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5月1日付けをもって職場異動（同一事業所内）となっていますが、一日中フォークリフトに乗っているといった感じです。
立ってのるタイプのリフトなので、踏ん張る際 踵に体重載りまくり・ペダル操作で膝周りの筋肉が痛みと、ヤレヤレな日を送っています。
また職場異動（力仕事！？）になるという内々の話もありますが、さしあたり・・・CW-Xを投入しようかと。

膝がダメだと ろくに運動もできやしない・・・。

陸上での有酸素運動のお供。
なにかあれば教えてくださいな。
頭文字D関係のSEBはノリが良いので久しく使っていましたが、CD売り払っったうえにパソコンにデータも残っていないので買い戻そうかなと思う今日この頃。

せっかく購入したOrca Kompression Elite Full Tight、足首を通すのに一苦労。
最初に無理やりはいて プチッという音がしましたっけ。
まぁ、他のコンプレッション タイツでも そういうのはあるんですけど・・・今度は脱げない。そんな経験はありません。

高速水着での経験上、足首を通すのにはビニール袋が有効というのがわかっていますが、

脱ぐときにもビニール袋はどうだろう？と試してみると、イケます。
経験というものは財産ですねぇ。

もっとも、Orca Mens Killa Kompression Long Sleeve（上半身）を着る・脱ぐのも一苦労ですし、Full Tightは着脱困難のほかに半ケツ気味・動いていると脱げてくるような感覚と前途多難です。

サイズガイドによると、当該モデル（Sサイズ）は
Chest　85-94cm
Waist　76-81cm
Hips　85-94cm
とあるので、中心値目指して減量する？

こんなデザインなの？
と誤解されそうなパッケージ。

現物は意外に地味かなと思いますが、日本では持っている人が少ないかと思うと優越感。
http://www.orca.com/category/kompression


さて、近況はといいますと

部屋着
Skins　1セット（もうすぐ退役）
2XU　2セット

トレーニング用
C3fit　1セット
2XU　1セット

押入れ
ZEROFIT　1セット（着ていると暑いので、冬まで保管）


C3fitの新作、楽天での取扱店が増えるのを待っているところです。
現在　3店舗。

6ヶ月点検を終えてきました。
初年度登録が平成14年（2002年）11月 / もうすぐ45000kmですが、あまり乗る必要もないのでまだまだ調子よく走ります。

今回は6ヶ月点検のついでに定期パック 車検セットプラン　チャオ3S点検なるものを申し込んできまして
http://www.honda.co.jp/ciao/lineup/index.html
早い話、
定期点検とオイル交換（+オイルフィルター交換）の料金が3割ほど安くなる先払い
ですな。

ブレーキパッドもそろそろ？と思っていたのですが、半分ほど残っているとのことで6ヵ月後でいいようです。
一方でバッテリーがそろそろ寿命。
いい加減な記憶では2年ほど前 タイヤ館で4年前の2倍に跳ね上がった
20000円
という価格があったのですが、こちらでは10132円とのことで早速交換。

しかしながら・・・帰ってきて記録を見ると
9000円（2008年6月、タイヤ館）
4179円（2006年末、タイヤ館）
https://minkara.carview.co.jp/userid/199920/blog/9051293/
私の記憶とはいい加減なものです・・・。

先月のタイヤ購入等諸々　143,000円
今回の定期パック 車検セットプラン　チャオ3S点検、バッテリー交換　59,535円+10,132円
珍しくカード使いまして・・・支払いが心配ですな。


本日は数年ぶりに初代担当氏とお話してきました。（転勤で担当を外れたはず）
いまさらながら、良い中古車を世話してくれたことに改めて感謝です。