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2011年01月11日 イイね!

微調整微調整微調整

微調整微調整微調整さて、徐々に微調整を繰り返して物理的限界への挑戦を繰り広げているわけでございますが、(整備手帳参照)

ついにスプリングレートも20キロ台へ突入!笑

ノリがプレリュードと同じになってきました!!

もはや日サロに通うギャル男が「おれ白くなってない?」と呪文のように唱えるのと同じように「ツラ甘くない?」を呪文のように何回もリピートで南海のラピート!

異常な姿勢で走行しているらしいですが全く写メでは伝わらない&自分で走っている姿を見れないという羞恥プレイ!!ハァハァ

それよりも最近のオキニがこのリアルカーボンマフラー!!

ウェットカーボンって耐熱性あんの??

燃えたら車両保険でポルシェ買いますか!ハァハァ

Posted at 2011/01/11 22:08:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月07日 イイね!

2011年!!!

あけましておめでとうございます!!

最近は寒さと社会の荒波に揉まれてもう目噛んでシニタイ!

と、いうわけで元旦は命を削って遊んでキマシタ!

命を削った戦場写真集はフォトギャラをご覧ください。。。

今年もよろしくオネガイイタシマフ。。。
Posted at 2011/01/07 21:58:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月24日 イイね!

解決!!

前の問題、セッティングでクリアしつつあります!


①やっぱ右リアが5ミリ入ってたので5ミリスペーサー入れたらかなりのハァハァ系になりました!

②フロントはやっぱし出して寝かす事に!某所でワンオフ変換スペーサーを作成して頂く事に。。。!

③リアはフェンダーがリムと激突する寸前でバンプラバーをあえて底付きさせるように設定!でも動きも制限したいのでやはしレートUPに踏み切るか。。。

だれか、さっそくリム修正安いとこ教えてください!笑
Posted at 2010/12/24 13:19:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月21日 イイね!

セッティングの罠

さて!
とりあえず車重がなじんできたと思われるので試走にて問題を洗い出s・・・
問題だらけ!死んで下さい!ハァハァ

①車高は揃ったけどリアの出幅が違う
→右側よく見たら5ミリ以上中に入ってますけど!全然ツラ甘すぎてもうお嫁にいけない!ハァハァ

②フロント車高高すぎ&キャンバー立ちすぎでダサい
→あと1センチ以上落としても全切りできますけど!キャンバーは全開寝かせて10ミリのスペーサーで対応。フロントオフセット+0でもいけた件・・・

③道走ってたらほぼ擦らないのにスロープとか段差でリムとフェンダーが大喧嘩!!
→車重が車重なのでレートUPでは限界アリ。車高上げるなんていうインポみたいな事はできないのでリムと当たる寸前で意図的に底突きさせてストロークを制限するか。

もう毎日が仕事になりません!笑
Posted at 2010/12/21 23:26:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月20日 イイね!

と、いうわけで。京都河原町店

と、いうわけで。京都河原町店皆様、御無沙汰しておりました。

と、いうわけで今ナウなヤングにバカウケというヘラフラッシュなんぞにイメチェンを試みておるわけであります!

とりあえず車高が馴染んでから物理的限界に挑もうと思います!

メリケンどもに我ら大日本帝國が本物の生足ツライチを教えてやるのであります!

いざゆけー!つはものー!にっぽーんだんじーーーーー!
Posted at 2010/12/20 01:01:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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おはようございますきゃりーつねゅつねゅです! 気付けば三十路!!タヒ 私も立派な社会の奴隷です御主人様!ハァハァ ジャガー横田での婚活は困難を...
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