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山形 王将果樹園でのサクランボ狩りオフに
参加してきました！

今回は人生初のオフ会で
かなり緊張して右往左往していましたが
なんとか頑張って来ました！

あまり写真は撮れませんでした...

当日は生憎の雨模様(-_-;)






サクランボ狩り自体
実は初めてだったりして？

結構食べましたが、思いのほか
食べれるものですね

サクランボ狩り終了後はイオン東根店の
屋上で自己紹介＆駄弁り









これだけレヴォーグが集まると
気持ちいいですねー(´∀｀*)

皆さん千差万別ですね
一つとして同じレヴォーグが無い！

やはり色々と見てしまうと物欲が...

弄りに終わりは無いのかな？

これからはオフ会に参加して行きたいと
思いますのでよろしくお願いします！

突然ですが、このたび車を乗り換えました



86から



レヴォーグへ

また、H.Nも sin-86 から sin-VM4 へ変更します


車種は変わってしまいますが今後ともよろしくお願いします

9月19・20日に菅生で行われたSUPER GT 第6戦を観戦して来ました。

というのも会社の上司が19・20日のチケットを取っていたそうなのですが
20日の決勝は予定が入ってしまって、譲ってもらっただけなのですが…

この手のレース観戦は初めてだったのですが、やっぱり興奮しますねー



今回はHONDAファンシートで観戦しました
（もらい物なので、何もいえませんがSUBARUファンシートがよかったな～　なんて…）

いやー、っていうかものすごく暑かったなー
（9月末だというのに、かなり日焼けしてしまった）

決勝は、14時スタートだったのでイベントブースを見てまわっていましたが
結構、散財してしまった 、そんなつもりはなかったのに…

14時になり決勝スタート、　走行距離 300km　周回数 81周
ってよく考えたらものすごいことですよね

結果は、　GT500クラスがRAYBRIG　NSX　CONCEPT‐GT
GT300クラスがVivaC 86 MC　が優勝

まぁ、結果としてものすごく楽しめました

この間、発売になったばかりのLEGACY　OUTBACKに
試乗してきました









今回試乗したグレードはLimitedです。
エンジンの設定は2.5L　NAのみ
基本的には、標準と上級グレードといった感じみたいです

まず一番に思ったのは　デカイ

横幅が1840mmでクラウンよりやや大きいらしいです

乗ってみると結構、静粛性があってゆったり乗れ

足回りはビルシュタインではなく「STABLEX-Ride（スタブレックス・ライド）」を

採用していて、若干カタイですけどいい感じです。

まぁ、実際あまり手の出る金額ではないですね〜



そもそも、試乗はついででこの間ブログにもあげた　XV　が本題でした

実はちょっと前に契約は終わっています。

まだ、あまり表には出ていませんがインプレッサとXVがビックマイナーをするらしくて

今回、契約したのは　マイナー後の　D型になります。

発表前なのであまり言えませんが、おおまかには以下のとおりです

・EyeSight（ver.3）の搭載
・内装の質感アップ
・特別仕様車の登場（サンライズイエロー）

正式発表は11/25になるそうです。

ちなみに、契約内容は　2.0i-L　EyeSightのデザートカーキ　ルーフレール付　

こんなかんじ？（写真は参考です）



いずれにしても、納車は12月中旬ですケド・・・・

以前、自分が乗っていて家族に譲ったフィットの
そろそろ車検の12月が近づいて来て

平成14年式、走行距離19万kmオーバーという
状況でさすがに買い替えを考えています。


そこで、スバルのディーラーへ行って来ました
最初は、中古車で考えていたのですが営業の人と
話しているうちに新車と大して変わらないという事になり
見積もりをしてもらいました。
ちなみに、車種は雪道も考え　XVを検討中です。



しかし、金額の最終的な話をしていたら
まもなくマイナーチェンジがあるということで
工場では生産ラインがストップしていて
ちょっと待ってくださいとなってしまいました(>_<)

もうちょっと待ってから購入します。

あと、ついでにWRX S４の試乗を
させてもらいまいた


ディーラーの営業さんいわくBMW・アウディに乗っている方が
試乗に多く来ているとのことでした

さすがに86と比べるとアイポイントが高かった
まったくストレスなく乗れて楽しかったです。
燃費は1キロ弱の走行で8.6km/L　
短距離なのでなんとも言えませんが・・・