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ＮＳＸが消滅して、インテＲが生産中止。Ｓ２０００だけになってしまったホンダスポーツ。もうミニバンとＳＵＶ専門になってしまうのか（ＣＲ-Ｖに乗っていていうのもなんですが）？？

それに追い打ちをかけるようにアキュラからＲＤＸが発表された。

なんとターボ仕様。しかもバリアブル。それにレジェンドで有名になったＳＨ-ＡＷＤ、パドルシフト、標準１８インチ／オプション１９インチ。インテリアは現行シビックにオデを混ぜたようなデザイン。
エクステリアはＭＤＸっぽい。

アコードユーロＲが四駆のターボ／スーチャー仕様になるとこちらでは噂されていたが無理か？

あるいは「デカビート」、いつでるんだろうか？

って、皆さん飲んだことある？
私はドクターペッパージャンキーです。生涯でコーラより飲んでるかも。

ネットで注文したチェリーバニラ。バニラコークよりも味に深みがあってハマりました。

しかし送料、高すぎ。６ケース以上注文しないともったいない。しかし、１４４本も置く場所がない。

こちらではドクターペッパーを発売中止に追い込んだ唯一の白人社会。コカコーラでさえ本国と原材料が違う。

ドクターペッパーのファンはどこに隠れているのだろうか？

最近更新が滞ってる。仕事が忙しい、といいたいが、実はゲームで忙しい。ゲームといってもプレステとかではなく、お外でやるサバイバルゲームである。

今こちらでは真冬なので、道に迷ったりGPSの電池を切らしたりすると凍死する可能性がでてくる。

だが一応２人パーティー制で１チーム、５０チームはいるので計１００人山々を徘徊している。死にそうになったら負ければいいのだ。

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タイトルと違うことで始めたが、今日ガレージのドアを電動化した。手動だと大荷物を抱えてるときは閉められない。食料品だと直接地面に置く事になる。

帰宅したときも一々クルマから降りて開けてたのがリモコンでピッ！

もっと早くやっておけばよかった。

次期ＯＳのレパードが出るまで買わないといってたのに買ってしまった。

発表されて数時間後に仮注文を入れた時はすでに品切れだった。日本では直営店があるので在庫はかなりあったらしいがこちらでは３週間待ちがザラ。しかしアップル関係者に知り合いがいたおかげで１０日で手に入った。

確かにブラックモデルは少々高めだがアップル製品を使い続けて２６年。よけいな金を払うのはいつもの事。

表のアップルマークが目立つ、目立つ。

しかし電源が白いのはいただけない。まあ、いずれどこかのサードパティーが出すだろう。

キーボードも打ちやすい。ブラインドタッチも自己流なので今までの中心がへこんでいるキーよりもフラットなほうが楽。

スピードも段違いである。MacBook Proを比較したが値段の差を考えるとこちらで十分パワーがある。ビデオメモリもMacMini同様だが２ギガのメインメモリにしているので快適だ。

しかしインテルは熱いのぅ～。

よく１０００kmとか５００００kmとかの投稿写真をクルマ雑誌でみかけるけど私も新車の頃は気にしていた。

しかし８００００kmを超えたところであまり気にしたくなくなってた。２回目の大がかりな（高額な）サービスをうけ、いろいろな箇所にガタがきていた。（普段の乗り方にも問題があるが）

１０万kmに到達したのは昨年暮れ。一応前日にカメラを用意したのにかかわらず、朝買い物にいってスーパーの駐車場で１０万と３kmになっていた。

それで今度こそ・・・と

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追：画像がアップされてなかった。

追２：　「キロ」をkmに。「〼」で表示されてたので。