しんぺー。のブログ一覧

サーキットにハマり、忘れ去られてしまいそうな・・・








フロント245化・・・




当初の予定・・・ホイールは9J。






危ない危ない・・・大事なのはホイールのサイズか？それともタイヤのサイズか？





・・・・・・・・・・・・・・タイヤですね。


ZZTに乗ってるのに珍しい？・・・スポコンやドレスアップカーにする気は一切ない人間ぺーです。



ネオンも他の人のセリカに任せ、自分のには付けたいと思ったことすらありません・・・









確かに太いホイールはカッコいい！・・・しかし、ぺーZZTに求めるのは太いタイヤ。





ホイール9Jにとらわれ気味でした。違うんです。タイヤ幅245が僕の目指すトコなのです。







ZZTのフロントに9J　・・・これは誰か別の方にお任せします。




215くらいを引っ張れば、いい感じになるでしょう。







僕は引っ張りませんよ。・・・むしろ、むっちりタイヤです。









8J、8.5J・・・どちらかになりそうです。　　　　　根性がないので、オフセットが合わなすぎる9Jは断念・・・





8か8.5ならサイズもいけるので、必ず履けます。




年末に間に合うかどうかも怪しいですが、注文だけはするでしょう。




まだまだ先で不確定が多い計画ですが、諦めずやっていくつもりです。



よろしくお願いします。

５月４日　スピリッツ走行会in日光サーキット



自分のドライビングを振り返って、次回に生かしたいと思います。



次回、修正点・・・

・１コーナー・・・ステア操作に気を取られ、足元がおろそか。

・インフィールド・・・もっとスムーズなラインに改善。

・６コーナー・・・もっと突っ込める。向きをもっと早く変えれば、次のストレートに効果的。

・８～９コーナー・・・８コーナー進入はまだまだ余裕がある。８，９コーナー共に出口はアウトまで使う。

・バックストレート～１０コーナー・・・進入でもうちょっと突っ込める。

・１０～１１コーナー・・・１０コーナー出口は幅使える。

・最終コーナー・・・ストレートスピードを伸ばす。





特に、１コーナーが今のところは一番の課題。ここが改善できれば、かなりタイムも縮まるはず。


８～９コーナーは具体的に、あと１０キロくらいはスピードのせたい。



実際、神戸さんとの差が１０キロ前後くらいだった。アウトまで使えるようになれば、できる事だと思う。






映像は助手席ヘッドレストにカメラ固定。路面が見えないのは、ご了承下さい。




次回　９月１３日（土）も参加予定です。

どうも。ぺーです ( ￣ω￣* )


いやー、やっと書けます。

５月４日に、日光サーキットで開催されたスピリッツ走行会に参加して来ました！！


みなさんご存じ！？サーキットデビューです！ ╰( º∀º )╯

20年程生きて、やっと叶いました。




今回はセリ丸さんも参加して下さいました。ピットもお隣♪


なかなかサーキットでZZTが二台並ぶのもないですかね？



社長には「希少車が二台！！」と言われてしまいました(笑)


ぼちぼち準備してると、怪しい205が並んでいます…






なんと……GE-KOさんでしたー(笑)

まさか参加にビックリです(;^_^A
GE-KOさんは同じDクラスでの走行でした。


ドラミを済ませ、走行スタート！




不運にもAクラスにぶち込まれたセリ丸さんは、何だか恐る恐る出ていきました…




走り始めると、遜色ないんですけどね。





そうこうしてると、僕のクラスのようです…


前のクラスの時に、スピリッツのヒカルさんにコースの大体を教えてもらったので、それを頭にいれてGO！！



うひゃー、楽しいーー！！！！峠とは、また違ったスピード感！！


安心感がありますね。


すぐに1ヒート終わり…早い…もっと走りたい…

1ヒート目…48.603　　とりあえず50は切った。



しばし、ドリフト見ながら、休憩… (´ω`)ﾎｯ







2ヒート目の前に、かんべさんに乗ってもらい、さらにレベルの高い走りを見せてもらい…




序盤はクリアラップも取れず、ダラダラ…





後半12周目、クリアラップ…



2ヒート目…45.780


本日ベストがすでに出ました(笑)1周後には、45.789も出たので、これくらいなら出せるようです。




ついでに…



3ヒート目…46.148 4ヒート目…46.630

残念…



ちなみに、各セクターのベストを繋ぐと…


45.310！！45前半入りますね。



ちなみにかんべさん…44前半だったような…やばいっすね…




ま、とにかく、サーキット楽しかったから、いいか。ドハマリ(笑)






まとまりがないですが、これにて終わりです！！


スピリッツの方々、走行会に参加された方々、セリ丸さん、GE-KOさん、いっしーさん、


ありがとうございました！！



※このブログにいっしーさんの名前が出てませんが、いっしーさんもいました。すいませんm(_ _)m



いっしーさん、写真ありがとうございました！！！！次回は走る側で (=ﾟωﾟ)ﾉ

どうも。ぺーです。(￣ｍ￣〃)


もうサーキットデビューが今週の日曜です。ワクワクドキドキが止まりません！！一応、４５秒が目標で・・・




と、そーこうしてると、もう夏が近いようですね( ﾉﾟДﾟ)ﾉ関東ではもう夏日です・・・


暑いのが苦手なので、あまり嬉しくはありませんが。





そんな夏はクルマを楽しんで乗り切ろうという事で、少しやりたい事・参加するイベントを考えてみました！




お盆くらいまでの予定になります。（箇条書き、特に順序に関係はありません。）




・フルバケ導入+ステアリング交換

・HKSマフラー改　メインサイレンサー撤去

・エアフィルター　　BLITZ 純正交換タイプLMに交換

・油温・油圧表示（アタッチメント装着）

・エンジンオイル・フィルター・ミッションオイル交換

・友達とサーキットで勝負（成田モーターランドか南千葉サーキットの予定）

・7月6日　JCCA筑波を観戦

・7月19、20日　　スーパーＧＴ　菅生　観戦

・仙台ハイランド　マイペースラップを走行

・お盆くらいに秋田に帰省






ざっと、こんなもんですかね。結構たくさん・・・



実はもう変なフルバケ持ってたりして・・・（ん？



みなさんはもう計画たてましたか？GWの計画だけじゃ、楽しみがすぐ終わっちゃいますよ。


みなさんご存じ・・・「計画するのが一番楽しい！！」



僕は妄想癖？目標？夢？と言う名の計画が大好きなので、常日頃考えてます(=ﾟωﾟ)ﾉ



次に乗るクルマも、もはや決めてたりして・・・（４、５年後の話・・・）



みなさんも暇があれば、紙に計画を書いてみましょう！！少し楽しみが増えますよ！？



次のブログ更新は、サーキット後で！！

どうも。ぺーです。

本日、二度目です。


朝に書いたブログで、ブレーキから引きずり音のような物がする！？



と書きましたが、どーやら大丈夫のようです。



リアローターで今までパッドが当たらず？、錆びた部分にパッドが当たるようになった。


とでも、言うのでしょうか？


分かりづらいですが、赤丸のようなとこです。

その部分の錆とパッドがちょいと擦れてるようです。



バックプレートとの接触はなし。ピストンも正常に作動。ベアリングはスルスル。

念のため、スピリッツさんに行って見てもらうが、ここくらいしかないような。




おそらく、サーキット走ったら


ここが削れてなくなるか、キーキー鳴るようになるか。


どっちかだろーとの事です。


削れてなくなる→いい結果


キーキー鳴る→なんかレーシーwwいい結果ww

ブレーキするときに、キーキー鳴っても別に気にしないのでOK。





一応、これから何があるか分からないので、キャリパーシールキットを用意して、万が一に備えようかと。



車検も年末にあるので、やはりリフレッシュがてらブレーキオーバーホールもしたいですしね。




99年式、80000キロのセリカ…これからリフレッシュが増えそうですね。


アドバイス下さったみなさん、心配して下さったみなさん、ありがとうございましたm(_ _)m


無事、5月4日はサーキットデビューとなりそうです。