題名通り、ここ半年で車がスゴく綺麗になりました。
綺麗と言っても、全塗装や広範囲の塗装し直しではなく、あくまで
「掃除による維持」
すべては、仙台のみん友さんお二人と今年4月にRS4のオフ会で出会ったのが運の尽きでしたw
Whitestyleさん、たくちちさん、スミマセン^^;
それまで、BMWも毎週のように洗車して、よくDやショップからは「新車のようだね!」とか、「そんなに年式経ってるように見えない」と言われるくらいに綺麗さを保っていました。RS4になってからはボディがブラックなのもあり、正直、BMWより洗車キズ目立つし綺麗ではないですが、それでも同じく毎週のように洗車して自己満足してましたが、お二人のRS4を見たら別次元の車でした。汗
お二人共、低走行距離車であるのは事実ですが、洗車キズはもちろん、飛び石キズも至近距離でジッと見ても探し出すのは困難なくらいピカピカなボディで、ヘッドライトも新品のような輝きでした。
足元もローター、キャリパー、ホイール内側までピカピカで、全く摩耗も見られずオートサロンに飾ってあるショップのデモカーレベルの綺麗さです。
確かに社外品のホイールや多種カスタムでカッコよく仕上げたセンスが相乗効果ではありますが、そもそものベースが綺麗過ぎでした。
一方、僕のは頻繁に洗車してたのでパッと見汚れなく見えますが、よく見るとボディは乾き跡と洗車キズだらけ、一部バンパーに凹みやボディにタッチペンで線キズの補修跡が数カ所、サイドステップは一部凹みや縁石にあてたガリキズあり、フロント周りやヘッドライト、フロントガラスは飛び石キズ多数あり、ライト内側は曇りあり、ホイールは4本中3本はガリ傷あり、内1本はリム一周に近いガリ傷。ホイール内側はダストだらけ、ローターはレコード盤のように摩耗、キャリパーも一部塗装剥げ、共にダストだらけ、モールやらも紫外線でやや変色ぎみ、内装もシートの劣化、サポート部の剥げ等、比べたらきりが無い位のポンコツです。
また、こんなにもどうやって傷増やしたんだ?オレは。とか、こんな程度悪い車両をよく選んだな。(貧乏人だから仕方ないかww)とか、中古で購入しちゃった後悔も出ました。
本当、今だから言えますが、オフ会のあの日は一緒にツーリングや写真撮影するのが恥ずかしいくらいで、一気にテンション下がりましたよ。苦笑
そこで、僕のもお二人方のように綺麗にしようと「なんちゃって美化計画」に目覚めました!
オフ会後の翌日に早速、フロントの蜂の巣グリルは奥の中まで指を突っ込み蜂の巣を1つづつ清掃、ローター、キャリパーは薬品を使いサビやダストを落とし、ホイール内側も隅々に拭きとにかく汚れがウエスに付着しなくなるまで掃除する事、日没後まで約7時間!
マジ疲れた〜。。
でも、まだグリルやモールは手入れ出来てないので、翌日も永遠と掃除しました!
こうなったら、徹底的に綺麗にしたる!の男の意地で頑張りましたよ笑 えー。
ですが、やはり磨いても飛び石傷やタッチペンの跡は取れるわけもなく。。(当たり前か。) 新車には程遠いw
外観は掃除で綺麗することに限界を感じて諦め、次は室内関係を毎週のように清掃、補修作業することに。
擦れて色落ちしたシートのサポート部分やエンジンカバー、ステアリングのロゴ補修などもひたすら頑張りました。
次第に掃除や補修すればする程、綺麗になる結果がついてくるので楽しくなりました。(当たり前ですが。笑)
ヘッドライトはみんからの先人に分解して頂き清掃と結露対策。
シート補修はネットであらゆる検索し似たような色の補修材を探し出し、ステアリングのRS4のロゴやエンジンのカーボンカバーのRS4のロゴは閃きでペイントし直し、どれもDIYですが、自力でここまで綺麗に出来るぞって実証出来たのが良かったです!
次は業者さんじゃないと出来ない場所を補修。
フロントガラスの交換、リヤバンパーのモール塗装、ついでにリップスポイラー取付を板金屋さんに。
サイドステップの凹みは微小だからいいかなと思いましたが、やはり、綺麗に進化してくるとやりたくなる。
なので、また板金屋さんにサイドステップ凹みだけの修理を依頼。
基本、200キロ走行を目処に洗車とホイール掃除の繰り返し。
汚れが酷くなればドライブ中や地方のガススタでも掃除してましたww
そんな事を半年間くらい繰り返していたら、まぁ本当綺麗になりましたよ!(たぶん笑)
でも、毎週のように走るので傷は増えます泣この先も一生、仙台のみんともさんレベルほど綺麗にはなりませんが、ほんの少しだけ近づけたかな?と思います。
そして、最近思うのが、掃除することに本当疲れました。。
だって、毎週走りながらこれを維持するには、走る時間より掃除の時間のが下手すりゃ長いですもんww
走れば走るほど掃除して、掃除がアホらしくなってきましたw
なので、走る事を辞めようかと思いましたが、「じゃあ、車って何?飾り?」って自問自答すると、「イヤイヤ、走る事で得られる楽しみのが数倍あるでしょう!」と答えが返ってきます。
エンジンサウンド、縦横G、何よりも手足の様に操ってる感、風、流れる景色、車でしか行けない自然、温泉、ご当地グルメ、美味い飯などなど。
僕はやっぱり、
「ドライブは捨てられない」
のが出た答え。
これ以上の美化は、神経質になり過ぎて傷や汚れを避けるために、走る事が怖くなるので、ここいらで傷の修理はピリオド打とうかと思い悩み始めてます。
でも、最後の補修は純正ホイールのガリ傷は運転下手くそ丸出しな気がして、どうしても許せないのと、ブレーキダスト汚れ掃除で嫌気がさし、本当は似合わないと思っているマットブラックに塗装しました。
バンパー、ボンネット、ヘッドライトの飛び石傷は、長距離や時に攻めの走りをしてきた勲章として大事に取っておく事にしようか悩ましいですが、どうするか?です。
皆さんならどうします?
美化していくか?傷は付きものと諦めるか?
車に関してはあまり悩まない性格なのですが、久しぶりに考えている今日この頃です^^;
もし宜しければ、ご遠慮なくコメント頂けたらと思います!
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2016/12/21 13:02:28