水温と i-stop

朝晩冷え込む季節になってきましたね。
寒い日に水温計を見ているとあることに気づきます。
僕（ディーゼル）の場合、30℃以上になると停止時にi-stopが始まりますが（40℃～の場合もあり）、青い低水温表示は40℃まで消えないんです。
これってなんか矛盾してません？「まだ低温ですよ～」と言いながらi-stopして暖機をやめてしまうという。。
もちろんマツダの設計的には長期的に見て「これでよし！」としてその設定にしてるんでしょうけど、心配性な僕は「こんな低温からi-stopしててホントに大丈夫？」って思うワケです。

低温のまま走行を繰り返すとエンジン的にシビアなので、長く大事に乗りたい僕は自分のルールで60℃以上になるまでi-stopさせないようにしています。

ちなみに60℃の根拠は・・・なんとなくです。（定常時の水温は80℃前後）
素人の余計な心配に過ぎないかもしれませんけどね。