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自己紹介 | TDF-UH-001です。所有車は、、、 1号機 2011 Mustang GT 1995GT→2011GTと、2世代の5.0L V8マスタングを乗り継いでいます。 これは趣味車、弄りは全てDIYです。 降雪期は運用停止です。 2号機 プリウス(30型初期) サマーシーズンの通勤用で主力車。 20型(初期ロット)から引き続きハイブリッドを2世代乗り継いでいます。 所有車で一番古いですが燃費の良さは他の追随を許しません。 3号機 エスクード (TDA4W 2.4L)はレジャー用。 ESPとサイドエアバッグ装着車。 副変速機、デフロック付きの結構本気の四駆。 2.4L直4はバランス良いエンジンです。 4号機 フォレスター(SK9) タウンユースのAWD、冬季の主力車としての活躍。 5号車 スイフトスポーツ(ZC33S) 新規追加配備です。 うん十年ぶりのMT+TURBO 電動車の時代の流れに逆らって、純エンジン車。 軽くて乗りやすい楽しい車。 以上5台体制でみんカラに関わっていきたいと思います。 |
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フォード マスタング クーペ | ![]() |
スズキ エスクード |
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スバル フォレスター | ![]() |
トヨタ プリウス |
19/01/04 16:01 | 【注:車ネタではありません、Mustangつながりの呟き】もう一つのMustang (0) |
15/06/15 17:45 | Package has arrived. (0) |
15/05/25 12:47 | CAIヒートシールド改善テスト (0) |
15/05/20 18:34 | フォグランプ撤去のその後 (0) |
15/05/12 12:45 | BAMA CustomTune V2 (0) |
15/05/01 18:39 | 今年も下ごしらえ (0) |
15/04/30 19:25 | 今年のパーツが届きました。 (0) |
14/09/02 12:55 | Steeda Bumpsteer kit装着後 (0) |
14/08/28 21:12 | 今年最後のMODsを投入…できるかな? (0) |
14/07/27 22:19 | 今年度のMODs調達の反省 (0) |
25/08/09 20:56 | TAKUMIモーターオイル/AKTジャパン Dry Start Protection [フォード マスタング クーペ] (0) |
25/08/09 16:13 | TAKUMIモーターオイル/AKTジャパン AID SEAL Plus [スズキ エスクード] (0) |
25/06/09 08:52 | AZ CEC-002 5W-30 CIRCUIT+ [フォード マスタング クーペ] (0) |
25/05/25 17:34 | FALKEN AZENIS FK510 285/35ZR19 [フォード マスタング クーペ] (0) |
25/05/25 17:24 | FALKEN AZENIS FK520L 255/40ZR19 [フォード マスタング クーペ] (0) |
24/08/13 12:52 | BAMA CUSTOM TUNE Performance V2 別バージョン [フォード マスタング クーペ] (0) |
24/07/06 14:17 | エアクリーナーエレメントをK&Nに交換 [スズキ スイフトスポーツ] (0) |
24/06/04 21:28 | monsterSPORTスポーツクラッチペダル装着 [スズキ スイフトスポーツ] (0) |
24/05/27 22:25 | Largusリヤピラーバー装着 [スズキ スイフトスポーツ] (0) |
24/05/08 21:11 | HKS POWER EDITOR 取り付け [スズキ スイフトスポーツ] (0) |
23/04/25 22:15
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