<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>LOHJI / ＬＯＨＪＩ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/</link><description>LOHJIです。
天邪鬼のひねくれ者。
趣味は道往くクルマの観察です。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 21:33:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>LOHJI / ＬＯＨＪＩ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/</link></image><item><title>アテンザのマイナーチェンジを比較してみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/34615094/</link><description><![CDATA[アテンザが発売から２年でマイナーチェンジ。画像はちらほらと出てますがあらためて初期型とマイナーチェンジ後を並べて比較してみましたよ。





↓ このクルマが・・・マイナーチェンジで

こんなんなっちゃうような・・・


一見すると大きな違いは見られないかもですが・・・？
 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2014 00:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>水温と i-stop</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/34323392/</link><description><![CDATA[朝晩冷え込む季節になってきましたね。
寒い日に水温計を見ているとあることに気づきます。
僕（ディーゼル）の場合、30℃以上になると停止時にi-stopが始まりますが（40℃～の場合もあり）、青い低水温表示は40℃まで消えないんです。
これってなんか矛盾してません？「まだ低温ですよ～」と言いなが ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2014 20:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>【読んでみて】 伝説のスピーチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/34243839/</link><description><![CDATA[数日前のニュースになっちゃいましたけど、ノーベル平和賞を受賞したマララさんのスピーチを見て僕は別のスピーチを思い出しました。僕の中でとても印象に残っているので紹介してみます。
以下に紹介するのは今から22年も前の1992年に開催された国連の地球サミットでカナダの12歳の少女セヴァン・スズキが世界各 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 10:28:31 +0900</pubDate></item><item><title>デミオ ディーゼルの実燃費ってこれくらい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/34070424/</link><description><![CDATA[今話題の新型デミオ ディーゼルですが、実燃費ってどれくらいなんでしょう？
D2.2乗りとしてSKYACTIV D1.5の実力は気になるところです。
燃費でクルマ選びするのは。。と思いながらも、世間では燃費の良さは無視できませんもんね。
そこで新型デミオのカタログ燃費を、仲間のD2.2アテンザｅ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2014 21:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>忘れがちだけど。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/34034074/</link><description><![CDATA[（画像は本文と関係ありません）
３連休中日。人が集まる所は大混雑。で道路も大渋滞。
きょう日帰りドライブに出かけた我が家。
帰りは「渋滞のドツボにハマるのが恐い」と、走り出す前に慎重に混雑が少なそうな道を選ぶ僕。
「私は事故の方が怖い」と嫁さんが言った。
確かに。。
普段何気なく運転して ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 23:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>新型ロードスター雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/34004867/</link><description><![CDATA[フルモデルチェンジの新しいロードスターが9月4日に発表されて１週間。新型ロードスターを見て思ったコトを書いてみます。
魂動デザインをロードスターにどう取り入れるのかアレコレ思案していたのでCX-5から新型デミオまで継承されてる一連の「ザ・魂動デザイン」を採用しなかったのは意外でした。今思えば確かに ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2014 22:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>共用部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/33898693/</link><description><![CDATA[ResponseでWRX STI発売の記事。
僕はなんの予備知識も無かったから、あれ？このヘッドライト…？ってよく見たらレヴォーグと共通なのね。…ってことはレヴォーグにWRX STIの顔面移植してなんちゃってレヴォーグSTIができる！？…で、ちょこっと検索したら既にclicccarに出てました(^ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2014 23:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>見かけない車…と思ったらトヨタのFCVだった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/33754920/</link><description><![CDATA[FCVの補助金が最大300万円！というニュースが流れてましたが、
今日も街ゆく車を眺めながら歩いてたらなんか変わったクルマが…

これってもしかしてアレ？そうアレです、トヨタのFCVセダン（車名はミライ？） 燃料電池車ですよ！
ひとり静かに心の中はテンションMAX！状態に。。これはけっこうラ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2014 22:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>ついにアノクルマを目撃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/33736761/</link><description><![CDATA[先日、ついに念願だったアノクルマを目撃しちゃいまいしたよ！
そうです、世界中で目撃情報が寄せられているGoogleストリートビュー撮影車です！
交差点のすれ違いでクルマが成田ナンバーのインプレッサだったことはハッキリ
覚えてるんだけど、運転中でとても写真を撮る余裕などなく。。

こっちは撮 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2014 23:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>トラブルが起きたとき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/33676794/</link><description><![CDATA[なんだかんだでブログ更新5か月ぶりですね。
もちろんクルマも自分も普通に生きてたんですが、いろいろとする事が増えまして。

今日、となりの県まで出かけるつもりが家を出て10分後にアテンザがパンクしちゃいまして。。
孔が大きいようでパンク修理キットも使えず。何か踏んじゃったみたい。ツイてないで ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 21:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>またアテンザのタクシーに遭遇。今回はブラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/32337158/</link><description><![CDATA[GJアテンザもだいぶ増えてきたな～と感じる今日この頃ですが、
またまたアテンザのタクシーに遭遇しちゃいましたよ。
（過去に →2013年10月（ワゴン）　、
　→2014年1月（白セダン）のタクシーにも遭遇）



今回、個人タクシーでは珍しいブラックですよ。
ルーフの”ちょうちん” ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 22:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>RICOH THETAを使ってみて思ったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/32254556/</link><description><![CDATA[右側のピンクシャツが僕です
（嘘）
・・・リコー公式画像です。。

昔から広角レンズが好きで、空間の雰囲気を記録したい！って思いでいろいろ写真を撮ってきた僕ですが、これまで写真って「どこをどう切り取るか次第」って思ってました。
 でもRICOHのTHETAを手にしてからは全く逆で写真に対す ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2014 00:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>アテンザのタクシーに遭遇。 今度はセダン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/32203576/</link><description><![CDATA[街を歩いていると、視界の中に何か違和感を感じたんです。
見るとアテンザのタクシー！
 今度はセダンですよ。
 　→以前アテンザワゴンのタクシーに遭遇
 
ラッキーな遭遇！何かイイコトあるか・・・も？
 いやむしろ、アテンザタクシーに遭遇したことがイイコトなのかもですね。
...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 08:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>リコー『 シータ 』で撮ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/32161156/</link><description><![CDATA[おとといリコーのシータが届いて、
昨日は栃木ドライブに出かけたのでシータでいろいろ撮ってきましたよ。
一日でカウントは100超えました。

これはホントに面白い装置です。
解像感はもっと良いに越したことはないですが、まぁ僕には許容範囲です。
いや、許容させるだけの魅力があると言った方がい ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 07:56:27 +0900</pubDate></item><item><title>見てはイケナイ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/32143617/</link><description><![CDATA[見てはイケナイモノを見つけてしまいました。。
リコーのシータというデジカメ。
デジカメと呼んでも全然シックリこないんですけど
「簡単空間記録装置」ってトコでしょうか。
ざっくり言うととにかく手軽に360&#176;上も下も一発で簡単に1枚のパノラマ写真になるという装置。Googleのストリー ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jan 2014 18:30:13 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロン、マツダ、増える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/32122306/</link><description><![CDATA[東京オートサロンに行ってきました。
数年前（SKYACTIV世代発売前）と比べてCX-5やアテンザ等、マツダ車が格段に増えたのが印象的でした。
全体から見ればそう多い方ではないですが、、以前が壊滅的でしたからね。CX-5は結構ありました。クルマが売れればアフターも賑わうモンですね。マツダファンと ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 17:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>MAZDA が MATSUDA じゃないワケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/32087033/</link><description><![CDATA[車メーカー・マツダのアルファベット表記が「MAZDA」の理由

　自動車メーカー「マツダ」の創業者は松田重次郎。一見、創業者の名字が由来かと思えるが、そのアルファベット表記をよく見てほしい。“MATSUDA”ではなく、“MAZDA”となっているのがわかる。これはなぜか。同社広報部に聞いた。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2014 22:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>正月飾り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/32077826/</link><description><![CDATA[2014年初投稿です。

松の内も今日までですが、最近はフロントグリルに正月飾りを付けた車をめっきり見かけなくなりました。法人の車を除くとほとんど絶滅危惧種状態ですよ。みなさん室内に正月飾りを着けてるんでしょうか…？
僕も数年前まではグリルに着けてたんですが、走ると藁？か何かの材料が擦れてどう ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2014 17:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>アテンザ衝突動画 ～ ぶつかるクルマ ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/31873097/</link><description><![CDATA[（トップの画像は米国 IIHSのページより）

この前モーターショーでJNCAP（NASVA）のブース前を通りかかった時にちょうどアテンザの衝突試験の映像が流れていて、興味を持ったのでウェブサイトを訪れてみましたよ。
 
こういう試験・評価をする団体があることは知ってましたけど、この手の情報 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2013 22:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>東京モータショー、マツダ以外のアテンザ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/31710720/</link><description><![CDATA[東京モーターショー行ってきました。
マツダブース以外で見かけたアテンザを、→ フォト にアップしてみました。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 00:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>LEDシフトノブ、再発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/31701175/</link><description><![CDATA[アテンザのシフトノブ、目玉のおやじはちょっとなぁ。。
ということで納車前から物色していまして、

（目玉のおやじが乗っていない新型アクセラ↑がうらやましい）




ほうんとうはコレ↓が欲しかったんですが、、

どうやら廃番で生産されていないようで。。

あきらめてたところで ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 00:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>アテンザが似合うドライバーって？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/31521487/</link><description><![CDATA[車のハンドルを握るドライバー。
外から見ると車の一部として見られますよね。
「ジャガーってこんなドライバーが多い」 とか、
「ラパンってこんな人が乗ってるイメージ」 とか。
人それぞれ、なんとな～く車ごとにドライバーのイメージがあるかと思うんです。
で、クルマのイメージと全然違うドライバー ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2013 23:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>新型アクセラ、見えないトコロにも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/31457008/</link><description><![CDATA[取るに足らない話なんですが、、、
新型アクセラのこの部分。


セダンとハッチバック。↑セダン↓ハッチバック

ココがこんなに複雑な面のクルマは今まで見たことなかったんですが、
僕にはコレ↓に見えてしょうがないんです。病気ですかね？

見えないトコロにも魂動デザインを？・・・まさか ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2013 23:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>新型アクセラとアテンザを比較して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/31409664/</link><description><![CDATA[東京ミッドタウンで今日から展示が始まった新型アクセラを見てきましたよ。
魂動デザインが３車種計４台も同時に並ぶ光景なんてなかなか見られませんからね。

何色かな～？って楽しみにして行ったら、目の前に現れたのは４台共ソウルレッドでした。個人的には新色のチタニウムフラッシュマイカが見て見たかったの ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Oct 2013 22:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>新型アクセラXDに選べない色がある理由とは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/31358027/</link><description><![CDATA[前々回のブログに続き新型アクセラネタです。
トップの画像は2.2LクリーンディーゼルのXD。
（マツダHPより）


新型アクセラのXDグレードだけはチタニウムフラッシュマイカとブルーリフレックスマイカが選べないんですね。最上位グレードなのに？どちらもイイ色なのにどうして？って思って、
 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2013 22:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>ヌルテカ・アテンザ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/31350971/</link><description><![CDATA[愛車紹介のページでも使っているこの画像、先日購入したSONY RX100 M2の絵画調HDRモードで撮影したものです。

このモードで撮ると雰囲気が不自然にはなるんですが、ヌルテカ具合がより一層強調されて、
アテンザの眼差しがいつもよりキリッと引き締まったような印象に・・・気のせいですかね？（ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2013 01:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>新型アクセラのグレード構成に違和感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/31336257/</link><description><![CDATA[新型アクセラが今日正式に発表されましたね。
しかし2.2LクリーンディーゼルXDが298万円という強気な価格設定には驚きました。内容を考えたらこの価格も納得ですが、XDは最上位のスポーツグレードという位置づけのようですね。
このXDはサンルーフからBOSEから各種安全装備までトッピング全部乗せの ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2013 22:30:13 +0900</pubDate></item><item><title>アテンザのタクシーに遭遇。 しかもワゴン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/31295003/</link><description><![CDATA[ある朝、ひと際異彩を放つ個人タクシーがチラッと一瞬目に入り、角を曲がっていったので
「…！」と思ってそちらを見るとなんとアテンザの個人タクシーでした。
しかもワゴンです。

アテンザのタクシーが日本に何台走ってるのか知りませんが、このタクシーに乗れた
マツダファンは相当ラッキーですね。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 00:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>RX100付属のACアダプターはUSB給電に対応していません。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/31281222/</link><description><![CDATA[RX100 M2を使い始めて１週間ほど経ちます。
開梱して最初に充電した時のことです。
「このACアダプターはUSB給電に対応していません」と。
電源を入れていきなりのことでちょっと焦りました。

取説はちゃんと読まなくちゃいけませんね。。「つないだ状態で撮影・再生しても電力は供給されない ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 00:17:45 +0900</pubDate></item><item><title>RX100 M2購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1998094/blog/31244841/</link><description><![CDATA[なにぶん三日坊主なものでいつまで続くかわかりませんが、
RX100M2購入を機にみんカラ始めてみました。
...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2013 22:53:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>