あおたろのブログ一覧

フロントデフから、ワンウェイに移行して３週間が経ちました

まだまだ「それなり」の走りしかできませんT_T


そんな、へなちょこな僕がなんと、最近セットをイジってみたりしてますｗ

セットをイジる事がほとんど無い事で有名な、僕が！？

これじゃぁまるで、ラジコンが大好きなオッサンじゃないですかっ！！

あーー　やだやだｗ



んで、話の本題はギヤ比です

最近よく、ハイギヤ？ローギヤ？という話題をよく聞きます

聞きませんか？

聞きますよね？



自分はボールカキの頃ずっとハイギヤでした

最終減速比＝５．１前後です

一度だけ○走ギヤも試したけど、どっちも慣れたら同じだったので、品薄な04モジュールを避けてました



この前、フロントワンウェイに移行したついでに

いわゆる○走ギヤに変更しました

変態的車速のCOOL-D ラッシャー510さんに洗脳されたのかもしれませんｗ

今のマシンでは、約７．０のギヤ比です

３週間走ってみてギヤ比に不満はありません

というより不満を感じる技術や感受性が僕には欠如してますｗ



そして最近、

これまた変態的車速のCOOL-D 神さまっすんさんのブログに影響されｗｗ

もしかしたら自分の操作にはハイギヤの方があってるのでは？

なんて思い始めて、手持ちの４８ピッチギヤを使ってみました


手持ちで余ってたのが、まこっさんに譲ってもらったスパー86とピニオン25の組み合わせ

僕のマシンだと５．７です

先日の土曜ダイヤナイツで一晩コレで走りきってみました



うん・・・慣れたら一緒かもｗｗ

カウンターも車速も、ローギヤとほぼ同じレベルで走ります

ほとんど同じような感じで走る

でもイコールじゃない！

全体的に周回速度が上がって、姿勢も安定しました



僕のマシンは、リヤが軽いような動きをよくします

ボールカキの操作に慣れ親しんだぶん、自分で誘発するカウンター維持のためのスロットル操作が、更にリヤを軽くさせてる事も大きな原因です

要するにワンウェイ乗りとしては下手くそという事です

ドコが良くないのかは、自分なりに理解しはじめてきたトコでした

そしてハイギヤにして、自分の操作の悪い部分がハッキリと解った気がします



ハイギヤだとスロットルON/OFFでの挙動変化が少ないんです

そのお陰で僕の操作で不必要な挙動変化が減って、

結果リアの抜けが激減して、安定した速さに繋がったんだと思います




これは、ハイにしたから、ではなくて、

今の自分の操作にハイが合ったから、良い方向に進んだだけで、

１ヶ月後の自分にはローが合ってるかもしれません♪



結局

「たまにはセット変えてみると新しい何かに気付くときもある」

って事ですねｗ




ワンウェイ初心者、今週末もダイヤで初心に戻って練習しようと思います

ご一緒になるみなさん、よろしくお願いします＾＾