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yurariのブログ一覧

2018年04月07日 イイね!

グルメ好きなら+kuruma

グルメ好きなら+kuruma好きな番組の一つに、
「孤独のグルメ」と言う、ドラマがある。
かれこれ、シーズン7になるグルメ紹介番組である。
主人公、松重豊の食べっぷりが実にたのもしい。
彼に紹介された、食べ物を次の日は食べたくなるのが人としての本音である。
ちなみに、「深夜食堂」も、好きなドラマです。




そんな、シーズン7の初回放送日の、僕の夕ご飯は



会社近郊の、珈琲屋で
帰りは、軽くS401をブン回し、軽く7000をキープして遊ぶ


当然、帰った後、ドラマを見る訳で・・・

今夜のお題は、「とんかつ」

実に、食べたくなるのである (笑)


翌朝、S401の始動後、異音に違和感を感じる・・・

軽く20㎞ほど移動後、ゴムの焼ける匂いに・・・



ぶっ飛んでるじゃん・・・ACベルトのテンションローラー
この時点では、回らないガイドローラーに滑るようにベルトは残ってます。

軽く、見て見ぬふり (笑)
これでは、町をまたぐような移動は出来ない

予定していた、お店を諦めて・・・



牛かつに落ち着きました。

メニューをオーダーしてから、みん友さん、Dラー、息子1号とTELをかけまくる。

この後も、50㎞未満なら、なんとかなりそう・・・かな?
しかし、考えてみれば、ACベルトを切れば良かっただけなのね。




で、






今月の1杯  ニカラグアを頂き、帰路につきます。


みん友さん、宅に着く前に、更なる焦げる匂い

部品の手配から、修理までお願い致しました。
実際、着いた時には、ACベルトは、消えてました!


パーツ屋さん曰く、よく注文が入る部分らしく・・・

BE,BHの方々、テンションローラー、気にされた方がいいみたいですよ。
S401は、今までにトラブル無く、ベルト交換の時に3回ほど変えてましたが、
この様な、トラブルも有るんです。

せっかくなので、S401専用パーツなどもオーダーして、
8月の車検に備えます。
予定としては、週中には走れそうなので、週末は問題なさそうです。

各方面の方々、ご心配をおかけいたしました。


さてさて、その後は気分転換



ビューンとひとっ走りしてきました。


食べっぷりで、気持ち良さが伝わるCMが、今晩のご飯に



丸亀製麺の、「牛すき釜玉」


美味しい笑顔は、一番の栄養剤です。


そんな、食べる喜びを改めて感じた、土曜日でした。


今は、「おぎやはぎの愛車遍歴」をみて、
ちょっと、グランピング、1人用キャンパーBOSSなどなど

こちらの方面も、たのしそうだな~
Posted at 2018/04/07 21:34:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | kuruma | 日記
2018年02月09日 イイね!

3台と共に

正直、火水木の3日間の仕事は、しんどかった
皆さん知っての通り、北陸地区の豪雪です。

火曜日、福井営業所に向けて送り出すトラックは、すべて到着できず。
なかなか、情報が収集できぬまま、名古屋から5台の車を送り出したのですが・・・
出荷停止の判断を下したのは、午後5時
午前2時に送り出した車が現地に着かぬ状況から、
ようやく判断に走った次第。
後は、ニュースの通り (リンクを追加いたしました)

水曜日、これ以上のドライバー負担は出来ない
1台のみを、あえて行ける富山に手配
開通路が見極めれば、即座に福井入り出来る様に
もし、到着出来なければ、救援物資へ
合わせて、現地に助勤を本社と合わせて10名送り込むが、
すべて、富山で待機 (東京経由)
お昼には、火曜日に送り出した車の帰還指示
途中、道路公団との絡みもあり、持ち帰るより、
救援物資として、現地で利用してもらう事に

木曜日、除雪状況の進み具合にあわせて、
開通路の状況も掴めた為、延着の時間を考えて配車
現地には物資の無い状況なので、出来るだけの出荷を
ドライバーには、危険をさせられ無い為に、SA、PA待機を
確認を取りながらの、進捗状況の把握
ようやく、朝8時に名古屋を出発した車が、
福井丸岡に到着、午後5時の確認ですべての突破口が

一番の苦労をされたドライバーの方々は、
出荷担当の僕を責めませんが、プロを感じた瞬間
信頼を置いて頂けることに、感謝



そんな3日間が過ぎ、本日の休みがあります。

週初めに、相方が九州へ出向いた為、



大好きなお土産を買って来てくれました。
あごだしの辛子明太子
この辛さなら、食べれるんです。


この3日間に、息を抜いて無い訳ではありません。



唯一、息抜きの珈琲は、ブルーマウンテンと・・・
みん友さんの笑顔に、ビックリ(@_@;)
昨年、7月のイベントが取り上げられていました。


さてさて、今日の休みは、



1台目の洗車




2台目の洗車
明日は、雨の予報なのに・・・懲りない奴です (笑)


その後、S401はPITに篭もり



PSのOIL交換と調整へ


作業の間は、ゆっくりと



古い建物の観察 (笑)


お昼は、



町から出る事無く、




美味しく頂きました。


デザートは、



TVで紹介されてからは、中々の混みようだった
フルーツパーラさんで、




季節のパフェを美味しく頂きました。


そして、S401の回収で、一日は終わり~
珍しく、3台が登場したブログになりました。


今回の北陸地区で起きた、雪害
本当にご苦労の事かと思いますが、
少しでも早い復旧及び、正常生活を
心から願います。




Posted at 2018/02/09 17:47:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | kuruma | 日記
2018年01月28日 イイね!

1kmの重み

仕事終わりの、珈琲



憧れのクルマを、雑誌で見ながらの妄想


クルマに戻り、



あと少しで、キリ番の予感




そろそろ、リーチ





逃しました (笑)



あけて、昨日は気になる、業界ニュース

正直、少しでも理解をして頂けるお話
本当にうれしいです。

みん友さんも、何シテル?で、取り上げてくれて、さらに嬉しかった。

そんな、S401ですが、



レッドゾーンの割合に (笑)


でも、ここの所、少しばかりご機嫌ななめ
どうやら、PSポンプがそろそろ根を上げだしました

エンジンは、バランス良くても、補器類は、定年劣化ですね~

まずは、PSOILを交換してみて、様子をみてみようかな!

追加で



本日の移動の主役は、



S401です。

このあと、思いっきり、雪に降られました。


床屋などで、身の回りを整え

向かった先は、



病院で、ボランティア


その後は、家族との食事会



美味しく、名古屋名物を頂き




実家で、ホッと一息


珍しく、S401を乗っていて良かったと思える一日



あっ!

ブログ本来から、かけ離れた内容だ (笑)



キリ番は、きちんとGET!しております。

この一連の、写真を撮るのに、4km12分

普段なら、あっという間に通り過ぎてしまう距離

この様に、1kmを深く感じれる瞬間
そんな中に、自分は居るんだな~っと

これからも、1km1kmを大事に歩んで行こうと思います。


そんな、コロん♪も、約1ヶ月半で4000km
そろそろ、OIL交換ですね。

S401と言い、メンテの事を考えるのが、一番クルマに近づく瞬間
今の、最善を見極めて、それに合ったメンテを選ぶ事が好きなんです。

身体に残った体感は、リアルに答えが現れますから。

1kmとメンテ、これは、ある意味比例しているのかと・・・


それは、人の身体にも例えれるのかな?

珍しく、?な疑問で、終わりを迎えるブログ~

Posted at 2018/01/28 22:47:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | kuruma | 日記
2017年12月29日 イイね!

今年も楽しませて頂きました (クルマ編)

昨日29日は、前から予定の入っていたツーリングが中止となってしまい
ぽっかりと開いた、お休み

ならば、久しぶりと言うか、今年の走り収めに行こうと

気持ちの中では、北に上がりたい

ならば、雪の中で映えるクルマが良いな~ (笑)

こっそりと、マイクラもスタッドレスに組み替えてありましたので、


朝8時回ったくらいに、ゆっくりとスタート





郡上八幡まで、時短の高速


せせらぎ街道を抜け、飛騨古川までのドライブ





こんな感じの、程好いアイスバーン (笑)


気持ち良く流して、





高山で、一休み


お目当ては、





牛にぎり
これだけは、やめられません (笑)




朝市は、遅い時間でもにぎわっていました。




美味しかった、HOT牛乳




大きな苺を買い込み、
イチゴは、その後のドライブで、しっかりとお腹に納まりましたよ!



高山で一休みも、落ち着いたので
古川に、移動です。


高山からのアクセスも楽になったんだね
以前、仕事の関係で、飛騨古川に通ってました。





飛騨古川に到着。
駅裏の無料駐車場にマイクラを止め、




お隣に停まっていた地元のお車は、こんな感じ




いまや、お決まりの構図ですね!

ただ、今回こちらに来たのは、糸守町を探しに来たのでは無く (笑)
映画の場面を見に来たわけでも無いので、




町をぶらりとしてきます。






良い感じの、風情です






みん友さんは、こちらが目的かな?




この様な形で、町を守っているんですね。


お昼は、町で唯一営業していた



こちらの蕎麦屋で




蕎麦のさしみを含め、地元料理を頂きました。




ラピュタの巨神兵?
雪宿りしてました (笑)




町中でコロッケが売っていたので、揚げたてを頂き




古川ヘリテージセンターを最後に、この町を後にします。


ここからは、清見にショートカットして・・・中々のスリルでした


158-156と、流して



荘川サクラ




御母衣ダム


着いた先は、



白川郷展望台




ここに着いたら、雪が大粒になり
町の探訪は、割愛 (笑)


そのままの勢いで、美濃の町まで戻って来ました。





大好きな、うだつを眺め


夕ご飯は、美濃市内で



ニュー柳屋食堂へ




これが、




こうなり、




追加まで、美味しく頂きました


その後も、下道街道まっしぐら



最後は、ありがとうの気持ちを込め、洗車




気持ち良いドライブを、「ありがとう!」


勢いそのまま、



???




S401も、洗車しました。


翌朝、本日は・・・

残された、コロん♪の洗車・・・



お昼時は、混んでいるのね ((+_+))






洗車中に、バイクの息子2号と遭遇
世間は、狭い (笑)
奇麗になった所で




地元の、喫茶店で




年末の挨拶を兼ねた、くつろぎ


帰ってからは、コロん♪のおめかし



人生初のホイールキャプを自分の意思でつけてみました。
こちらの方がより一層、チープ感が増した感じ

可愛くまとまった所で、年末の準備は整ったクルマ編



今年一年駆け抜けたクルマ達

楽しかったよ、ありがとう!


Posted at 2017/12/30 13:49:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | kuruma | 日記
2017年11月08日 イイね!

ヘリテイジライン

前回のブログ、たくさんのコメント、イイね!、ありがとうございました。

長野県で感じた、「あるある」

スバル車が多い事多い事
観光に訪れる車も、スバルなら
町中で見かける車も

愛知で言う、クラウン並かな
それも、セダンが多いですよね

凄く、街に馴染めた気がした (笑)




さて、表題の 「ヘリテイジライン」
属の名を、 「リビングレジェンド」

何の事を書いているかって?

実は、次の足車に求めていた事の一つ


元々、スズキ君(ワゴンRR)の乗り換えをする事になった為、
ハスラー、ミラココアも考えていました。

でも、何か引っかかるもの


先日、スバル車の集まりという事で、R1、R2の集まりに顔を出しました。
以前に、R1を足車の候補に考えた事も有り、オーナーさんに興味があった

R1はR2からの派生車ですが、似て異なる物
R1は、元アルファのデザイナーが噛んでいたとの事も魅力なクルマでした。
この車は表題に当てはめれば、スバル360に値します。


今までのクルマ選びは、性能面重視で、エンジンに魅力
若しくは、オープンエアーなど、楽しめる車を選んでいたような
あかタン号は別格でしたが、この車で遊びを覚えた事が、今にあります。

スズキ君だけは、会社の駐車場で、数多く見た為
これなら、個性が無く普通なクルマなのかな?と思ったのが選び処だったので




たまに、クラッシックなクルマに触れますが、
そうそう気安く、足のような使い方は出来そうにもありません

やはり、現代の技術も安心の一つに

候補車は、予算の関係も含め、第一次ヘリテイジデザイン

ニュービートルカブリオレ
  幌を開けて走るというよりは、停まっている時の佇まいに惚れるが・・・
  息子1号からの、忠告の多さに、断念 (息子は、VWのDマン)
  非常に良い個体に、出会う
  何度も、乗り切ろうとするが、数々の事が頭を過る
  
BMWミニクラブマン
  遊びつくすなら、R55が候補でした
  リアの観音開き、前期型が持つ、2ドアスタイル(実際には、スーサイドドア)
  これらを、シューティングブレイクのような使い道が出来るかな?と
  しかし、実用向きな反面、心に引っかかる部分が
  どうしても、最後までこれを乗り切れる事が出来ない理由に断念
  +中京には、中々良い個体が見れなかった

アメ車関係
  マスタング系などなど
  第二の目的、のんびりしたいと言う感じから、かなりかけ離れているような・・・


残るは?
  エンジンに、特徴のある後期がありますが、ターボは論外なので
  屋根の開くタイプもありますが、先人の方々のお話を見ていて、
  今の僕には、必要ないと判断
  しかし、屋根は開かなくても、サンルームはマイクラのクローズ同様必要と判断
  デビューはコンセプトカーとして、「トレピウーノ」 3+1と言う意味
  メカニカルな部分より、単純にデザイン
  それなりの年月が経っているので、今更ブームが来るわけでも無い
  これこそ、今の自分の狙っているクルマに思えてしょうがない

今も何台かのコンパクトカーに触れていますが、やっぱり好きなんだな


今回の遠征は、この車に出会うのが目的でした。
この車も、中京圏には条件に見合う低走行車に出会えなかった
遠方の友人を介して、出会える機会を設けてもらいました。
それが、双方から歩み寄った、長野県だったわけです。


あいちトリコローレに、乗って行くことを目標にしたわけでは無く
本当の自分探しの中で、出会えたクルマ

今は、自分の近場に届いております。
絶賛、ナンバー取得中の準備です。



ぼちぼちと、自分色に染めていけたらと思っています。

この選択が、果たして正解だったのかと言われると、・・・

先人の先輩方が、いっぱい楽しまれた車
今は、離れて見える方が多いと思いますが、

改めて、僕は、のんびり楽しんで行こうと思います。





Posted at 2017/11/08 02:23:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | kuruma | 日記

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令和7年7月をもって、活動停止期間に入りました。 過去ログは、できる限り残します。 たまに、整備記録は上げる予定 今まで、ありがとうございました。 c...

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