米伸のブログ一覧

1ヶ月代車生活でした。
イストのヘッドライト黄ばみを少々除去･･･
585㎞走行　燃料35.03L　L：16.69㎞

9月19日～
納車日から続く不具合＆少し早いが車検もついでに。
そこらのディーラーでは長期の代車は出せないとの事で購入店に預けました。
不具合・車検整備等内容は後日整備手帳の方で。

代車の「イスト」1.3L　
キビキビ走る・小回りよし・燃費もいい
これで充分だな･･･
591㎞走行　燃料37.25L　L：15.86㎞

肝心のデリカはまだ入院中

左：60ノア　4年8ヶ月　57,000㎞走行
これといった不具合も発生せず頑張ってくれました。
元トヨタメカニックの方にも、このエンジンで静かなのは珍しいとの事。
そのような状態の元、デリカ購入には後ろ髪を引かれる思いで散々悩みましたが、以前から欲しかった車でしたので思い切りました。
初日から不具合発生のデリカ･･･（後日点検）これから頼みますよ。

朝一から前車の荷物の入れ替えやらでバタバタしてました。
作業中、せっかく付いてるリアゲートスイッチを押したら、めり込んだ。
パネル引っこ抜いて再セット。

一息ついて軽く近所をドライブ。
ちょっとした長い登坂で、ふと気づくとアクセル踏んでも加速していない。
ベタ踏みで35㎞！ちゃんと踏んでるよな？と確認。パネルに異常なし（思わずエアコンOFF→もちろん変わらず）
後続車両がいなかったので、しばらくそのまま・・・
300m位進んだ頃？パワー復活。その後は症状現れず。

その3
ギアホールド（3速でも4速でも）でアクセルパーシャルにしてると、ブルブルっと伝わるものが何度か発生。
（Dでもなる。アクセルパーシャル又はちょっと抜くと症状発生）

乗り始めからコレか
楽しみが増えました^^

来年以降に購入できたらいいなーと思っていた車。
7月某日、たまたまネットで見つけたこの車が気に入ってしまい、散々悩みに悩んで購入。詳細は後日