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イイね!
2018年07月19日

幸せの合言葉

ここの所のドラマ、ダークな話題が、テーマになっていますね。

我が家の軍艦機と言えば、S401
黒色のクルマは、あまり選んだ事が無かったんです。
ただ、スバル車を乗るきっかけになった過去を紐解きますと・・・

唯一一台乗っていたんです。
13年式プレオRSリミデッド プレミアムブラック (在庫と見た目だけで、乗り出す)
この車を乗った事により、スバル車を身近に置くようになりました。
とにかく、出来が良かったですね。
4気筒スーチャー7速CVT
運動性能は申し分なかったです。
インテリアもブラックとWRブルーで、落ち着いていました


そんな、我が家のスバルですが・・・


昨日、



相方に、クルマの接し方を伝え


先週、



Dにて、見積もりをもらっていたので
準備に入ります。




今日は、A/Cを使わなければ、普通に動いた
中々、症状が定まらない






調子の悪い?状態で、洗車


予約の10時に入庫
Dまで、5分ほどですが、A/Cが使えないと・・・
途中の、ファミリーマートで、休憩

かるく、死ねます (笑)




40分ほどで、修理終了



↓  ↓  ↓  ↓


当然、テストドライブに


向かうは、名古屋インターからほど近い



回転寿司へ




こちらは、あじ1本握りが、楽しめます。


食後の運動は、



こちらの室内で




軽く見上げる


ここの物価は?



若干マヒしてしまいます・・・




少しだけ、冷たい物を頂き

来た道を、また戻ります。


帰ってからは、くるまを乗り換え



近場のオートバックスへ
ヘッドライトバルブの交換




PIAA3600ケルビンと、純正対応で〆

幸せの瞬間


なにか、気持ち良い一日になった!



今度の日曜日は、どれに乗って、遊びに
い・こ・う・か・な・?

ブログ一覧 | レガシー | 日記
Posted at 2018/07/19 20:09:35

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この記事へのコメント

2018年7月19日 21:55
こんばんはー(^^ゞ
私のスバルデビューは、4ナンバーのレックススーチャーのVXでした。これまた面白い車でしたね~。マフラーノーマルでしたが、タイコの中身が燃焼していたので、いい音奏でてて、ECVT搭載だったので、最初は戸惑いとまどいましたが、楽しい車でした(笑)
コメントへの返答
2018年7月22日 0:15
こんばんは。
自分のクルマとして、スバルに乗ったのが、プレオだったんですが、Z32を潰してしまい、衝動的に乗り出したんです。
最終的には、10万kmになる前に手放しましたが、今でも、乗って居て良いんじゃないかな?と思う出来栄えでした。
当時のレックスも、今思えば先進的でしたよね。山田邦子がCMしていたような・・・

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