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しかしながら、新型の400シリーズはまだ出てこないようです。

http://magazineworld.jp/tarzan/556/

うーん。新型SKINSが見たい！

【C3fit】
筋肉・関節のサポート機能を持った「サポート　ロングタイツ」が新登場：より幅広い消費者ニーズに対応

http://www.goldwin.co.jp/corp/pr/2010/04/c3fit-4.html

2010年5月より、全国のC3fit取扱店での販売を開始します。
とのことで、大変気になっています。
外観はCW-Xに近くも見えますが、筋肉・関節のサポート機能があるゆえなのでしょうか。

新しいデザインにグラグラときています。
さて、ロゴの耐久性はどうなのだろうか。

http://www.skins.net/en/skins_lab/about_400.aspx

構造は単純のようですね。
まぁ、ものはためし。

腹筋割るにはまず、腹筋の強化よりも体脂肪率減らさねばなのですが。

スタッドレス（REV01）から新品のPOTENZA S001
http://www.potenza.jp/s001/
にかえてきたわけですが、

（4年0ヶ月/22,643kmぶりに購入の）
新品タイヤ　215/45R17×4本　129,354円
スタッドレスタイヤ保管　5,250円
工賃・入替・バランス　4,200円
窒素ガス　2,100円
チューブレスバルブ　1,048円
廃タイヤ処理料　1,048円
合計　143,000円

けっこうな値段です。
120,000円ちょっと準備していきましたが、間に合わず改めて銀行から引き出し・・・。
カード使ってポイント貯めようと考え直し、あんまり使いたくないけどカード使用。（銀行行きはまるで無駄）

実はボッてるんじゃない？
と不安になり、Kohki氏メール＆店内のカタログを見て少々落ち着くも、
帰宅してから価格ドットコム
http://kakaku.com/item/K0000077971/pricehistory/
を見て更に揺らぐ心。


「タイヤもちゃんとしたメーカーの物を履けば１５万ほどかかりますね」
「タイヤ代が２年間でハイグリップタイヤだとして１４万位、（スタッドレスはブリヂストンだと１５万しますよ！）」
http://okwave.jp/qa/q5324662.html
まぁ、そんなものなのかも。

車内に4年前の買い上げ票が残っていないか調べてみようっと。