2018年09月13日
大切に乗っていたアテンザを諸事情により、手放すことになりました。
家族、友人との旅行、通勤など幅広い場面で活躍してくれて、想い出がたくさん詰まっています。
次のオーナーの方が早く見つかり、大切に乗ってもらえるといいなと思っております。
アテンザを手放すにあたって、いくつか引き取り手を探している部品があります。どなたか引き取っていただける方、いらっしゃいますでしょうか?
1度、連絡いただければと思います。
1)chaos suspention kit 約15000km使用
ハイパコバネF:8.9k R:5.4k
2)chaos レデューサー 約14000km使用
3)odula インテークサクションホース 約7000km使用
質問等に関しても出来る限り早く対応しますので、よろしくお願いします。
Posted at 2018/09/13 14:37:04 | |
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2016年07月31日
以前からクラッチをつなぐ時にジャダー音がしていたマイアテンザ…
車検時にリフレッシュ‼︎
その代車がDJデミオのガソリン車。
ディーゼルでお願いしたのにガソリン車…
ところが! 軽いから加速も軽快、減速力も十分‼︎ 思った以上の仕上がりなので、車高下げる以外することないやん!
そして感じるのが…
アテンザのブレーキの貧弱さ‼︎
ブレーキ改善せねば… と感じる今日この頃です( ̄▽ ̄)
純正cx-5 のローターキャリパーセットとかつかないんかなーと気になっております(^_^;)
Posted at 2016/07/31 15:35:28 | |
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2015年11月24日
初ブログです(^_^;)
11/21 SABサンシャイン神戸でのマツダロータリーフェアに参加しました。
チューニングECUの試乗目的だったので、ナイトスポーツさんのフルチューンアクセラに試乗したのですが、あろうことかデモカーの不調で本来の性能は体感できず…(ーー;)
この試乗ではaxelaturbodさんと同乗しましたが、他社さんのチューニングECUと比較したフィーリングは同様でした。この時点で他社さんのECUよりもナイトさんのECUに心が傾き始めておりますwww
昼からデモカーの調子が戻ったということをナイトさんのスタッフから聞いたので再試乗すると…
とんでもない加速をするではないですか‼︎ 2000回転から5000回転まで一気に吹け上がる圧巻の加速で体がシートにめり込んでるようでしたwww
この時点で私の心は4beat-dの虜になってしまいましたよ( ̄Д ̄)ノ
しかもこれまで3年間、改良を重ねてECUによる不具合もないという事なので、一番の不安感も払拭され、試乗後すぐに逝っちゃいましたwww
で、この3連休の間に4beat-dを入れて700㎞走っての感想です。
凄い‼︎‼︎
この一言に尽きます!
ECU以外はノーマルのアテンザなのですが、かなり鋭い加速をしてくれますwww
5000回転までスムーズに回るので、新しい別のエンジンを積んだ様に感じました‼︎
また意外な効果もありました。
ノーマルECUでは1速でアクセルオフするとギクシャクしてましたが、かなり改善されており運転がさらに楽しく快適になりましたよ(^o^)/
初のチューニングですが、満足する結果が得られました( ^ω^ )
PS axelaturbodさん、
先日はお声がけいただき有難うございましたm(__)m
車高調については知識がないので、機会があればお勧めしてくださった車高調も試乗出来ればと思います!
ナイトさんデモカーのトランクルームの音は助手席では気づきませんでした(^_^;)
それじゃフィーリング体感に集中出来ませんよね(*_*) 次回は助手席で体験してみてください!
Posted at 2015/11/24 17:28:19 | |
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