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2018年08月21日

いつもとは違う 阿蘇ツーリング

いつもとは違う 阿蘇ツーリング 現在、日本列島に台風19号と20号の2つがやってきています。
九州では、台風19号の影響がボチボチ出始めている頃です。

少し前まで雨予報となっていましたが、台風が少し前の予報よりも
西側へ進路を取っている為に、今日の天気が雨から変更となってました。

ってことで、本日もバイク乗ってツーリング行って来ました。

今日は、自宅を出発したら志免町方面から向かわずに、
大宰府天満宮付近を経由してから阿蘇に向かいました。

まずは、バイクをず~っと走らせて
セブンイレブン 日田高瀬店で休憩を入れます。

そして、それから阿蘇方面に向けて南へ進路を取ります。
今日は台風の影響?か、いつもの平日よりバイク・車の量が少なかったです。
なので、スイスイと阿蘇方面へ進めてました。

黒川温泉を過ぎ、瀬の本の所にある 三愛レストランで2回目の休憩を考えていましたが、
まさかまさか…
三愛レストラン付近は雨が降ってましたorz
雨が降っている状態で休憩はバイクだと結構厳しいので、
三愛レストラン付近から脱出することにしました。

バイクを走らせながら雲の状態を確認。
三愛レストランの場所より、大分・別府・久住方面は雲の色などから雨が降っていると想定。

大観峰の方角の空を見る限りでは、雨が降ってない感じだったので
大観峰まで行って、そこで休憩をする事にしました。

三愛レストラン付近だけ雨が降ってたみたいで、大観峰周辺は雨が全然降ってませんでした。

大観峰での休憩が終わった後は、
久しぶりに県道45号線使って、菊池方面へ下って行き、国道3号線方面から自宅に戻ることにしました。

途中、基山町(佐賀県)→那珂川町(福岡県) 方面へ
九千部山横断線を使って夕方頃の渋滞を回避して帰ろうかと思っていたんですが…


↑ハイドラ googleマップのこの位置に来た時



酷い道路崩落により完全通行不可でした。
7月の西日本豪雨災害の時に崩れてしまったんだと思います。

こうゆう林道などは通行止めとなっていても、車が通れないだけで
人・自転車・バイクなどは通れる場合があったりするんですよね~。

この道は、道路交通情報で通行止めになっているのは知ってたんですが…
どこらへんがどんな感じに崩落して通行止めになっているのかは知りませんでした。

で、1ヵ月以上経ってるし、通行止めの表示もなかったので通ってみたら
写真の様な状態の崩落となってました。
自分が行った時に他の方が崩落現場にいて、
凄い崩れ方ですね~
って感じで少し話しをしながら道路を見て・写真撮ってから引き返しました。

先程、通行止めの表示が無かったと言ってましたが、引き返した時に発見しました。
前回の台風とかの影響かな?
元々設置してあったとみられる通行止めの看板が、数メートル違う場所に飛ばされてましたww
飛ばされた看板は倒れていて、通行止め表示がある側がアスファルトと熱烈なキスしてる状態でした。
とりあえず、他の方が突入して行かない様に看板を元に戻しておきました。

ちなみに、先程道路崩落現場があったと伝えましたが、
この場所が正常に通れた場合は、50m先ぐらいに交差点があり、
そこを右折すると九千部山の山頂や那珂川町 南畑ダム付近へ抜ける事ができたので便利だったんですけど… 残念です。

九千部山横断道路は、
県道137号線~国道385号線の間、山間部を通る道路などが綺麗に整備された林道になります。


数年前に工事が終了し、全線開通されました。
途中、勝尾大橋という橋がありますので、そこは景色がかなり良い場所でオススメだったりします。

でも九千部山横断道路、普段交通量が全く無い場所なので復旧作業は後回しにされるかな…
元通りの道路になるのは5年ぐらいかかると予想ww

今日はいつもと違ったルートで阿蘇ツーリングを行い、途中ハプニングもありましたが
結構楽しくツーリングが出来たのでOKとします。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/08/22 00:56:37

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