LS-Fのブログ一覧

エルグランドの代替計画も無事納車を待つ
のみとなり、車庫証明やその他社外パーツ
の取り外しも全て終えて間も無く、

又もや親父からの指令。


エルグランド同様にセルシオの代替時期も近づいており
来年6月の車検で新車より丸7年を迎える元愛車!?ですが、
「今の内にどうするのか決めとけよ!!」とまたもや嬉しく
もかつ路頭に迷う指令が発令されました。

一応社用車ということもあり、私の年齢や立場を考慮すると
GSかあわよくばLSがいいなぁ!?と思っては見た物の、何より
現在のメインカーはムーブ（汗）

それがそうなっていった理由には通勤や営業で、あの軽特有の特権と
されるべく身軽さや決して遅くないフィール、そしてもしかしたら本当は
私にとって一番分相応と自負している（苦）感により、そうなったと言って
も過言ではない経緯があります。

でもその逆でセルシオに乗らなくなっていった理由として、あの
通勤にはまるで不必要な大きさと燃料高騰に伴う不経済性、更に
必要以上に行き届きすぎた「いたれりつくせり」な性能や機能が
むしろつまらないと言った背景もありました。

でも、そんなムーブともそろそろ卒業せねば・・・と故意に現在
ヤフオクに出してたりします（実は半分宣伝･･･汗）が、
中々お互いに別れが辛い様でして良き引取り手にめぐり合えません（爆）

それらを踏まえ優先順位を色々と模索して行くと、
まぁ経済性は犠牲にしても⇒
なるべくコンパクトで⇒
ステータスはそれなりにあって⇒
できればセダンで⇒
もうなるべく悪戯が出来ないような⇒
だからこそ最初からハイスペック&カスタムされている!!という判断に到達しました。

その結果、表題の車種かAMG C63 番外でブレイドマスターＧにピントが
合ったわけですが、当然ながら全２車はとってもお高い!!

いずれにしても、昨年親父がS550Lを購入してるからC63は秒札。
番外で価格を考慮したブレイドも友達と会話をしているうち先に
買われてしまったので、マタマタ瞬札。
っつーことで、結果IS-Fにて頑張ってみようと考えました。

どうやら各サイトの情報によればnewGT-Rにも負けずとも劣らない性能
があるらしく、だから高額である事も当たり前なのは十分に分かります。

newRが777万に対しFは766万。ニァイコールですよね。

この場において余談にはなりますが、私は根からのGT-Rバカでしたが、
私のR好きはたぶん名機RB26DETTに照準が合っていた様で、
今回の新型には興味がないと言えば大げさですが、買う気においては
全く覚えません。

まぁ、それゆえ今回からの私の意識もR乗りの存続はE/Gが変わった
ことをきっかけに卒業と言うことになった様に感じてます。

そんなわけで、先日見積をと以前LS600hLを検討の際に窓口であった
レクサス店にて見積を依頼したのですが、

びっくり仰天!!!!!!!!!

価格!?いえいえそりゃ価格も確かにもう一声で1000万ですけど、
それ以前に納期が2009年の生産予定とのこと・・・。

てか、6月にセルシオ車検切れなんですけど・・・!?

んなわけで、結局まだ最終的な決断にはたどり着いておりません。

珍しく長々書いて見た物の、書いていくうちに、なんとなく最近の私の
車に対する思考として、やはり自分の中の車好き度が頂点に達して
来つつある様な気がしてなりません。

先日のＨＢコスモといい、同じ車種を何度も乗ってみたりと・・・

これまでバカげた代替数にて満喫してきた様々な車たちに
よって今の自分は歴代の車種たちの買戻し方面にピントが合いつつある様です。

今の車より昔の車のが味があった。そう80年～90年代辺りの車の方が
なんとなく乗り手を楽しませてくれた・・・そんな気がするからだと思います。

話題があっちこっちに行ってしまうので、取りとめがなくなり
そうだからそろそろやめましょう・・・(汗)

最後までお読みくださった方
ありがとうございます。

もし、同境遇や良いご提案をお持ちになった方がいらっしゃいましたら
お勧め車種のご助言お待ちしております。