C-7のブログ一覧

台風がやって来て雨が沢山降ったので幌が綺麗になった？と思ったので、
久しぶりに撥水作業を行いました。
2年ぶりです、液ダレがしないように新聞紙とテープでマーキングし
ハケで端っこから塗っていきます。
今回は、なかなか吸込みがはやく液がドンドン無くなっていきます、
天井部分と後ろを少し塗ったところで液がチン、
今日はこれぐらいにしとったるわ！と言う事で終了
1缶半使用、まぁ当分持つでしょう(^_^)

クルマを購入して5年目、2回目の車検がやってきました。
走行距離28,500㎞、余り走っていません。
車検は前回と同じヤナセで、点検、部品交換、保険、税金ほかを含めて支払いは15万円。

6THカマロは現在予約販売中、でも販売は芳しく無いと思う、
先ず値段が 大幅アップ、排気量が3600ccから2000ccにダウン、
また2018年にマイナーチェンジ予定 など、
カマラーとしてはエンジンルーム 「スカスカ」の2000ccは✖️✖️、

フォード、クライスラーが撤退する中でGMの日本での健闘は評価するが、
もう少し日本のマーケットを重視して戴きたい、いい商品なのに・・、
CT6であれだけの値段が出せるのならカマロでも同じように頑張ってほしい！

当分の間、5THカマロ、大切に乗って行きま〰︎す(ᵔᴥᵔ)

ヤナセグローバルモータースのY氏から「大阪でたった1日しか見れないカマロ、見に来ませんか？」と嬉しいお誘いがあり参加して来ました。

場所はリーガロイヤルホテル向かいの中之島バンクス、大川側を歩いて行くと居ました！、
川べりに真赤なSS、建物の横、屋根下に真黄のコンバーチブル、相変わらずカッコいいよなぁ！

先ずは運転席に座ってみた、メーター周りは何と無くコルベットと似てる、ドアに色んなスイッチが付いている、前方の見切りは相変わらず悪い、何となく狭くなったかな、助手席も近くなった感じがするし・・、でも先代のより確実に全体の質感は上がってる、

次にエンジンルーム、SSはOHV6.2ℓが低くきちんと収まっている感じ、コンバは背の高い2ℓターボエンジンが運転席側にぎゅーと押し込んである感じで前がスカスカな感じ、ボディ周りの溶接跡はアメリカ標準、

最後にトランク、まぁびっくり！です、何と狭い事、先代のに比べて六割ぐらいと違う〜、左右両端が無くなっておりゴルフバックなんてとんでもない、荷物は後部座席へって感じ、

コンバーチブルは良くなったと思う、何と言っても幌がフルオートになって手でカバーをかけなくてよくなったから、

90kgの軽量化やサイズを少し小さくするのは良いと思うけど、2ℓってどうなん？、イメージ違うなぁ〜、確かにマスタングは2.3ℓを出したけど真似しなくて良いやん、それに値段も思ったより高い感じだし・・、

納車は11月頃の予定だそうです、早く街の中を走っているカマロを見たいものです、
絶対カッコイイよ！

初めての車検を無事終えました。

購入が2012年9月、走行距離19,200㎞、購入時よりデーラーさん（他に知り合いもない）で

車検を受けることに決めていました。デーラーさん（ヤナセ）は高いのか？わかりません。

車検の相談したところ、走行距離もあまり出てなく部品交換する必要もなし、

消耗部品も（キーの電池等）交換しなくていいとのこと、結局おまかせになっちゃいました。

あと少し気になっていた所、

踏み込み時のノッキングもどき現象、ブレーキ調整、左後ろからの異音等も点検していただきました。


重量税　32,800円

代行手数料　10,800円

検査機器使用手数料　10,800円

印紙代　1,100円

自賠責保険　27,840円

ヤナセタイムリー車検等　55,836円

ブレーキ液交換　7,128円

値引き　？


と云うことで完了しました、とりあえずもう2年、楽しんでみようと思います。

カマロのイグニッションキーのリコール、
ヤ〇セさんへ他のみなさんの状況を確認しに行ってきました。
聞くところによると、めっちゃ不人気！　交換拒否もあるとのこと、やっぱり・・・
当面、現状維持でおいておくか・・・

C7コルベットが展示してありました。大阪モーターショーで黄色を見て以来久しぶりです。
黒色だったのですが、迫力十分！私的にはC6よりデザインが好き、正面も後姿もいい
試乗車はないとのことで、ボンネットも開けてエンジンも見せていただきました。
ボンネットはカーボンファイバー製ですごく軽い、フレームもスチールからアルミニウムに
変更され軽量化が図られています。
エンジンは見た目すごく小さく、６．２リッターには見えませんでした。

先週到着したというカタログ　いただきました。
来年　Z０６が日本発売されるそうで非常に楽しみです。
Z０６：最高出力４８５ｋｗ（６５９ｐｓ）、最大トルク８８１N・ｍ（８９．８㎏・ｍ）
コルベットを眺めているだけでも幸せな気分になりました。