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スケート靴職人のブログ一覧

2013年11月05日 イイね!

磨いてやりました(^o^)

磨いてやりました(^o^)昨日は、土曜日の走行で濡れた路面や、舗装工事中の乳剤の上を走ってしまい、かなり汚れてしまったので、綺麗にしてあげました(^-^)

まずは、磨きやすいようにアンダーカウルとリアホイールを外します。

プロアームでホイルは外しやすそうなのですが、実は結構きつきつで外しづらいです(^_^;)

チェーンも、変えたばかりなので新品時の粘っこいグリスがスイングアームにまとわり付いてます…。

とりあえず、パーツクリーナーと歯ブラシでスイングアームをガシガシ磨いていきます♪ パーツクリーナーはD2オリジナルの激安品なのでちょっと贅沢に使っちゃいます(^o^)

チャンバーもパーツクリーナーで綺麗にしてきます。
こちらは、もちろんウェスで!

汚れが綺麗に落ちたらチャンバーとチェーンカバーはスプレーワックスで一度拭いてあげます。


ホイールも、磨こう磨こう思いながら、先伸ばしにしてたので、ついでに磨いちゃいます♪
パーツクリーナーで拭き上げ後黄ばみなんかをコンパウンドで落としていき、スプレーワックスで仕上げて車体へ。



そして、アンダーカウルを戻そうと思ったら…


チャンバーとの接触部が焼けてひび割れてきてました( ̄□ ̄;)!!

あまり、膨らますのもカッコ悪いと思い、チャンバーの逃げを小さく加工し過ぎたのが仇に…。

今から、大きく加工し直す訳にいかないし、とりあえず遮熱シートをもう一枚重ねとくかな(^o^;)

外装も、一通りワックスで拭き上げて、とりあえず完成♪
外装は、クリアーが今いち艶が出てないので、ステッカー関係完成したらもう一度クリアーかけようと思ってワックスなどかけてなかったのですが、このままでもいいか!と妥協してかけちゃいました(^_^;)
Posted at 2013/11/05 23:58:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSR250R | 日記
2013年11月02日 イイね!

平谷お邪魔してきました!

平谷お邪魔してきました!今日は、久々平谷お邪魔してきました!

三連休初日という事で、かなりの台数バイクが集まっていました。
NSR勢もrepsolさん、おさる丸さん、bike kozouさんと初めてお会いする’88NSRの2ストでがんばりますさんも来られて総勢5台のNSRが!!

やっぱNSRは、いくら見てても飽きません(^ ^)

そして更に今日は、偶然寄られたというNS400Rさんと500Γさんが!
この2台・・・すごいです(^o^;





今日も、早朝4時半に出発!
NSRには171円/ℓのプレミアムハイオク満タン。 自分には100円/200mℓのプレミアムコーヒー満タン!?で気合入れていざ暗闇の杖突峠へ!!

気合は3分で消え去り、震えながら走行・・・更に、TYGAのライトは照射範囲が少し狭くかなりのスローペースにて走行(^ ^;

バッテリーには悪そうだが、HID入れようかな・・・。




伊那へ抜け、国道153号が天竜川との並走が切れる辺りで薄っすらと明るくなってきて、山のシルエットが綺麗だったのでちょっと止まってパチリ・・・実は、体と指先が寒さで限界を迎えただけですが(^o^;




途中、もう一度コンビニで休憩を取り7時半頃無事平谷へ到着。
repsolさんはすでに到着済みでした。 しかも今日はMC28!レプソルカラーも格好いいですね。 個人的にはこの頃のレプソルカラーが一番好きです(^ ^)




続いて、おさる丸さん到着。 おさる丸さんのNSRは本当に程度が良く、特にエンジン周りがピカピカで羨ましい限りです。 今度是非覗いてみてください!? いや、了解を頂いてから是非(^ ^)

そして、その後とても目を引く2台の2stマシンが・・・。



一台目は刀ルックのΓ500です。
かなりカスタムされていて、走っているのを見たら二度見必至です(^ ^)




そしてもう一台は、NS400Rトリコロール。
こちらも足廻り等かなり綺麗にカスタムされています。 しかも、走行距離を聞くと・・・驚きます(^o^;




その後、bike kozouさん、2stでがんばりますさんが合流しひと時のNSR談義を楽しみ解散となりました。

私は、今日は一日自由が許されていたので!?皆さんにこの辺のお勧めを教えていただき近辺散策に!





まずは、平谷峠経由で茶臼山へ!
当然初めて走ったのですが、平谷峠最高に楽しかったです。 車も意外に少なくとても気持ちよく走れて、調子に乗りすぎそうな気持ちを必至で抑えてました・・・。
そして、辿り着いた茶臼山。 「紅葉とか興味ないですよ。」とか言って来ましたが、とても綺麗でした(^o^;




茶臼山から別ルートで153号へ戻り、道の駅どんぐりへ。
もう車もバイクも一杯で、すごい人気で早々と退散・・・と言いながら豚マンとチョリソーしっかり頂いてきましたが(^ ^)

その後、平谷でコーヒーで落ち着いて帰路へ着きました。




repsolさん達に裏道を教えて頂いたおかげで、渋滞知らずに無事帰って来れました。ありがとうございました。

17時半到着。 走行距離329km 平均燃費19.1km(あまり目一杯まで入れないので参考程度で)

久しぶりにNSRには苦労させたので明日はちょっと磨いてやりたいと思います(^ ^)

それなりに、ハードでは有りましたがとても充実した一日を過ごせて最高でした。
Posted at 2013/11/02 23:37:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | NSR250R | 日記
2013年10月27日 イイね!

プチツーリング!?

プチツーリング!?今日は、午前中に仕事を終わらせて昼からちょこっと乗ってきました(^ ^)

久しぶりに、高校時代に走っていた八ヶ岳横断道路に行って見ようと思い立ち、会社から八ヶ岳方面へ!

よーし、この坂を上りきって信号を過ぎたら懐かしのコースだぞ!!・・・・・・?
と思ったら、何やら横断道路の入り口にバリケードと警備員が!?

何と自転車のロードレースか何かで、通行止めとのことでした・・・。

何年ぶりかに来たのに・・・自分のタイミングの悪さに驚かされます(^o^;



という事で、近くの「道の駅こぶちさわ」へ!

ここは、温泉やレストラン、更に足湯までありかなり人気の道の駅で、この時期は車で駐車場いっぱいです。

バイクも結構来るのですが、グループの観光客の方々が多いので、中々その場で話が弾むなどということも無く、結局寂しく一人で缶ココア飲んで帰ってきました(^ ^;

来週は、何とか時間作って遠征したいなー(><)

あ、あとこのブログには関係有りませんが、NSR250Rプロフィール画像に、前後左右写真追加しましたので、良かったら見てください(^-^)
Posted at 2013/10/27 21:00:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSR250R | 日記
2013年10月06日 イイね!

平谷道の駅!

平谷道の駅!今日は、nsr250repsolさんに誘っていただき、いえ、無理言ってお付き合いいただき平谷の道の駅へお邪魔しちゃいました!

repsolさんとも始めてお会いするので、かなり緊張しながら行ったのですが、到着した瞬間から手厚い!?お出迎えしていただき、ヘルメットの中で顔がほころんでしまいました(^^)

到着した時点で、MC21ロスマンズのrepsolさん、走行激少程度抜群赤黒MC21おさる丸さん、CBR顔のMC21黒いカミナリさんが来ていました。

少し談話後、黒いカミナリさんが仕事という事で戻られ、入れ替わりにやはりMC21ロスマンズに乗るbike kozouさんが合流し再び4台でNSR談議。

普段、NSRトークどころか、NSRを知っている人間も周りに殆どいない状況なので、本当に楽しい時間でした。

帰りは、短い時間でしたが4台でのランデブー走行で、至福の時間を堪能しながら流れ解散となりました。

今回、初めてこういったオフ会的なものに参加させてもらいましたが、やはり同じ趣味を持つ人同士ということで、本当に楽しい時間を過ごせました。

また、是非お邪魔させてもらえたらと思います。


高速代をケチるべく!?まだ暗い朝5時過ぎに出発! でも、この早朝の雰囲気、嫌いじゃないです(^^)
 

4台ものNSRが並ぶなんて、地元じゃ考えられません! やっぱ、NSRは特別かっこいいっすね(^^) あ、自分のは原型無くなっちゃってますが・・・。
Posted at 2013/10/06 19:30:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | NSR250R | 日記
2013年09月30日 イイね!

初ブログ

初ブログ初ブログ、初投稿です(^ ^;

NSR250Rの話題をメインに少しづつアップしていきますので、よろしくお願いします。
Posted at 2013/09/30 10:21:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | NSR250R | 日記

プロフィール

「@Gpr さん

ご無沙汰しています。
NSRは、調子良いですよ♪

本当、年に数回程度しか動かさないのに、グズらずに元気に動いてくれてとても良い子です(^^)

製作から基本メンテくらいしかやってないので、そろそろフルメンテしてあげなきゃなんですけどね〜」
何シテル?   07/08 01:54
NSR250R。特にMC28SPロスマンズ が好きで3台乗り継ぎ今の車両に行きつきました。 現車両は28最終のSEモデルですが、走行8500kmの時に転倒し、そ...
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