお願いします。

	マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）年間約2万5千km走行しています。 5千～1万kmもしくは3～4か月毎のオイル交換厳守 ...
	マツダユーノスプレッソ通学通勤のため約10年間、所有しました。