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ルーテシアRSの試乗車が有ると言うので。、ディーラーにお出かけ。

　ディーラーに着くと駐車場にはシルバーのルーテシアRSとショールームの中にはジョンシリウスMのルーテシアRSそしてRB8（売約済）が展示車として有りました。

　メガーヌⅡの次はこれにしようかと考えていた車なので、じっくりと外観のチェックから。
　ノーマルと比べるといかにも的なオーラが増してます、後付け感が少なく綺麗にまとまってます。　

インテリアは年々クオリティーが上がっていることを実感（後は耐久性か？）、ルノーのスポーツタイプのステッチは赤が好きかも。



　内外装のチェックが終わったので試乗へ、ドアを開け座った瞬間全体（特にシート）が柔らかいと感じながら、エンジンをかけて（排気音がメガーヌよりも大きいような）スタート。

　小さな段差を越えても突き上げもなく、普通に使える乗り心地、これなら同乗者に苦言を言われることは無い。

　道が空いている所でアクセルを開けると、フラットトルクを感じられる加速、いつの間にかイケナイ速度になってます的、パワーは必要十分な感じで、ブレーキも踏んだ分だけ止まる感じです。
　
　RSボタンを押してスポーツモードに変更。
　シフトアップポイントがプラス1000rpmぐらいでシフトアップする感じになり、キビキビ感が増します。

　気になっていた6速EDCは非常にスムーズでこれもいい感じでした。

　簡単な感想としては、ルーテシアRSはどなたにもオススメですが、良く出来ていて刺激は少ないかも。

追記
　RSモニターは日本仕様には有りませんでした。