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ペダル系が小さいので同じくRAZOのアルミのペダルに付け替えた。

「RAZO-RA96」のシフトノブに付け替える。
このシフトノブは340gと重く、シフトにメリハリが出来て使いやすい。

ヒッチカーゴにデュランゴで使っていたアルミボックスを積んでみた。ブレーキとウインカーは丁度見える高さでよかった。ナンバーはBOXに両面テープで貼り付け。

デュランゴで使っていたヒッチキャリアやヒッチバンパーなどを再利用する為にヒッチメンバを付けた。
ヒッチキャリアは折りたたみ式なので車より少し離れている。
少し後下がりなので折り畳み部分で下がっているのを修正しようかと思う。。時間がある時に.....

後日、右が下がってるのをヒッチキャリアを組み立てた時に曲がってたようで治して水平になる様にしました。




メンバ はシンプルに溶接止め。スペアタイヤは外して補強を入れてあります。
大人2人乗ってもがっしりとしています。
キャリアにはカーゴボックスを積んだりガソリン載せたり、灯油買い行ったり、ゴミ捨てに行ったりといろいろ使えます(^o^)v

バンパーはグライダーの積み降ろしで活躍しそうです。

今までの車へはグライダーキャリアを自作で作って付けてきました。
プロボックスへも付けました。
先日4台（約１５０kg）積んだがビクともしませんでした。
それでも乗車定員の5台が限度でしょう。