オイルフィルターブラケット オイル漏れ修理

まずは車の下にオイル受けを置いて
オイルフィルター取り外しと
写真左右のボルト2本と
上下ナット2個を外します。
※下側ナットが写ってないですね(泣)

写真向かって右側のエキマニ裏になる
12㍉のボルトを外すのにエキマニが
邪魔になりますがオイルフィルター外して
工具の組み合わせ次第で取り外し可能でした。
ちなみに藤壺のマニです。

ナットネジを外したらブラケット1段目が
取り外せます。

１段目取り外した後です。

次は2段目を取り外すため
センターの27㍉のボルトを外して
同じくブラケットを取り外します。

※各ブラケットはOリングが張りついていて
なかなか外れてくれませんが
１段目はフィルターを再度取り付けて
こねれば外れます。
2段目は工具でこねれば外れます。

取り外し完了。

Oリングが硬くなってパキパキに
なってましたのでオイルが漏れる
はずですf(^_^;

交換した部品です。
Oリング2個とワッシャー1個です。

外したブラケットの溝には
張り付いたパッキンが残っているので
綺麗に清掃しておきます。

後は各ブラケットにパッキン取り付け
外したボルト、ナットを戻して
オイルフィルター付けたら
オイル量、オイル漏れのチェックして
完了です。

ちなみに写真のブロック側に取り付ける
ブラケット固定のセンターボルトは
トルクレンチで締めました。
次に取り付ける12㍉のボルトナットは
トルクレンチ使うスペースが
確保できなかったので取り外す前に
合いマークしておいてそれに合わせました。

作業で使った工具です。

作業時間は約1.5hでした。