ｴｶのブログ一覧

お仕事で半年国外へ出張になり、先日セリカ御嬢様を実家へ回送しました。
セリカ乗りのみなさんとお会いしたり、高知で崖駆け上がったり色々楽しい回送旅行でした。
半年後に帰国した折には、セリカ御嬢様もリニューアルして参上したい次第です。何はともあれ行ってきます。

先日またセリカが入院しました。
職場を異動して出勤初日に会社の構内でエンスト、そのままドナドナ....。

おそらく燃料ポンプじゃないかと言われてますが、診断結果は来週以降になるらしい。

20万kmも超えたし、不具合続出です。

最近トヨタが謳い出した「アルミテープチューニング」車体が帯電している電気(おそらく静電気)をアルミテープを介して効果的に逃がす...らしい。何処に？大気中に？ピンとこないぞい...。

その道のプロではないので細かいことはわかりませんが、つまりこれと同じようなことでしょう↓(Amazonから拝借)


最近めっきり見なくなりましたが、けっこう好きですよこのパーツ。

久しぶりの更新、御嬢様こと愛車のセリカが本日、総走行距離19万kmを達成しました。

(アイドル回転数がおかしいのはタコメータがサボっているからです)

思い返せば今年1月に18万kmを達成したばかり、年2万km走行ペースですね。

次は20万km走破目指してコツコツと頑張っていきます！

さて、夏に向けて本格的にセリカ御嬢を修理(とちょこっと改造)しようと馴染みの板金屋さんに顔を出してきました。

とりあえず今回は

1.雪と喧嘩してボロボロになった左フロントフェンダーとそれにつられて歪んでいるフロントバンパーの板金修理

2.ハブベアリングの交換修理

3.エアコンは冷媒が古く部品もなかなか出てこないため潔く撤去

4.それに伴いインプレッサのルーフベンチレータの移植

この4つをやってもらうことに決め、さらに

5.仕事しない純正タコメータを修理か社外品埋め込み

6.ヘッドライトを小糸製純正品からRAYBRIG製に交換

をとりあえずDIYでやってみようと思います。
これでさらに「勿体ないことして......」と高速道路のSAで言われることが増えそう......。

余裕があれば、弟に描いてもらったイラストをステッカーにして側面に貼りたいところ、しかしこれはさすがに自力では出来ない。どうしたものか......。