<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ネコ＠メタボランナーの憂鬱 / ピンポンネコ「ヒロシ」の維持りーブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/</link><description>ネコのように気ままにピンポン(卓球)する人類です。以前はランナーでしたが、足の故障と肥満化で今は走っていません。

ちなみに、クルマの知識は多少あるけどDIYは大の苦手、「あれぇ？」って思ったら速攻Dラーに駆けつけ相談してしまいます。

どノーマルで頑張ってます(^-^)

プロフ写真は自車と関係ないですが、旧車も好きでイベントあれば見に行ったりします。

車歴は以下のとおりです。
トヨタ「コルサ1300(FF4Dr)」
三菱「ミラージュ1500X(FF3Dr)」
トヨタ「イプサム2000ベースグレード(FF5Dr)」
スバル「アウトバック2.5i-L(BR)」
スバル「レガシィツーリングワゴン2.0i Brighton(BP)」
スバル「XV2.0i-L Eyesight(GP)」
スバル「ステラ カスタムRリミテッド(RN)」
トヨタ「アクア S(NHP10)」</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 00:17:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ネコ＠メタボランナーの憂鬱 / ピンポンネコ「ヒロシ」の維持りーブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/</link></image><item><title>冬ワイパーブレードは純正が一番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/48130023/</link><description><![CDATA[超久しぶりの投稿です。

昨シーズンの冬ワイパーブレードはカー用品店に陳列の市販品(P●●●)を使っていましたが、いざ窓汚れでウォッシャー液噴霧でワイパーを動かすとブレードにもろ当たって窓に当たる頃にはワイパーが上に行ってからの状態だったので、これ何とかならないかなぁと思い地元ディーラーに相談し ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2024 11:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>スペアタイヤとパンク修理剤で対応変わる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/47141954/</link><description><![CDATA[8月９日の夕方18時すぎ、病院帰りの国道走行中に車両トラブルの現場に遭遇。
三角表示板を出していてどのくらい現地で困っていたのか。
「私でできる内容かな？」と気にしつつ、現場に戻り声をかけてみた。

「左の前輪が空気抜けっちゃって…」、そう、パンクのようだった。
運転手さんがロードサービス ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2023 06:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>車検を終えて10年目に突入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/47122084/</link><description><![CDATA[4回目の車検で前オーナーさんから通算して9年走行し、前オーナーさんが6万km弱を走り、今回の車検までに私が約4.2万km走りました。

今回の車検で、走行距離か経過年数かわからないけど、経年劣化でフロントのスタビライザーリンクのブーツが破れてしまっていましたので、新品に交換しました。

気に ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2023 18:55:13 +0900</pubDate></item><item><title>ただいま車検中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/47118831/</link><description><![CDATA[昨日から車検入庫しているアクア、点検の結果、フロント左右のスタビライザーリンクが劣化損傷しているとのこと。

異常が発生しないうちに新品交換することにしたけど、もしこれが無交換のままだったら、鈍感な私でもハンドリングや異音で気づけるものなのかな？...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2023 11:35:02 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン添加剤…どれがいいのかなぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/47090141/</link><description><![CDATA[オートモードでのエアコンの効きが、設定温度に対しての風量の弱さに違和感を覚えたので、まずは今月末の車検でガス不足状態だったらガス補充を依頼するところまでは決まっています。

車齢9年で走行距離も10万kmを超えたので、前オーナーのエアコン使用頻度はわからないけど、エアコンに気合を注入しようと添加 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2023 16:56:28 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目撮り逃してキリ番だけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/47043514/</link><description><![CDATA[今日のクルマの運転移動で、10万kmを超えました。
9のゾロ目を撮り逃して痛かったけど、キリ番は収められました。
次のキリ番はいつ迎えるのかな…
1のゾロ目は年内に撮れるか？...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2023 12:07:06 +0900</pubDate></item><item><title>美術3(10段階評定)の実力？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/46580782/</link><description><![CDATA[


ボンネットの飛び石傷にショックを受けてのタッチペン作業を行ったが、タッチペン付帯の刷毛でやったら左の画像のとおり美しい(?)出来栄えに(⁠｡⁠•́⁠︿⁠•̀⁠｡⁠)
当然、クルマ仲間からは酷評を受けました。







そこで以前ステラのリアホイールアーチ鈑金で世話に ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2022 03:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤを新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/46382865/</link><description><![CDATA[中古で買ったアクアに付いていたスタッドレスタイヤ(BS VRX2)を昨シーズン履いて、「今シーズン履いて買い替えかなぁ」と思っていたけど、昨今のウクライナ情勢などでタイヤ価格が一気に上昇し、まだ値上げが続く恐れがあると考えると、今のうちに買い替えたほうが良いと判断し(AB店員さんの勧めもあり)買いま ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 18:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>初めての自力作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/46300121/</link><description><![CDATA[今まで消耗部品を買っては何かとディーラーやショップ作業でついでに交換(工賃負担で)してもらっていたけど、Google先生や説明書で今日初めてエアコンフィルターの交換を自力でしました。
プラスチックの破損が怖くて怖気づいていたけど、少し自身が付きました。
さて、次のステップたる作業は何だろう….. ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2022 20:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>新車を思わせる輝き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/45943550/</link><description><![CDATA[みん友のnao-sさんの紹介でお世話になっているボディコーティング店「SEEDs(シーズ)」で私のアクアの若返り作業をしてもらいました。

入庫前・納車当初時は自動洗車機のブラッシング傷が深く残っていて、水色もくすみがちでしたが、高度の研磨技術のおかげで磨き傷はほぼ皆無になり、撥水コーティングで ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2022 06:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤローテーションの必要性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/45770951/</link><description><![CDATA[北海道に住んでいるので、大体半年単位で夏タイヤと冬タイヤの交換をしている。

タイヤメーカー曰くのタイヤローテーションは5000kmとあって、NAエンジンのオイル交換と同じ頻度と謳っている。

これまでシーズン単位でのタイヤローテーションしかしたことなかった。年間最低15000km走行すると ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2022 04:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>AWDからFFへ、そして冬道走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/45721252/</link><description><![CDATA[地球温暖化による気候変動なのか、北海道の太平洋側東部やオホーツク海側南部は12月になってもなかなか降雪がなかったけれども、最近ようやく積雪・圧雪路面やブラックアイスバーン路面で走る機会が多くなりました。

これまでスバルの「シンメトリカルAWD」のお世話になってきて、発進時や住宅街の轍入り未除雪 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2021 05:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>買い換えた方が得？皆さんお知恵を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/45602591/</link><description><![CDATA[先週、ステラの11年目の車検３ヶ月前診断をディーラーで受けて、かなりの高額見積が来ました。

基本最低限の車検メニューの見積は、租税公課分を含めて約9万円。

維持修繕での見積が約25万円!!(⊃ Д)⊃≡ﾟ ﾟ

維持修繕の内訳は
●タイミングベルト脱着交換
●カムシャフトオイルシ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2021 07:28:04 +0900</pubDate></item><item><title>ステラオーナーとして半年ちょい経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/45477186/</link><description><![CDATA[今年１月下旬から乗り始めて、もうはや15000km以上を走行しました。投稿時点でのオド距離は103463kmです。

今のところ通勤で往復約40km、ほぼ月一の通院で往復400km程度の走行でハードに走っていますが、ステラは頑張って走ってくれています。

NAなので峠の坂道は苦手だけど、平地 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 13:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>放置すると怖い？((( ；ﾟДﾟ)))</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/45382445/</link><description><![CDATA[先月ABでオイル交換したときは気づかなかったけど、一昨日たまたまエンジンルームを見たら、オイル汚れのひどさに気づいた。
昨日たまたま来てくれた義兄に見せたら「タペットカバーからのオイル滲みだわ」と教えてくれた。
その現状がこれ











さて、この状態は軽傷な ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2021 18:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>ポチッとな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/45121858/</link><description><![CDATA[エイプリルフール企画のつもりのようだったけど、いつの間にかウェブストアで売ってました。
いつか開催のオフ会ビンゴ大会に何本か出品してみようかな(笑)...]]></description><pubDate>Wed, 19 May 2021 12:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤの新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/45067960/</link><description><![CDATA[今期はスタッドレスタイヤが限界なので夏に履き潰して、９～10月ごろのシーズンイン前セールで新調することにしている。

現在所有の夏タイヤも残り溝が限界に近くホイールも13年使い飽きがきたので、来年の夏タイヤシーズン前かその他特売時期に買っておこうと考えている。

なぜか純国産（MADE IN ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2021 18:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>換えてないなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/45007516/</link><description><![CDATA[丸10年乗ったステラ、そういえば「ラジエーターキャップ交換」を一度もしていない…
さすがに交換しておかなきゃと考えるけど、社外品に適合物を求めたくなってしまう。
6月のスバルフェア(in 札幌)に出展するお店で取扱がなければ、PIAAのSPACにしておこうかな。
88kPaのキャップって搭載車 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2021 06:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>8回目のキリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/43381986/</link><description><![CDATA[我が家の近所の用足し車たる軽のステラが、8回目のキリ番に到達しました。
来年2月に9年目(4回目)の車検を受ける前に到達、8年8ヶ月ですね。
用足しといっても、最低でも片道5kmを走らなきゃ目的地に着けない。札幌や旭川ならば5kmを歩くのも苦にならないけど、閑散とした田舎ではこのような近距離でも ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2019 18:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/43189602/</link><description><![CDATA[Q1.あなたの愛車を教えてください。
SUBARU XV  2.0i-L EyeSight
(GP7-B型)

Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
北海道の冬の雪道でも安心な最低地上高200mm、吹き溜まりや未除雪住宅街でも安心。それに加えてのAWD性能で ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2019 08:18:28 +0900</pubDate></item><item><title>ステラのブローバイガス&amp;amp;オイル対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/43033305/</link><description><![CDATA[EN07エンジンの宿命なのかわからないけど、ブローバイガスとブローバイオイルがエアフィルターに付着してしまう状態のところでは、ディーラーに相談して作業見積を作ってもらった。

今後の対策としての提案メニュー
①オイル交換でレベルゲージの中間点あたりまでの交換補充にする。
②スロットルバルブの ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2019 07:22:19 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日にリコール入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/42268009/</link><description><![CDATA[バルブスプリングのリコールで3日後に入院となるメインカー「XV」
先日の総走行10万km超えにより、距離数的に交換対象となる部品を取り寄せました。

まずは、エンジンプラグ




それと、エンジンマウント部品(純正品をディーラーに発注)


それ以外は、法定点検の時に見て対応 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2018 18:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>6桁目の数字が動いてキリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/42245123/</link><description><![CDATA[私のメインカーたる「スバルXV」
5年8ヶ月でついに10万kmに到達しました。
昨日、仕事を終えて腰椎ヘルニアのリハビリに病院に向かう途中での出来事でした。

ゾロ目が近づき通りの少ない道に移動して、まずはゾロ目を確認


1km進んでキリ番達成


10万km到達時点でのオド燃 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Nov 2018 06:05:20 +0900</pubDate></item><item><title>インバーター選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/41954775/</link><description><![CDATA[北海道胆振東部地震を教訓に、予備電源対策を思案中。
小型車用バッテリーにバッテリー充電器は簡単に揃えられるけど、問題は「インバーター」選び。
Amazonのサイトでもピンキリで知らないメーカーばかりで選ぶ基準がわからない。
すでに所有している方々は、商品選びの基準をどこにおいているのか知りたい ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2018 09:25:58 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/41898760/</link><description><![CDATA[ブログがすっかりごぶさたですが、一応生存(空元気？)してます。

最近の出来事ですが、先週開催だった「北海道マラソン」はDNS(スタートできない=出走前リタイア)して、会場周辺のブースをうろついていました。

そこで見つけたのがこれ


体組織スキャンで、計測してわかったこと。
私の ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2018 10:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>オイルメンテナンスコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/41836190/</link><description><![CDATA[全国的に行っていたのかわからないけど、軽自動車のオイル交換の状況を照会する文書が届いていて、私はステラについて電話で状況報告しました。
そうしたら本日、電話回答のお礼として車両に貼るステッカーと500円分のクオカードが送られてきました。
クオカードはコンビニで使います。
今後も6ヶ月単位の点検 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2018 17:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>9回目のキリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/41586533/</link><description><![CDATA[新車から5年3ヶ月で90000kmに到達、ハイペースですよね。
年数的には価値はあるけど、走行距離が減点ポイントだから査定は安くなってしまう。
金銭的に維持が困難になるまで乗り続けます。
となると10万kmは間違いなく超えるな…(^^;
ちなみに通算燃費は好成績を維持しています。 
...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2018 18:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>8回目のゾロ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/41543371/</link><description><![CDATA[新車購入から5年2ヶ月で8回目のゾロ目となりました。
もう少し距離を抑えたいけど、半年あたりの走行が通院を主として7500〜9000kmだから過走行の手前。
さて、このクルマは20万km目指して乗ることになるか？
その頃になると下取りも買い取りにも値段は付かないでしょうね(^^;...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2018 14:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>早すぎる今年の冬タイヤ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/41477495/</link><description><![CDATA[夏タイヤ走行の時期ながら、何で今時に冬タイヤ買うの？
と思う人が多いはず。
冬タイヤはBSのこだわりが抜けない私は、タイヤショップの「在庫処分セール」にあやかって、本日買いました。
ちなみに店員さんいわくには、シーズンイン前の早期購入キャンペーンより今回の方が安く買えるとのこと。
工賃コミコ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 19:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>５シーズン履きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/41373363/</link><description><![CDATA[メインのXVを買ってから丸５年が経過して、スタッドレスタイヤも丸５年(シーズン)使いました。

これまでに8.5万kmを走ってきていれば、すり減り摩耗するのも当たり前、プラットホームギリギリまで使いました。

アウトサイド側のプラットホームがこれ


インサイド側がこれ


今日 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2018 19:13:30 +0900</pubDate></item><item><title>2回目の車検に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/41147475/</link><description><![CDATA[2回目の車検入庫まで2週間を切ったところで、ディーラーで事前に行った車検3ヶ月前診断において、交換推奨と示された項目があった箇所について、昨日までに物品を安価で仕入れました。

バッテリーは部品代だけて見積りから2000円くらい節約(BOSCHからGSユアサの最新モデルに変更)、エンジンオイルと ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2018 09:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>価値を調べに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/41054907/</link><description><![CDATA[3月に2回目の車検を迎える私のXV、投稿時点ですでに8.6万km近く走っています。
G-PARKで現状の価値を調べたところ約80.9万円
まぁ、左前のドアを交換してますからね。
ただ、損傷が骨格に及んでいないのが救いかな？
燃費重視にECO替えありきかと思うこともあったけど、家族の猛反対を受 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Feb 2018 18:28:20 +0900</pubDate></item><item><title>SUVにこだわる理由、消失か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/41015822/</link><description><![CDATA[仕事を辞めて、パート労働者になってしまった今、乗っているXVの燃料代金が大きくかさんでいるような気がしてきた。走行距離も過走行気味(5年で8.5万km)のペースになっている。


先日の札幌モーターショー観覧の後で写真の車が気になってディーラーに行くと、いろいろなことが勉強になった。

S ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jan 2018 05:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>かかとが痛い！(泣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/40929742/</link><description><![CDATA[両足偏平足(ローアーチ)の診断で足底板(インソール)を使い始めて6ヶ月

このインソールは、仕事の内履き(アウトレットの運動靴)に装着して安定していたけど、ここ最近は特に左足の踵が痛みます。
痛みに耐えながら昼休みの時間で靴を脱いで床を歩くと…めっちゃ痛い！

只今、病院は年末年始の休みで ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2018 04:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>🎍明けましておめでとうございます🎍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/40923396/</link><description><![CDATA[ブログ放置ぎみのところですが、新年を迎えての挨拶、今年もよろしくお願いします。

そんな私は3:40に目覚めて、これから汗かかない程度に2〜3kmを走って神社初詣してきます。

今日から通常出勤の私、ガンバります。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jan 2018 04:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>丸５年、２回目の車検に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/40902664/</link><description><![CDATA[XVのバッテリーは、未だに新車時のものでがんばっているが、そろそろ替え時かと車検3ヶ月前診断で指摘を受けた。

提案のものは



でも、今、有力視しているのは



GSユアサのこれは、デビュー間もない新製品。
対してBOSCHのこれは、３年前に販売開始になったもの。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Dec 2017 19:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>何もなかったクリスマスイブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/40890652/</link><description><![CDATA[ぼっちの私にはクリスマスイブなんてただの表面イベントにすぎません(愚痴)

そんな私は昨日、昔使っていた家庭用FAX付電話機と普通の電話機を売却しにお店に行きました。

査定する前にFAX付電話機は製造年から21年経過ともあって査定対象になりませんでした。
一報の電話機は16年前の購入品と ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Dec 2017 05:40:56 +0900</pubDate></item><item><title>遅ればせながら、秋オフお疲れさーん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/40648127/</link><description><![CDATA[29日開催のオフ会に参加して、たくさんの新旧スバル車と戯れてきました。

今回の私のクルマは、ただ鎮座していた訳ではなく、現地でパーツの交換を行いました。

交換の場所はここ



これが



フルLEDのテールに変化しました。
交換作業はちょんぼりさんにほぼすべて行って ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2017 13:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>車検前点検の前に…もうはや…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/40545915/</link><description><![CDATA[来年の３月に５年たる２回目の車検を迎える私のXV、昨日ついに80000kmに到達し更に距離を伸ばしています。
おかげさまでクルマの調子は良い状態。

今月は現在の旭川遠征のあとに札幌遠征が２回控えています。
半年毎の点検でオイル交換はするが、その時期には大体9000kmは走っている。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Oct 2017 17:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>７が並んで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/40342861/</link><description><![CDATA[新車登録から４年半、ハイペースで伸びる距離。
昨日、スポーツ遠征での現地移動中にゾロ目が成立しました。

10万kmを迎える日は、そう遠くない感じがしてきました。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Sep 2017 06:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>贅沢な悩み？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/40274378/</link><description><![CDATA[純正サマータイヤの残り溝が限界近くまで来ていて、今年5月に新品のサマータイヤに変えたけど、燃費が純正タイヤに比べ1～1.5km/L悪化している。
燃費改善のだけのために純正タイヤのメーカー(ヨコハマ)の性能同等品に買い換えたくなってきた。
しかしお金の出所がない…
これって贅沢な悩み？...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 08:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>初期型同士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/40079779/</link><description><![CDATA[左が現行のGT型、右が先代のGP型、正面からの撮影ですが、全幅20mm拡大の差はあまり感じないように見えます。

私のGP型はシャークフィンアンテナ装着で2cm増しだから普通の立体駐車場(1.55m)がお断りされる。

隣のGT型はルーフレール無しかつアンテナもノーマルなので普通の立体駐車場 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jul 2017 20:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>ミニカーの進化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/40024672/</link><description><![CDATA[スバルのディーラーでもらったり、体験試乗会でもらってきたミニカー。

ぶつからないミニカーの登場はレヴォーグが始まりですよね。

昨日の体験試乗会でもらったミニカーを見て、「あ、機能が変わってる！」



共通なのは「障害物で止まる」「テールランプが光る」

当初の作品は「線の上 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2017 11:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>光るキーホルダーもFMC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/39846092/</link><description><![CDATA[


私は２代目のXV(GP型)乗り、今は３代目のXV(GT型)が正式に登場。
当時もらった左側のGP型の光るキーホルダーは未だ健在。
そして今日、右側のGT型の光るキーホルダーをもらってきた。
キーホルダーのミニカー、光り方もモデルチェンジ？





さて、どう光るかとい ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 19:16:03 +0900</pubDate></item><item><title>春オフおつかれー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/39739919/</link><description><![CDATA[
昨日は所属のHSOCの春オフ、前日に他力本願の洗車をしてもらったが、現地に着く前に雨に当たったり、現地に着いてからは強風と小雨と黄砂…この日のために皆さんクルマをキレイにしたはずが、皆でそろって黄砂まみれ。オフ会後の洗車はいつ頃にするのか気になるネコです。






オフ会では色 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2017 07:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>３代目？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/39714165/</link><description><![CDATA[初代GH
２代目GP
そして３代目GT

XVはやっぱり魅力あるクルマだと思います。

NAエンジンのみだけど、レヴォーグのようなダウンサイジングDITターボがあってもいいと感じてしまいます。
スバルの開発陣に「水平対向４気筒1200ccDITターボエンジン」を造って、これに載せてほし ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 19:00:39 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番GET</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/39617931/</link><description><![CDATA[一昨日のことですが、私のメインカー「XV」が登録から4年1ヶ月で70000kmに到達しました。

過走行の一歩手前の勢いで距離が伸びているから、もし下取りや買取りの査定をしたら100万円以下の価値になるかな？

ではでは皆さん、今日も元気に過ごしましょう。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2017 10:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>厄介な錆び　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/39551970/</link><description><![CDATA[本日ディーラーで見積りしてもらいましたが、金額が半端ない…
新車に近い状態に戻す内容での最大経費ですが、図面を見ながらの丁寧な説明のおかげで、金額内訳に納得しました。

これを参考資料として今週中にもう一度、地元の自動車整備工場に相談に行ってきます。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 19:01:24 +0900</pubDate></item><item><title>サマータイヤの新調とエアバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/39550197/</link><description><![CDATA[スリップサイン近くまで消耗してしまった純正のサマータイヤ(ヨコハマ　ブルーアース)を来月新調(ミシュラン　プライマシー３)するにあたり、純正のホイールならゴムのバルブなので、タイヤの新調に合わせて交換すべきなところでは、社外のアルミホイール(レイズ)を使い、そのバルブが左の写真のもののはずのところで ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 14:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>厄介な錆び　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1999077/blog/39535836/</link><description><![CDATA[自分で作業できる内容なのかを含めて、まずは地元の整備工場に状態を視てもらった。

左の写真のとおりパックリ開いて波打っているのがわかる。

その点踏まえての説明を聞いたところ、自前作業ではどうにもならないと判断せざるをえない状態だった。
結局はパックリ開いた鉄板部分を根本的に対処しないまま ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Mar 2017 16:15:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>